铁路施工企业财务成本管理存在的问题及对策

伴随我国经济的不断发展,铁路建设也随之发展迅速,对铁路施工相关企业而言是一次难得的机遇,其生产规模也随之扩大,基于此,文章对铁路各项施工项目的成本管理进行了具体的分析,以推动铁路企业的健康、持久发展。     

基于增强现实技术的产品检验信息管理系统应用研究

处于发展阶段的增强现实技术,虽然在显示技术、空间识别与建模技术等方面还不成熟,但面向产品检验场景时,基于增强现实技术的信息管理系统具有解放双手、自动识别、虚实融合、实时交互、可视化等功能优势,同时在操作界面、人机交互、现场辅助、远程指导、工作记录等方面表现出显著的便捷性、安全性和高效性。本文在对增强现实技术的应用现状等进行阐述的同时,分析了产品检验信息化管理对新技术的需求,并在此基础上开展了基于增强现实技术的产品检验信息化管理应用建设,从而为企业的产品检验信息化管理应用开拓一条全新的途径,使企业在信息化时代走上更加快速发展的道路。     

开放式创新社区中用户交互反馈对个体创新贡献度的影响

开放社区中的用户交互反馈是用户创新活动的重要组成部分，基于需求满足理论，研究其他用户反馈对个体创新贡献度的影响。结合典型开放式产品设计社区——Local Motors平台，采用数据挖掘方法，从数量、质量和情感3个方面研究开放式创新社区中FOU对个体创新贡献度的影响。结果表明，反馈数量和质量均对个体创新贡献度有显著影响，其中反馈次数对个体创新贡献度有显著正向影响，反馈率和反馈人员多样性对个体创新贡献度有显著负向影响，反馈长度和反馈支持文件对个体创新贡献度没有影响，正向情感倾向在用户反馈和个体创新贡献度之间无任何调节作用。     

高铁跨既有铁路连续梁斜拉挂篮施工工艺研究

高铁跨既有铁路施工工艺,是当前施工中较为常见的一种技术,但也是转体施工中难度系数比较大的工程。本文结合连续梁斜拉挂篮施工技术,连续梁斜拉挂篮施工工艺,建立统一的设计规范,合理使用和安装设备,实现资源循环利用,提高施工安全系数,并结合实际工程建设项目,对高铁跨既有铁路连续梁斜拉挂篮设计与施工,从其施工前准备到施工工艺流程分析,涵盖了施工的标准化、精细化设计,以此验证了工程初步构想,为顺利完成设计和相关铁路施工,提供了借鉴。     

水平岩层软弱基座危岩体演化过程研究

以重庆市甄子岩29号危岩体为研究对象，基于现场调查和分析解剖，建立UDEC离散元数值计算模型，对其演化变形过程进行模拟分析。研究表明，在巨大的自重作用下，由于基座岩体岩质软，岩体较破碎，且基座外侧为直立的陡崖，具有完整的临空面，从而使基座岩体易发生压缩流变及剪切流变，进而使危岩体存在滑移垮塌的危险。     

浅谈高速公路工程施工风险管理

高速公路建设是国家发展的重要组成部分,对于区域联系和文化建设,以及经济巩固等,都会产生特别大的影响.为了在今后的高速公路施工上取得更好的成绩,必须在风险管理上,落实综合性的手段来完成,减少固有的缺失和不足.文章针对高速公路工程施工风险管理展开讨论,并提出合理化建议.     

产业集聚对创新活力的影响：专利密集型与非专利密集型产业比较

在全国倡导大力发展专利密集型产业、建设专利密集型产业集聚区的背景下，以江苏省2011-2015年工业数据为研究对象，采用面板数据回归模型探究不同集聚模式对产业创新活力的影响，并以专利密集型产业为划分依据，分析产业集聚对产业创新活力的影响是否因产业性质不同而有所差异。结果显示，产业集聚对专利密集型与非专利密集型产业创新活力的影响有显著差异，多样化集聚模式能够促进专利密集型产业创新活力，但对于非专利密集型产业而言，产业集聚并没有促进其产业创新活力提升。政府部门在规划产业布局时，可以引导区域内产业多元化发展。     

环境政策工具对生态创新的影响: 研究回顾及实践意义

各种环境政策工具用来推进生态创新的开发、传播与应用，但不同政策工具对生态创新的作用效果还有待进一步挖掘。系统梳理了环境政策工具对生态创新影响的相关研究，探究不同政策工具的作用及其本质，以理解在推动生态创新开发、传播与应用情景下环境政策工具的作用及其实践意义。