大中体积钢筋混凝土温度裂缝的成因与防治

当前，大中体积整浇钢筋混凝土基础和构筑物使用比较多，这类结构不论在施工过程中或投产使用期间，由于温度应力和收缩应力的共同作用，往往使钢筋混凝土结构产生裂缝，给工程带来不同程度的危害。由温度、收缩和膨胀等因素引起的裂     

施工图中常见的若干问题

一、基础设计方面的问题 1．建造在斜坡上或边坡附近的建筑物和构筑物，未验算其稳定性。当设有一侧或多侧开口的地下室时，主体设计考虑土压力影响进行受力分析，并验算整体建筑的抗倾覆和抗滑移稳定性。当地下水埋藏较浅，建筑地下室或地下构筑物存在上浮问题时，未进行抗浮验算。     

排水构筑物施工技术要点分析

针对排水构筑物发生开裂产生的原因展开谈论分析,提出在设计、施工中控制构筑物材料混凝土开裂的可行办法,达到防患于未然的作用。     

浅谈粘胶纤维生产废水处理

介绍了某粘胶纤维厂废水处理的工艺、主要构筑物及工艺特点,该公司污水处理系统采用中和-曝气-沉淀的工艺,处理后的废水达标排放.     

地下水质中铁环境对构筑物的影响

地下水取水构筑物早期报废的原因错综复杂.含铁地下水对构筑物的早期报废问题常常比一般情况更为突出,本文拟对含铁地下水构筑物的有关问题提出一些初步看法,供分析研究.     

简述钢筋混凝土构筑物的裂缝控制

本文对钢筋混凝土构筑物的裂缝控制进行了论述。     

超长构筑物无缝设计与施工技术探讨

通过工程实例,从外加剂、配合比、加强带、预应力等多个方面,介绍了超长混凝土结构无缝化施工的技术要点,并提出了在施工中采取的主要质量控制措施。     

引大入港输水工程取水构筑物方案论证

1.工程概况 引大入港输水工程是从大浪淀水库引水经供水泵站一级加压后向黄骅市、沧化集团沧井公司及大港油田采油三厂供水的管道输水工程,主要由取水构筑物、供水泵站及管线3部分组成.输水管线总长79.4km,主要解决黄骅市、沧化集团沧井公司、大港油田采油三厂的工业发展及居民生活用水问题.大浪淀水库为引大入港输水工程的水源地,于1996年底建成并蓄水,水库围堤堤顶高程14.1m,水库最高蓄水位12.47m,最低水位6.5m,围堤外设有截渗沟,截渗沟中心距围堤中心标准距100m,根据管理等各方面的需要,供水泵站站址需布置在大浪淀水库狼口供水泵站东1.0km截渗沟北侧,其取水构筑物工程位于水库北围堤上,其建筑物级别与水库围堤相同,为Ⅱ级.根据<水利水电工程等级划分及洪水标准>SL252-2000,本工程供水对象重要性为中等,工程规模为中型,工程等别为Ⅲ级,供水泵站为3级建筑物.     

大断面隧道浅埋暗挖法下穿既有地铁构筑物施工技术

随着我国经济发展,城市化进程不断加快,很多城市加大了地铁建设方面的投入,以缓解城市交通所带来的压力。随着下穿既有地铁构筑物施工工程的增多,实施大断面隧道的浅埋暗挖法施工会对既有构筑物的稳定性产生影响。本文以具体工程为例,讨论既有地铁构筑物下穿中大断面隧道运用浅埋暗挖法的施工技术。     

城市构筑物暴雨内涝分层模拟技术及应用

气候变化和城市快速发展,导致我国城市洪涝问题日益突出。城市洪涝模拟是当前城市洪涝灾害风险管理领域研究热点,但国内外依然缺乏针对城市多层构筑物的精细模拟技术和方法。城市立交桥,是一种典型的城市多层构筑物,极易遭受洪涝灾害,并对城市交通造成严重影响。以城市立交桥为代表,在现有全分布式城市暴雨内涝模型基础上,结合城市立交桥的特点,提出一种分层模拟技术,并从网格分层构建、分层产汇流计算、地表与管网分层耦合和上层网格排水等方面详细阐述了分层模拟技术。将该分层模拟技术应用于深圳市罗芳立交桥2018年“8.29”暴雨积水过程模拟,与单层模拟方法相比,多层模拟结果更接近上报积水信息。研究表明,分层模拟技术更能准确表达城市复杂多层建筑物的实际暴雨内涝过程。