漕河渡槽结构型式选择和论证

结合漕河渡槽现场地形地质条件,论述了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的可能性及优缺点．通过多种结构方案的具体工程布置、大量的工程量计算和技术经济综合比较,推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案．     

采用碳纤维等新材料加固引水渡槽工程实践

碳纤维加固工程是近10a发展起来的新兴技术，迅速在工业与民用建筑、桥梁、铁路等行业推广应用。水电工程也有加固钢管和闸墩实例。文章详细论述了该材料的施工工艺和关键技术，并利用该技术对引水渡槽进行了加固，取得了成功。     

基于MATLAB 7.0的GA工具箱在渡槽优化设计中的应用

针对工程优化问题中的多变量、复杂非线性约束条件,运用GA工具箱,对某渡槽结构进行优化,得出了令人满意的优化结果。研究表明,遗传算法工具箱使用简单方便,且能根据不同的优化指标、计算精度寻找出最佳结果,充分体现了遗传算法的全局搜索性能。本优化方法具有计算可靠,快捷高效和图形结果可视化等特点,并具有广阔的应用前景。     

侧向撞击荷载作用下渡槽支承结构安全检测与评价

针对某渡槽桩柱支承结构受到船舶撞击后出现的结构破坏实例,在收集有关工程资料基础上,开展现场检测和监测分析,并利用有限元方法建立渡槽桩柱结构三维实体分析模型,考虑地基与桩基的耦合及上部结构共同作用,对桩柱碰撞过程进行数值模拟计算分析,研究并验证了支承结构受撞击损伤的分布与特征。有限元数值模拟结果表明船舶碰撞过程中渡槽桩柱的高应力区按照成因可分两类：一类是由直接接触载荷引起的高应力区,发生在撞击船与承台碰撞接触面及附近区域;另一类是由于桩柱整体弯曲变形引起,发生在桩柱与承台连接处危险截面,仿真分析和现场检测结果相吻合。通过评定船舶撞击影响,排查渡槽隐患,该研究成果可为下一步渡槽维修加固和设计提供依据。     

小井沟倒冲沟拱式渡槽支架的设计与计算

小井沟倒冲沟渡槽由承台及拱座、主拱圈、排架柱及槽身四部分组成,主拱圈为空腹式双片肋拱结构,单跨度80 m,矢高20 m.根据地形条件,采用钢管柱、贝雷梁和碗口架形成的组合支架作为主拱圈施工支架,加快了施工进度,减少了施工措施费支出,取得了较好的经济效益和社会效益.介绍了该渡槽主拱圈施工支架的设计及安全稳定性计算,可供类似工程参考.     

洺河渡槽的结构安全状态仿真分析研究

渡槽结构在运营过程中受到损伤后将严重影响结构的承载力及耐久性。因此,为了保证结构的安全性、完整性和耐久性,需采用有效的手段对结构进行健康状态诊断。针对南水北调洺河渡槽12^#—16^#跨渡槽槽身混凝土出现空鼓、裂缝等情况,采用渡槽整体有限元模型,进行原有设计状态下的安全复核,复核结果为槽身内壁应力状态满足相关技术规定,外壁应力状态满足设计要求,有效地评估了渡槽结构设计的安全性,同时分析了渡槽结构安全状态,为后期管理单位的维修加固和运维管理提供指导。     

槽身混凝土入仓方式的应用研究

南水北调湍河渡槽工程为相对独立的三线三槽单跨40m 的双向全预应力结构 U 形薄壁渡槽,槽身混凝土等级为 C50W8F200。渡槽槽体结构新颖,受力复杂,结构尺寸及施工技术较为复杂。该工程通过调整入仓方式,采用薄层浇筑、二次复振的方法,保证了槽身混凝土质量,施工效果良好。     

碗扣式支撑架在大跨径超高拱形渡槽中的应用

仙口河渡槽是小浪底北岸灌区一期工程施工难度最大的建筑物,为5跨拱形渡槽,由于渡槽跨径较大,净空较高,拱圈施工难度相应较大,为解决高空施工难题,在方案比选分析之后,初步选用碗口式支撑架方案。文章详细分析了碗口式支撑架的采用、搭设方案和结构安全计算,为以后类似工程施工提供借鉴和参考。     

高震区梁式渡槽摩擦摆支座参数敏感性分析

以滇中引水工程积福村输水梁式渡槽工程为背景,选取最高墩和最矮墩为研究对象,采用非线性时程分析法,计算分析了纵向、横向设计地震作用下,摩擦摆支座滑动面曲面半径R和摩擦系数μ对支座水平位移、墩底弯矩的影响。结果表明:(1)在水平地震作用下,在曲面半径R一定时,支座水平位移随着滑动摩擦系数μ的增大而减小;当μ值在0.02～0.04之间变化时影响最明显,μ值接近0.1时,支座位移趋于一致。(2)在纵向地震作用下,墩底弯矩随μ增大而增大。(3)在横向地震作用下,当R取2 m时,墩底横向弯矩随μ值增大而增大;当R值在3～10 m之间变化时,墩底横向弯矩则随μ值的增大而出现先减小后增大的趋势,存在明显的拐点。相关参数研究成果对摩擦摆支座设计制造具有重要参考价值。     

基于埋置梁广义位移法的桩基拱式渡槽受力分析

桩基拱式渡槽包含梁柱与块体结构,采用有限元分析时应分别采用梁单元与等参单元离散,存在梁单元与等参单元之间转角位移协调问题。从梁单元节点作为主节点的广义位移公式出发,建立了梁单元节点作为从节点时其转动位移与所埋置等参单元节点位移之间的埋置梁广义位移表达式。通过设置不同的网格尺寸和单元刚度,研究了梁单元与等参单元之间采用主从或从主广义位移模式对桩基上拱式渡槽结构分析的适用性,并将分析结论应用于某拱式渡槽的受力分析。研究结果表明,在保证计算精度的前提下,埋置梁广义位移法有效提高了计算效率,可用于梁板柱与块体结构的相互作用分析。