浅谈重介选煤工艺密度自控系统

概述了选煤厂重介选煤密度控制系统的组成、结构及PLC的功能、特点及在重介质选煤厂密度控制系统中的应用。重介质悬浮液的密度和流变特性的检测及调整是重介质选煤工艺参数测控的重点。     

23+24=公交专用道网络

2013年9月至12月,我市市区主要路街共启用20条公交专用道,完成公交专用道里程49.9公里,加上原有的公交专用道(除BRT以外),本市现有的23条公交专用道已经初步形成公交路网。跨入2014年,我市还将规划设置24条公交专用道,总长度37.5公里。2014年,除大力推进公交专用道建设外,拟将公交专用道延伸到各居民聚集区,解决最后一公里问题;同时对建成的公交专用道网络进行完善,补齐网络间断点,使已有网络更加完善。"23+24"后的效果如何?能否彻底解决市民高峰期出行难的问题?     

孵化网络演化规律:双层结构的协同性分析

文章将种群化重新解构的孵化网络置于协同演化框架中,分析内层种群和外层种群关系及相互作用。结果表明:孵化网络内外层种群具有互利共生关系,其所表现出的协同演化正是孵化网络演生的关键内生动力机制。     

纺织知识系列连载 染色加工篇

日本DAISEN公司销售《必须了解:纤维的知识424》一书。该书由Japan Textile Consulting Center(JTCC)执笔、监修,能从中学习到材料、织物、染色加工、成衣等关于纤维的知识,包括从基础到最新的动向。在日本,该书已经成为在时装、纺织产业工作的人以及学习时装、纺织产业的人的必备书。日本纤维信息从该书中选取介绍在中国纺织产业中十分重要的染色加工工序的"染色加工篇"进行翻译和刊登。     

刍议营林工作中林分密度的应用

介绍了营林工作中林分密度的概念及相关应用。     

采煤工作面停采自然发火启封前后防火关键技术

论文介绍了胶体防灭火材料在1562（3）采煤工作面火区启封中的应用情况。通过向工作面支架后压注高分子胶体防灭火材料MCJ12，形成一条隔离带，阻止了启封中向工作面采空区通风供氧；启封后，采用向采空区打钻孔注黄泥浆加防灭火材料MEA-1的方法，惰化和冷却了采空区自燃煤炭，确保了工作面设备的安全回收。     

城市桥梁桩基旋挖钻机成孔无固相泥浆施工技术

通过宝鸡市公园路立交工程桥梁桩基的施工,介绍了城市立交施工过程中,针对场地狭小,文明施工要求高,周围建筑物沉降控制严格及施工可靠性等特点,采用旋挖钻机成孔,无固相泥浆护壁的桩基施工方法,为同类工程施工提供与以往冲击钻或正反循环钻机成孔,膨润土等材料作为泥浆护壁的桩基施工不同的桩基施工方案,为类似施工提供经验。     

水泥稳定碎石最佳含水量与最大干密度理论近似计算方法研究

在对组成水泥稳定碎石混合料的各档集料组成比例、毛体积密度和吸水率的基础上,采用了沥青混合料中集料的比表面积系数,建立了混合料的最佳含水率和最大干密度与这些参数的关系,并通过试验验证了公式的可靠性,从试验过程上分析了存在的问题与不足,进而为水泥稳定碎石生产和施工建立了指导依据。     

汽车与保险的大数据应用需要顶层设计

一、我国车联网的发展现状（一）中国是汽车消费大国中国从2009年起连续七年成为世界汽车产销大国,但汽车千人保有量仍旧偏低,从2012年的83辆上升到2015年的110辆,而全球平均千人保有量是165辆,美国已经达到808辆,中国至少还有50%的增长空间。到2020年,中国的汽车千人保有量预计会达到200辆。2015年国内车联网市场规模已达1500亿元。     

不同技术密度部门工业智能化的就业效应——来自中国制造业的证据

本文通过引入智能化资本重构任务模型,刻画不同技术密度部门中工业智能化升级对就业人数变动的影响机理,利用省级面板数据检验智能化升级对高、低技术密度部门就业的净影响效应,同时结合企业面板数据验证了智能化就业效应的传导渠道.研究表明:在中国当前发展阶段的高、低技术密度部门工业智能化升级都能够显著促进就业增加,且高技术密度部门的就业增加效应要明显高于低技术密度部门;在低技术密度部门工业智能化升级能够激发其利用技术扩散,而在高技术密度部门则倾向于通过生产规模扩张渠道,促进部门内部不同规模的就业增加;智能化升级的正向就业效应在非国有控股企业和东部地区企业中最为突出.