扩大洪泽湖中等水位入江水道泄量必要性探讨

1 引言 在苏北灌溉总渠未开挖之前,淮河洪水几乎全部走入江水道下泄,即使在总渠开挖之后,淮河90％的洪水仍由入江水道承泄。入江水道经过三次加固扩大,现设计行洪能力为12000m~3/s,为排泄淮河洪水,免除淮河下游地区的洪水灾害发挥了巨大作用。但由于设计流量所对应的洪泽湖水位偏高,使得洪泽湖中等水位时泄量还没有得到更充分地发挥,同时现状设计水位条件下的控制运用又与现有几条泄洪道的运用方案有不尽合理之处。从几十年来的运行情况和现有工程优化调度等方面着眼,扩大洪泽湖中     

乡村旅游区域合作发展模式研究——以环洪泽湖地区为例

目前国内乡村旅游业的发展尽管速度较快,农业观光园、农家乐、采摘节等乡村旅游形式在各地大量涌现,但是与发达国家相比仍处于起步阶段,各旅游目的地之间缺乏统一规划、资源特色不明显、配套服务设施缺乏、经营模式单一等问题突出。区域旅游合作对整合资源、统筹城乡发展、丰富区域旅游类型、满足都市居民对乡村旅游的需求,提升其综合发展水平是一条可行的途径。本文基于对乡村旅游发展现状的研究,提出了包括空间发展、运营模式、产品开发、策划营销及支持系统在内的区域旅游合作发展模式,以期对乡村旅游的发展有所裨益。     

提高洪泽湖治理保护能力的思考

洪泽湖的安危与生态关系到人民福祉,关系到经济发展和社会稳定,加强洪泽湖治理保护逐步深入,取得了初步成效,但也存在突出问题.围绕洪泽湖治理保护,提出了树立"三种思维",打造"三个样板",树立"三精理念",统筹"三大融合"等主要举措,为推进洪泽湖治理保护提供参考.     

一体式仿木桩护岸在洪泽湖聚泥成岛工程中的应用

比较分析了一体式仿木桩护岸和密排仿木桩护岸两种形式的优缺点、受力特点及适用条件,并以泗阳县洪泽湖聚泥成岛生态修复工程为实例,阐述了一体式仿木桩在实际工程中的成功应用情况.     

淮委对冯铁营引河工程开展调研

10月27日,淮委主任钱敏,副主任刘玉年、顾洪、唐洪武一行赴实地查看冯铁营引河工程线路及洪泽湖溧河洼现状工程情况,研究冯铁营引河工程方案。冯铁营引河工程是淮河干流浮山以下段行洪区调整工程中的关键性工程,引河开辟后,将大大缩短淮河干流洪水的行洪线路,可有效缓解淮干中游的防洪压力和降低水位。目前,淮委正在抓紧组织淮河干流浮山以下段行洪区调整可研的编制工作,力求冯铁营引河工程与入海水道二期工程同步建设,同步发挥效益。     

网络创业 风生水起

江苏省宿迁市泗洪县孙园镇张王村农民潘浩发现,洪泽湖盛产的银鱼、莲子、菱角等特产在当地卖不出好价钱．就想着要把泗洪的特产推销出去,于是,他设立了自己的网店。     

浅谈洪泽湖的科学开发管理

洪泽湖是我国重要的淡水渔业基地之一,随着工农业生产的发展、人口的增加,洪泽湖区域环境已受到不同程度的污染.文章结合洪泽湖的地理概况和水资源状况,在保护生态环境的前提下,探讨了如何科学开发管理洪泽湖,以减少水体的污染.     

三河船闸闸室墙裂缝成因分析及处理

1 工程概况 三河船闸位于江苏省洪泽县蒋坝镇南端，为洪泽湖大堤穿堤建筑物，是沟通洪泽湖与大运河航运的水工建筑物。     

周桥大塘月堤倒塌原因分析及修复方案

1 概况 1824年农历十一月十二日,因冰凌和暴风侵袭,洪泽湖大堤的周桥息浪港大堤决口,冲成近27 m深的大塘.1830年,开始筑长734 m、宽23m的内堤,将大塘围住呈月牙形(故称大塘月堤),并用条石砌成外堤,以保障大堤的安全.1950年,为根除隐患,政府特拨专款,并组织千余民工,将大堤旧石堤拆除,新砌石工墙于塘四周.1976年冬至1979年春,经过三个冬春的艰苦努力,取土86.1万m3,将大塘从塘底高程-16.00 m回填至高程8.00～10.00 m.     

巍巍洪泽湖大堤:功乎?过乎?

洪泽湖大堤始建于东汉建安五年（200），由广陵太守陈登筑，其长15公里。明永乐年间，平江伯陈碹在武墩至阜宁湖之间筑堤。明万历六年（1578），河漕总督潘季驯将大堤延伸至周桥，其长30多公里。至此，洪泽湖大堤基本建成。至清咸丰五年（1855）黄河北徙时，洪泽湖大堤北起武家墩，南至蒋坝，蜿蜒67公里，可谓“长虹万丈，屹立如山”。