模拟酸雨环境下再生混凝土的电化学测试与分析

利用硫酸溶液模拟人工酸雨环境,对其对再生混凝土性能的影响进行了测试和总结。试验过程中,电化学工作站测试出自腐蚀电位负值变大,混凝土保护层的电阻值变小,钢筋的腐蚀速率明显增大。试验所得数据及结论为进一步研究酸雨对再生混凝土性能影响问题提供基础和依据,为再生骨料混凝土的扩大应用和耐久性设计提供参考。     

水利工程中PC管桩复合地基应用设计分析

基于软土地基的特性及预应力混凝土管桩复合地基设计相关理论,给出了水利工程中PC管桩复合地基设计特点及具体设计思路,结合实际案例,采用三维非线性有限元"桩-土"模型,通过理论分析与数值模拟探究其应用机理,得出褥垫层最大沉降为8.2 cm、底板最大沉降为9.5 cm,说明褥垫层及底板可大大增加PC管桩实际承载能力,对桩体起到了保护及分担荷载的作用,突破了常规PC管桩复合地基过分依赖桩承担垂直荷载和水平荷载的传统思想。基于数值分析结果可看出,复合地基竖向承载力特征值为202 k Pa,地基处理已达到要求,因此软体地基上的预应力混凝土管桩复合地基应用是可行的;褥垫层、管桩及周围地基土组成了一个复杂的多维应力场,各部件之间相互影响,其中褥垫层与管桩作为加固处理区,大大提升了周围土体的承载力,褥垫层有力调整了上部结构的荷载,使地基承载力得到了更大的扩充。     

聚丙烯纤维对补偿收缩混凝土力学性能的影响

为了探究聚丙烯纤维对补偿收缩混凝土的强度和限制膨胀率的影响规律,通过对不同聚丙烯纤维掺量的补偿收缩混凝土与基准混凝土的对比试验,测出了不同聚丙烯纤维掺量下的补偿收缩混凝土的强度和限制膨胀率值。与基准混凝土测得的强度和限制膨胀收缩率值对比,得出了能使补偿收缩混凝土达到最大膨胀率和最大劈裂抗拉强度的聚丙烯的最优掺量为1.575 kg/m3,同时随聚丙烯掺量增加,补偿收缩混凝土的强度和限制膨胀率先增大后减小。     

梨园水电站大坝混凝土施工及裂缝处理技术

梨园水电站大坝在面板混凝土浇筑施工过程中,采取了合理分缝分块、现场生产性模拟试验、细化混凝土运输方式和入仓手段、加强混凝土振捣、保温覆盖养护和止水保护、优化混凝土配合比等保温和防裂措施,有效地减少了挤压边墙与混凝土面板之间的约束并预防了裂缝发生。对于面板的所有裂缝不进行凿槽,通过采用表面封填和化学灌浆相结合处理的方法,确保面板混凝土质量满足结构安全及使用功能,对同类型的混凝土施工有一定的借鉴和参考意义。     

三级配混凝土劈拉强度二维细观数值模拟

为从细观结构上研究混凝土劈裂抗拉强度,通过自编程序建立混凝土细观模型,采用混凝土损伤塑性模型描述细观各相材料的损伤演化。利用有限元技术数值模拟三级配混凝土试件的细观损伤断裂和劈裂抗拉强度,探讨了不同骨料分布、骨料形状、垫条宽度及界面厚度对劈裂抗拉强度的影响。结果表明:不同骨料分布和骨料形状对劈拉极限强度略有影响,但数值模拟结果均在试验统计范围内,且与文献资料中给定的试验结果相符。按照现行试验规程选取垫条宽度时,可以有效地缓解加载部位应力集中现象,使劈拉强度接近真实混凝土强度。骨料粘结界面厚度越小,混凝土劈拉极限强度越高。     

再生混凝土材料声学特性参数分析

为在混凝土无损检测中采集到高信噪比的声发射信号,对再生混凝土材料的声学特性参数进行了试验研究。通过模拟加载确定了声发射检测环境的门槛值,采用断芯试验测试了再生混凝土材料的检测时间参数,包括峰值鉴别时间(PDT)、撞击鉴别时间(HDT)和撞击闭锁时间(HLT);同时确定了信号在再生混凝土材料中的传播波速,为再生混凝土材料声发射检测参数的设置提供了一定的试验依据。该声发射检测参数设置具有操作简单易行、实时动态、对原有建筑物损伤小等特点,在混凝土结构声发射检测中具有较好的适用性。     

向家坝二期大坝混凝土施工方案优化与进度控制

向家坝二期工程具有水文地质条件复杂、工程量巨大、大坝结构复杂、浇筑设备众多且布置集中、大体积混凝土温控难度大、工期紧等特点。为确保工程质量与进度,在二期大坝混凝土浇筑过程中,根据现场实际情况,采取了一系列设计、施工方案优化与调整措施,不仅加快了施工进度、确保了电站初期下闸蓄水目标的实现,而且提前实现了抬高蓄水位运行的目标。详细介绍了施工方案的优化与调整过程,可供同类工程参考。     

混凝土裂缝化学灌浆压力模拟与合适压力探讨

在混凝土裂缝灌浆过程中,为了解灌浆压力在裂缝中的分布情况,将混凝土裂缝化学灌浆看作一个流体力学问题来求解。根据流体力学的基本原理,采用目前国际上广泛应用的fluent软件,对灌浆过程中裂缝不同部位的压力分布状况进行了数值模拟。结果显示,在不同灌浆方式和离灌浆口不同距离的条件下,灌浆压力的沿程衰减和压力大小是不同的,据此对合适灌浆压力进行了探讨。该成果可在一定程度上用于指导灌浆施工。     

水电工程施工区水泥混凝土路面设计方法探讨

根据现行水电工程施工区水泥混凝土路面设计规范,以水泥混凝土面板疲劳强度作为控制指标,比较了两种设计方法的计算结果,发现按照《公路水泥混凝土路面设计规范》计算所得的水泥混凝土路面结构厚度较厚。通过分析这两种设计方法的差异,提出《厂矿道路设计规范》更适合用来指导水电工程施工区水泥混凝土路面的设计,同时也提出该规范还需进一步完善,以考虑最重轴载对施工区的极限破坏作用。     

模袋混凝土在京南电站尾水护坡除险加固的应用

京南电站尾水护坡为预制混凝土砌块面层,经过长年运行后由于洪水冲刷等原因造成面板部分剥离,危及工程安全。在工程除险加固中,运用土工模袋混凝土对水下部分进行整体修复,工程达到比较显著的修复效果,满足了业主方的要求。