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111.
膨胀土边坡稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了近年来长江科学院在膨胀土边坡稳定性方面的研究成果。研究了南水北调中线工程膨胀土的裂隙形态及分布规律,在“大气影响深度”以上与以下区域膨胀土的裂隙形态存在差异,以下区域的裂隙具有明显的定向性;介绍了膨胀土的膨胀性,对于起始含水率一定的膨胀土,相同吸湿条件下的膨胀应变与平均应力在半对数坐标系下呈很好的线性关系;阐述了膨胀土的强度特性,提出了膨胀土强度试验新方法;研究分析了膨胀土边坡失稳机理,提出了膨胀土边坡的破坏模式及相应的稳定分析方法。研究成果表明:膨胀土边坡不仅存在重力作用下的整体稳定性,整体稳定性受裂隙面强度控制,而且在吸湿条件下会产生浅层失稳,浅层失稳的主要影响因素为土的膨胀变形;在膨胀土边坡的稳定分析中,膨胀土的强度,不需进行任何折减,直接采用强度试验值,稳定分析成果能正确地反映边坡的稳定状态。 相似文献
112.
一、生态工业的基本原理及其理论基础 人类仅用200多年的时间就建立了现代工业文明体系,同时发达国家完成了工业化和城市化的进程。但是,在实现工业化和城市化的进程中遇到了前所未有的环境污染和生态破坏问题。因此,在以传统产业为主的工业体系向以高新技术为基础的工业体系演变过程中,需要采用一种前瞻性的、与环境友好的、体现生态率的工业发展模式。[编者按] 相似文献
113.
114.
箱型墩柱相比实心墩柱具有节材、自重轻且具有较好的空间整体受力性能,因此大型桥梁高墩常常采用箱型墩柱.桥墩作为桥梁的支撑结构和主要的抗侧力构件,容易受到地震灾害的破坏造成桥梁坍塌.文章通过对震灾桥墩及相关试验研究箱型墩柱的破坏情况进行分析研究,系统的阐述了箱型墩柱的破坏模式,以期为相关领域的研究和墩身加固措施提供一定的参考. 相似文献
115.
我国在经历了30多年的经济高我速增长后,结构性矛盾日益突出,环境问题日益严峻并已成为影响人民健康生活和经济社会发展的制约因素。作为全球最大能源消费国和世界第二大经济体,我国必须探索出一条既适合本国国情、保持经济增长又能摆脱传统工业革命以资源耗竭和生态破坏为代价的新路。中共十八大提出了建设生态文明社会的治国方略,将我国经济社会发展定位于可持续发展的模式,彰显勇气和担当。而 相似文献
116.
Yongsheng Zhang Carlo Jaeger 《中国与世界经济(英文版)》2014,(5):1-1
Over the past three decades, few factors have changed the world economy more than China's growtk Hundreds of millions of people have experienced massive improvements in their conditions of living. As a result, the aspiration of billions of people worldwide to escape poverty has become a realistic prospect in the 21 st century. However, the Chinese experience also shows that realizing this prospect comes with the huge challenge of reducing environmental disruption fast enough. 相似文献
117.
118.
119.
120.
高级公路在一般情况下病害很少发生。标准低、质量差、设备不完善的公路则病害往往十分频繁。由于近年来高速公路路面出现水损害频繁,严重影响行车的安全,因此,如何采取有效措施减轻并彻底解决水损害问题已摆在我们面前.抢修水毁后的公路是公路系统救援人员的当务之急。下面我主要浅谈下有关水毁防护问题及有关快速抢修材料,以供大家借鉴. 相似文献