全文获取类型
| 收费全文 | 79188篇 |
| 免费 | 475篇 |
| 国内免费 | 322篇 |
专业分类
| 财政金融 | 7034篇 |
| 工业经济 | 4266篇 |
| 计划管理 | 23248篇 |
| 经济学 | 8345篇 |
| 综合类 | 4204篇 |
| 运输经济 | 713篇 |
| 旅游经济 | 91篇 |
| 贸易经济 | 12000篇 |
| 农业经济 | 4162篇 |
| 经济概况 | 6812篇 |
| 水利工程 | 8842篇 |
| 信息产业经济 | 135篇 |
| 邮电经济 | 133篇 |
出版年
| 2024年 | 147篇 |
| 2023年 | 549篇 |
| 2022年 | 919篇 |
| 2021年 | 872篇 |
| 2020年 | 912篇 |
| 2019年 | 1055篇 |
| 2018年 | 478篇 |
| 2017年 | 1195篇 |
| 2016年 | 1483篇 |
| 2015年 | 2427篇 |
| 2014年 | 5681篇 |
| 2013年 | 5547篇 |
| 2012年 | 5946篇 |
| 2011年 | 6305篇 |
| 2010年 | 6310篇 |
| 2009年 | 5542篇 |
| 2008年 | 6306篇 |
| 2007年 | 4377篇 |
| 2006年 | 3364篇 |
| 2005年 | 3991篇 |
| 2004年 | 3191篇 |
| 2003年 | 3452篇 |
| 2002年 | 2712篇 |
| 2001年 | 2031篇 |
| 2000年 | 1823篇 |
| 1999年 | 647篇 |
| 1998年 | 528篇 |
| 1997年 | 462篇 |
| 1996年 | 434篇 |
| 1995年 | 295篇 |
| 1994年 | 211篇 |
| 1993年 | 143篇 |
| 1992年 | 112篇 |
| 1991年 | 188篇 |
| 1990年 | 118篇 |
| 1989年 | 91篇 |
| 1988年 | 31篇 |
| 1987年 | 31篇 |
| 1986年 | 17篇 |
| 1985年 | 24篇 |
| 1984年 | 9篇 |
| 1983年 | 12篇 |
| 1982年 | 4篇 |
| 1981年 | 1篇 |
| 1980年 | 5篇 |
| 1979年 | 3篇 |
| 1958年 | 3篇 |
| 1957年 | 1篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 15 毫秒
31.
32.
当城轨车辆高速行驶时,线路中存在各种确定性不平顺,非确定性不平顺和动力不平顺等,都会加剧列车与轨道间的相互作用,这将严重影响列车行驶的平稳性,舒适性,安全性.这些问题都与列车横向动力学性能息息相关.本文以城轨车辆为研究对象,建立了车辆/轨道横向耦合动力系统模型.在本模型的计算过程中,将城轨车辆简化为多刚体模型.通过数值方法,确定了非线性临界速度,研究了悬挂刚度和系统参数对曲线通过能力的影响. 相似文献
33.
34.
用地面分类法和等值线图法两种不同方法计算汕头市地表水资源量,并通过计算成果的比较分析,探讨平原地区地表水资源量的计算方法。 相似文献
35.
36.
39.
甘肃国有企业人才短缺是个老大难问题。从新制度经济学角度看 ,主要难在相关各方激励不足、协调不力和缺乏有效的实施机制。从这一思路出发 ,文章构造了一个解决人才难题的三方积极互动方案 ,政府、社会中介组织和企业群体在其中各有不可或缺的职能 相似文献
40.