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81.
城市地铁车站施工受周边环境制约较多,选择合理的施工方法可减小施工与环境的矛盾。以某软土地区地铁车站为工程实例,通过对比分析各施工方法的优缺点,详细阐述半盖挖法在城市地铁车站施工中的应用,并从设计、导行、施工三方面对半盖挖法进行详细说明。最后,结合监测数据对施工效果进行分析,通过分析不同施工工序下地表沉降及围护结构的变形,在合理路桥体系下,半盖挖法不仅可以有效解决工期紧、交通疏导难等问题,并可取得良好施工效果。更多还原 相似文献
82.
东江特大桥是博深高速公路最大的一座特大桥,北接博罗苏村,南接惠州潼湖,跨越广东东江,全长2675.43m,其中东江特大桥属于博深高速公路第一合同,主桥采用连续刚构方案,并采用竖向预应力二次张拉设计与施工,本文介绍主桥竖向预应力设计与施工关键技术,希望对类似桥型的设计与施工起到借鉴与参考作用。 相似文献
83.
84.
王文 《经济技术协作信息》2010,(2):104-104
由于现代电气自动化技术的飞速发展,市政配套电气设备的不断推陈出新,一些科技含量高、能耗低、体积小、功能多的电气设备应运而生。在市政配套电气施工中,由于诸多因素,存在着许多的问题。本文主要对市政配套电气施工的管线设计,竖向标高布置,防雷等相关问题进行了探讨。 相似文献
85.
贾克 《中国高新技术企业评价》2015,(12):118-119
目前超高层建筑的筒体部分采用钢板混凝土组合剪力墙,即在高强、高性能混凝土中加入钢板或者在钢框架隔板之间浇筑高强、高性能混凝土,然而工程中混凝土的开裂可谓是多发病,当混凝土开裂严重时,其对结构的整体受力性能和耐久性能都会造成致命影响。文章对剪力墙墙体竖向微小裂缝的预防与控制措施进行了探讨。 相似文献
86.
竖向温度梯度效应是桥梁结构设计中最常见的问题,它对于桥梁的整个结构和部分结构应力变形都有着重大的影响,为了找出我国桥梁设计标准温度梯度效应与欧美现行规范之间的不同,文章在英、美、欧洲规范和新西兰桥梁设计规范和以及国公路和铁路桥梁设计规范中将不同的混凝土桥梁截面的竖向温度梯度模型都筛选出来.在不考虑梁体铺装层厚度的情况下,把几者之间混凝土梁的竖向正、负温度梯度和不同截面在同样温度梯度模式下的应力分布都进行了比较.结果表明:同一梁截面在不同的温度梯度模式和不同的梁截面在相同的温度梯度模式混凝土桥梁截面温差的应力分布呈现出一定的相似性,不同的桥面铺装类型及厚度导致采用不同的温度基数对温度作用效应有较大影响;验证了距顶板边沿50cm区域内是预应力混凝土截面温差主要集中分布区域. 相似文献
87.
随著随着国家能源结构的调整,各地使用清洁能源天然气的需求越来越大,输气管道工业将会有一个全新的发展机遇和空间。总图设计作为工程的一个重要投资部分,如何合理规划布局,如何减少占地、如何减少工程投资,都值得我们深入的去研究。总图设计对于提高站场设计的安全性、经济性、降低投资由为重要。 相似文献
88.
89.
本文通过对靖远县某工程预制桩单桩竖向静载荷试验,简要叙述预制桩的施工工艺对质量的影响。 相似文献
90.
竖向预应力是防止预应力混凝土箱梁桥主拉应力开裂的有效手段,针对预应力砼箱梁腹板开裂的现象,分析了开裂情况及原因,并在设计和施工工艺方面就如何避免开裂提出了建议,该文分析了竖向预应力施工质量的通病,提出了确保竖向预应力施工质量的控制措施,加强构造钢筋,纵向预应力弯索能弯则弯,设置竖向预应力筋;竖向预应力筋采用部分粘结、部分无粘结的组和结构,并从锚具系统、管道系统和张拉锚固工艺方面提出了有关改进建议。 相似文献