TBM管片选型对比分析

介绍了TBM六边形管片的基本结构,并与四边形管片的优缺点进行了比较分析。结果表明,六边形管片与四边形管片相比,具有自身咬合性能好、工艺简单、结构整体稳定性好等优点,可进行充分比选后再做选型。     

混凝土管片质量的检测与控制

本文简要论述了混凝土管片原材料的选择、管片模具质量控制、管片混凝土配合比、混凝土浇筑方法、养护时间温度等管片生产过程中的质量监控。     

探究管片生产技术现状及自动化创新发展

管片生产企业承担着整个盾构隧道建设工程质量保证和进度要求,然而国内管片生产企业发展的现状并不理想。本文从管片生产企业的技术现状及存在的问题出发,透彻地分析关于未来管片生产的技术、管理等多方面的规划,为实现管片生产自动化流水线式的操作提供建设性的意见,推进管片生产企业全面发展。     

盾构法施工隧道管片拼装风险分析及监理控制措施探讨

针对盾构法施工隧道管片拼装风险,提出相应的监理控制措施。     

地下水位高度对盾构隧道管片受力的影响

本文旨在以某地铁盾构隧道管片设计为背景,通过ANSYS有限元软件对不同地下水位高度情况下盾构隧道管片受力进行数值模拟,分析地下水位对盾构隧道管片受力的影响。     

高耐久性盾构管片的复合制作技术分析

结合天津地铁10号线一期工程,采用复合制作技术制作了高耐久性盾构管片,在研究高耐久性盾构管片复合制作原理的基础上,确定了其生产方法,并结合工程实践对高耐久性盾构管片的复合制作过程进行了分析。结果发现:在高耐久性盾构管片生产制作过程中,采用复合制作技术可促使组分实现连续的梯度变化,能有效提高盾构管片的质量,制得的盾构管片兼具高防水性和高抗渗性,可对其进行大范围推广应用。     

数字化技术在施工管理中的应用

随着信息技术在工程管理领域应用的不断拓展,工程施工现场管理也要求达到信息化和标准化,打造数字化工地已成为施工现场信息化管理的新要求和新目标。在这一大环境下,城建市政数字化工地管理系统的建立旨在实现:科学运用信息化管理工具、方法,高效率管理施工现场,实现公司战略里安     

盾构隧道管片错台及扭转的成因与防治

通过南水北调穿黄隧道盾构工程施工实践,对管片在拼装过程中发生错台及整环扭转的问题进行成因分析,并提出防治措施,供同类工程参考。     

TBM隧洞预制混凝土管片生产的安全管理

任何工作都离不开管理,管理水平的高低直接影响着工作的优劣,尤其是在安全生产工作中,管理工作占有举足轻重的地位,有效地安全管理是安全生产的重要保障之一。随着隧道修建技术的不断进步和发展,目前,盾构法施工也普遍应用于隧洞工程,相应的混凝土管片生产也日趋规范化、标准化。文中重点结合混凝土管片生产的工艺流程,根据各工艺涉及的机械设备使用情况,分析各工艺安全管理应注意的重点问题。     

TBM隧洞管片衬砌受力与连接螺杆的必要性研究

结合某TBM有压引水隧洞,建立了包含管片衬砌与外部围岩的三维数值计算模型,运用有限元法模拟分析衬砌在不同工况下的应力和变形特性,探索使用连接螺杆的必要性。结果表明:施工完建期在开挖释放荷载和豆砾石灌浆压力单独作用下螺杆对衬砌的受力影响甚微;运行期在内水压力作用下,采用螺杆的方案衬砌环向拉应力较大且在与螺杆连接位置处出现局部应力集中。未采用螺杆的方案使得管片衬砌具有柔性结构的特征,承担的内压较小因而环向拉应力较小,表明螺杆对衬砌的环形拉应力不利。未采用螺杆的接缝处最大张开位移由原来的0.635 mm增加为0.731 mm,表明螺杆对于减小接缝处张开位移有利。基于接缝处张开位移不大于4 mm即可满足要求,具有较高的安全裕度,螺杆的优势不明显。鉴于此,从螺杆的不利角度出发,建议螺杆在管片安装期间完成功能后放松螺杆连接,以避免管片局部被动拉裂而影响结构整体的安全性。