内水压力作用下水工隧洞管片衬砌结构数值模拟分析

隧道衬砌管片结构直接影响隧道整体安全。本文以某输水水工隧洞为研究对象,利用有限元软件建立三维模型,计算管片变形与应力、接缝变形和螺栓应力,系统分析了内水压力作用下水工隧洞管片衬砌结构受力变形规律。研究表明,管片衬砌结构在内水压力作用下主要呈现向外的变形趋势,环向应力主要以环形拉应力为主;水头高度对不同位置接缝的裂缝宽度影响较小,裂缝平均宽度与水头高度的增长呈现线性关系;同一接缝的外侧开度较大,内侧开度较小,但同一接缝的裂缝开度差值接近;螺栓对于裂缝开度具有一定的限制作用,对于不同接缝和同一接缝不同开度,接缝宽度越大,当螺栓固定程度相同的情况下,螺栓对于裂缝的限制作用越大。     

地铁盾构隧道施工中经常出现的问题与防治

本文从地层沉降与掘进偏移、管片渗漏上浮等方面探讨了地铁盾构隧道合理施工的控制措施。     

蜂窝状六边形混凝土预制管片裂缝原因分析

山西省万家寨引黄一期工程157km隧洞中,有122km采用6台双护盾全断面掘进机施工。本文就总干线6-7-8#隧洞采用双护盾全断面掘进机施工初期的900m隧洞,衬砌的六边形混凝土预制管片部分出现裂缝的原因,从推力缸作用荷载、裂缝的理论分析、季节性温度变化影响、裂缝实际原因等方面进行了总结分析,据此施工中采取了一些改进措施,取得了较好的效果。     

全断面双护盾硬岩掘进机施工管片错台成因及控制措施

文章结合新疆大坂隧洞工程施工实例,对采用全断面双护盾硬岩掘进机（简称TBM）施工的隧洞,就如何控制管片的错台及其成因进行了分析,并提出了控制错台的具体措施,对保证成洞质量以及其他采用TBM施工的工程提供借鉴。     

修正惯用法和弹性地基梁法的对比

盾构管片的结构力学计算方法有多种,本文针对修正惯用法和弹性地基梁的基本原理和计算结果进行了对比和分析.     

关于大直径混凝土预制管片生产质量与配合比关系的论述

本文通过论述大直径预制管片的下料方法和震捣时间分析，以及混凝土配合比与施工实际过程的配合，结合实践经验提出一些建议，希望能给预制管片的生产同行一些帮助。     

浅谈福州市地铁1号线盾构隧道衬砌管片质量控制

本文根据福州地铁1号线管片厂目前生产状况，从管片工艺原理、管片制作工艺流程及制作要点、安全质量要求等方面介绍管片的质量控制。     

引洮工程TBM管片生产质量控制

以甘肃省引洮供水一期工程总干渠7号隧洞TBM管片生产为例,从模具质量的控制、管片生产流程质量控制,到管片的质量检验,做了全方位探讨。提出了施工监理过程中,TBM管片生产的质量控制要点。     

宁波轨道交通盾构通用环管片排版与纠偏初探

宁波轨道交通根据工程建设特点和地质情况，在盾构施工过程中采用了通用环管片。本文以实际工程建设为背景，总结了宁波轨道交通工程中通用管片的施工经验，对通用环的排版设计及纠偏原理记性了阐述，研究分析了通用管片的选型技术，并得出了管片排版与纠偏的设计思路，最后将纠偏原理应用到实际工程中。对采用通用管片施工的工程具有一定的参考价值。     

盾构隧道施工质量缺陷分析

盾构法是目前在隧道施工过程中全机械化的施工方法，利用盾构机械在地下推动，完成隧道挖掘。在工作过程中为了防止隧道内发生坍塌，利用盾构的外壳与管片支撑四周岩石，通过切削的装置对隧道进行挖掘，用出土机械将挖掘的本土运出洞外。同时依靠千斤顶在其后部进行加压顶进，用预制好的混凝土管片进行拼装，从而形成隧道结构。