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91.
本文总结了盾构机管片拼装机系统漏油、旋转抖动、抓紧头无法抓紧等常见故障的原因与防治措施。  相似文献   
92.
《价值工程》2017,(8):133-134
盾构施工过程中轴线控制、成型隧道质量控制尤为重要。掘进过程中应该将轴线控制在±50mm范围内,管片环面平整,错台在规范允许范围内等,但实际施工过程中往往出现轴线偏差、环面不平、管片碎裂、管片接缝漏水等情况,这就需要对管片姿态进行纠偏。本文主要对其中的一种纠偏方法即管片楔子纠偏应用进行研究分析并结合现场施工特点,制定相关措施,保证施工顺利。  相似文献   
93.
本文根据福州地铁1号线管片厂目前生产状况,从管片工艺原理、管片制作工艺流程及制作要点、安全质量要求等方面介绍管片的质量控制。  相似文献   
94.
本文通过论述大直径预制管片的下料方法和震捣时间分析,以及混凝土配合比与施工实际过程的配合,结合实践经验提出一些建议,希望能给预制管片的生产同行一些帮助。  相似文献   
95.
隧道管片拼装是双护盾TBM施工作业过程中的一道关键工序,管片拼装质量的好坏关系到最终成型隧道质量,其中,管片错台的处理是管片拼装的重难点。文章介绍了管片错台产生的原因及常规处理方式,重点分析了双护盾TBM换步过程中管片因受力变化导致错台的原因,针对性的对双护盾撑紧系统进行优化设计,该设计2018年底首次在国内某地铁工程应用,能很好地实现管片姿态稳定功能。  相似文献   
96.
盾构法是目前在隧道施工过程中全机械化的施工方法,利用盾构机械在地下推动,完成隧道挖掘。在工作过程中为了防止隧道内发生坍塌,利用盾构的外壳与管片支撑四周岩石,通过切削的装置对隧道进行挖掘,用出土机械将挖掘的本土运出洞外。同时依靠千斤顶在其后部进行加压顶进,用预制好的混凝土管片进行拼装,从而形成隧道结构。  相似文献   
97.
宁波轨道交通根据工程建设特点和地质情况,在盾构施工过程中采用了通用环管片。本文以实际工程建设为背景,总结了宁波轨道交通工程中通用管片的施工经验,对通用环的排版设计及纠偏原理记性了阐述,研究分析了通用管片的选型技术,并得出了管片排版与纠偏的设计思路,最后将纠偏原理应用到实际工程中。对采用通用管片施工的工程具有一定的参考价值。  相似文献   
98.
叶东 《价值工程》2023,(24):75-77
随着长三角区域高质量一体化发展目标的提出,核心城市基础设施建设不断加速,地下空间工程投入将持续加大。其中,盾构管片得到越来越多的应用,其生产工艺通常分为传统工艺和自动化流水线工艺。传统盾构管片制作多采用固定模台,耗费人力,占地面积大,效率较低;主流管片自动化流水线仅能满足地铁工程小直径盾构管片的生产需求,而对于城市公路隧道、跨江隧道等多车道大直径盾构管片生产工艺的研究仍然较少。本文针对超大直径盾构管片自动化流水生产进行工艺研究,其经济效益和社会效益显著,为国内外类似工程超大直径盾构管片生产实施提供了参考。  相似文献   
99.
中国水电六局首次在厄瓜多尔采用双护盾TBM进行引水隧洞施工,同时也是第一次进行混凝土管片制作施工。文章根据双护盾TBM对预制混凝土管片的要求,重点介绍了预制混凝土管片的生产工艺流程及主要工序控制要点。  相似文献   
100.
隧道盾构法施工是使用盾构机在控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳的同时,进行隧道掘进出渣,并在机内衬砌混凝土管片,管片壁后注浆来填充缝隙,从而不扰动围岩等地质修建隧道的一种工法。由于其施工造价较高,发展速度受到一定的限制。本文针对泥水加压盾构施工成本控制进行了探讨。  相似文献   
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