清江梯级水电厂集中控制优化调度

介绍了清江梯级水电厂开展集中控制优化调度过程中产生的效益、面临的问题,及对今后工作的建议及展望。     

基于水库群联合调度和人工扰动的黄河调水调沙

为减少小浪底水库及下游河段的淤积，通过水库群的联合调度充分利用万家寨、三门峡、小浪底等干流水库汛前蓄水，在小浪底库区人工塑造异重流，加大小浪底水库的排沙量。同时辅以人工的泥沙扰动措施，调整了库尾段不利的淤积形态。利用进入下游河道水流富余的挟沙能力，在黄河下游“二级悬河”及主槽淤积最为严重的卡口河段实施河床泥沙扰动，减轻下游淤积并扩大下游河道的主槽过洪能力。试验取得了预期效果，小浪底库区淤积三角洲冲刷泥沙1.329亿m3，设计淤积平衡纵剖面以上淤积的3850万m3泥沙全部冲刷消除，小浪底库尾淤积形态得到合理调整；下游卡口河段扰起泥沙164.13万m3，扰沙河段的平滩流量增加了510～640m3/s；下游河道利津以上各河段均发生冲刷，小浪底～利津河段共冲刷0.665亿t。说明通过调水调沙塑造适当的水沙过程，可以遏制黄河下游河道形态恶化的趋势。     

电力系统低压减载和低频减载协调控制策略

低压减载和低频减载是分别解决电力系统中电压稳定问题和频率稳定问题的最常用手段。实际系统中,电压稳定问题和频率稳定问题往往是互相耦合、共同存在的,单独采用一种策略难以同时解决2个问题。文中提出了一种可以实现低压减载和低频减载协调控制的方法。该方法将切负荷控制中的优化问题转化成一个可满足性校验问题,然后采用“搜索+校验”的思路进行求解。求解过程中先采用有序二元决策图（OBDD）等快速搜索算法缩小决策空间,然后针对其中的策略进行可满足性校验。该方法不用求解复杂的多目标、混合整数优化问题,直接得到可行的切负荷策略。最后给出了基于此方法的仿真算例,并通过时域暂态仿真验证了结果的准确性。     

大庆油田提高功图量油精度的研究

本文分析了大庆油田目前所采用的环状流程集油方式，并对功图量油计量误差较大的油井进行原因阐述，结果表明目前现场所用的环状流程单井计量方式误差较大，会对液量对比产生较大影响，从而影响功图量油计量精度。通过以罐车计量作为液量对比的标尺、加强系统维护工作、完善诊断和计量的相关模型来提高功图量油精度。     

火力发电项目建设中各单位、多专业之间协调配合问题

整个工程的施工建设期涵盖了诸如:工民建、道路、装饰、绿化、钢结构、水暖、机务、电气、设备、调试等诸多细化的专业,这些多达十几项的专业都有其独立的操作空间、时间和技术要求.而各专业的进度计划集中到一个发电工程项目的总体施工进度计划中,自然出现了必要的交叉重叠,在交叉重叠的施工节点上,需要各专业之间的相互配台和项目的统-调度.     

创造性组织杂货船装船作业

本文从三个方面阐述了，在杂货船舶装船作业过程中，要与时俱进、突破常规，根据不同的条件，分析作业过程，创造性地开展装船作业的组织工作，进一步提高作业效率。     

铁路调度指挥系统（DMIS）在兖州矿区铁路的应用

介绍了矿区铁路调度指挥系统的功能及组成及调度中心与各子系统的组网方式,通过改造实现了矿区铁路调度指挥系统的数字化、网络化、计算机化,提高了调度应变能力,减少了现场作业安全对人的依赖程度,是铁路高密度、高安全运营的需要.     

GPS在公交系统中的应用研究

将GPS车辆监控系统应用于公交系统中,阐述GPS车辆监控与调度系统的主要功能与应用,分析促进公交调度系统智能化的影响。     

车辆调度识别系统在锦屏二级水电站混凝土生产系统中的应用

介绍车辆识别系统及在锦屏二级水电站西端混凝土生产系统中的应用情况。