粮食流通政策与我国粮食流通通道的发展变化分析

我国粮食流通与我国的粮食政策有着十分紧密的关系,根据我国粮食流通通道结构的变化,我国的粮食流通通道可以划分为四个阶段。对这些阶段的分析清楚地揭示了我国粮食流通从市场到计划再到市场化的变化过程。     

黄河石嘴山水文测验河段行洪能力分析

介绍了石嘴山水文站1981年和2004年的断面变化情况以及现状测验河段状况,并依此分析了该站基本断面的现状过洪能力和河段行洪能力,同时与1981年的大洪水情况进行了比较,指出了现状河段行洪存在的问题。     

《国家综合立体交通网规划纲要》规划期为2021-2035年

近日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《纲要》).其中提出,到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万千米左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程). 据知,该规划期为2021-2035年,远景展望到21世纪中叶.《纲要》分为规划基础、总体要求、优化国家综合立体...     

过程管理在新沂河整治工程中的创新与实践

新沂河整治工程是国务院确定的治淮19项骨干工程的重要内容之一,其行洪安全直接关系到骆马湖周边和沂南、沂北53．55万hm^2耕地、570万人民生命财产安全以及陇海铁路的防洪安全,是保证我省淮北地区人民生命财产安全和经济可持续发展的重要安全屏障。工程于2006年9月正式开工,计划2008年6月底前完成,总投资14．138亿元。     

感潮河道桥梁和码头工程群对行洪累积影响

以宁波甬江流域感潮河段所建工程群为研究对象,基于Delft3 D数学模型开展了典型洪潮条件下桥梁和码头群对河道行洪的累积影响研究,对比分析单类工程群和两类工程群对河道洪水位和流速的影响.结果表明:桥梁和码头群对河道行洪存在累积影响,位置集中在宁波大学上游的甬江、奉化江和姚江河段;在两类工程群单独作用下均存在水位(流速)...     

崔家营枢纽下游流场模拟与鱼类水力特性偏好研究

采用原位观测试验、鱼类分布水声学探测调查与流场数值模拟相结合的方法,分析鱼类洄游对流场特性的偏好特征。构建崔家营枢纽坝下流场数值模拟模型,对洄游季枢纽不同运行条件下的下游流场进行计算,统计水深、流速等水力要素分布特征;结合同期下游鱼类集群分布探测,通过对鱼类聚集分布与流场分布特征的综合比对分析,揭示鱼类集群对流场的响应关系,提出鱼类对流场特征的偏好性曲线,为科学制定崔家营枢纽生态调度方案和其他类似生态调度工程建设提供参考和借鉴。     

不同类型过鱼设施特点及适应性研究

水头、水位变幅、坝高、地形地质条件选择一直是国内外过鱼设施选择面临的技术难题。根据不同类型水电站过鱼形式,现阶段上下游水位差30 m以内并有可依托支流的水电水利建设项目,可采取仿自然通道过鱼设施;上下游水位差60 m以内、坝体两岸地形地质条件开阔的水电水利建设项目,在不具备采取仿自然通道的前提下,可采取鱼道过鱼;上下游水位差超过60 m的水电水利建设项目,应结合场地条件和枢纽布置特性,采取鱼道、升鱼机、集运鱼系统或不同组合方式的过鱼设施。针对过鱼效果,提出了开展鱼类行为特征研究、进行物模试验、选择合适的诱鱼水域、加强运行期观测与研究工作等建议。     

流域系统科学初探

随着人类社会对河流乃至流域影响广度、深度和强度的不断增加,对流域系统内部不同要素之间的互馈关系和博弈关系研究的不断拓展和深入,以致流域系统治理及其战略研究已经超过传统学科的范畴,亟需建立新的学科支撑体系。本文基于近十年的探索研究,提出了流域系统科学的概念,并对其研究对象、科学内涵、科学问题、研究方法及研究前景进行了全面阐释。流域系统科学以物质、能量、信息、价值流动过程为纽带,以行洪输沙-生态环境-社会经济三大子系统组成的流域复杂巨系统为研究对象,其基础研究需求包括各子系统内部演化过程与机理、各子系统间相互作用关系与协同演化机制、流域系统协调发展策略与战略布局3个层面。流域系统科学以传统学科为基础支撑,基于系统理论和方法探索制约流域治理保护和区域社会经济高质量发展的协同博弈关系,通过全流域系统观测网络和大数据平台建设,构建流域系统治理集成研讨厅,为流域系统治理保护与管理的战略研究提供科学的理论方法体系。     

政府推动 市场运作 多元投入 滚动发展 江苏省实施沿江、沿海战略成效显著——记江苏南通洋口港陆岛跨海通道开工典礼暨洋口港投资商机推介会

近年来，江苏省全面实施沿江、沿海开发战略，把海港开发建设摆到突山位置，在政府推动、市场运作、多元投入、滚动发展的开发模式下，江苏东部新兴的深水海港的龙头工程——南通洋口港陆岛跨海通道于9月25日举行了奠基开工仪式。