围堰复合式防渗墙关键技术应用

阿海水电站截流采用了大量的块石和钢筋石笼,在上游防渗墙施工过程中,因成槽部位地层结构复杂导致卡钻且处理困难,围堰无法闭气。经研究,采用了高压旋喷灌桨技术进行了缺陷部位的防渗处理,其钻孔施工和浆材的调整与组合具有先进性。施工完成后,防渗墙已经过两个汛期的运行,证明防渗效果满足工程需要,为同类工程基础的施工积累了经验。     

渠道衬砌砼板裂缝成因分析及防治措施

本文通过对冯家山灌区干渠改造工程中砼板出现裂缝情况的介绍,分析了渠道衬砌砼板裂缝产生的原因,并提出了预防措施和合理化建议,可为类似工程施工提供一定参考。     

运用新模式实现青海裂缝性油藏开发突破

通过几十年的勘探,青海油田已找到了多个油气田,其中也包括不少裂缝性油藏。目前全青海油田还有将近20%的裂缝油气田和蕴藏其中的探明储量得不到开发利用,究其原因主要有三点:一、这些裂缝性油气藏,由于地质条件、裂缝分布、油气富集规律复杂,目前对这类油藏的研究、表征、开发仍然处于探索阶段,青海油田对此类油藏的研究技术相对落后。二、由于基础地质研究薄弱,裂缝性油田钻井风险很高,落空井和低效井很多,对此类油田的开发几乎没有经济效益。三、对于这类油藏的管理模式,几十年一直沿用老一套思路,根本没有加入市场意识、风险意识和经济…     

烟囱内衬浇注料产生裂缝的原因分析及对策

广西合山电厂2×300MW改扩建工程的240/7.0m钢筋混凝土烟囱内衬采用BJS-Yl系列耐酸轻质保温浇注料,施工过程中,烟囱内衬在不同高度多处出现环向或竖向裂缝,并伴随有不同程度的剥落、空鼓等现象的发生。笔者针对现场出现裂缝大小及分布情况,通过结构的计算分析,对裂缝产生的原因进行了分析,并探索出一整套行之有效的预防及修补烟囱内衬裂缝的技术方案。     

基于OpenCV的路面裂缝检测装置

传统路面裂缝检测采用人工分析和识别,其易受主观影响且精确度较低。设计一种基于跨平台计算机视觉库OpenCV的路面裂缝检测装置。以具有物联网功能、可搭载摄像头的ESP32-CAM开发板为核心硬件系统,对路面裂缝图像进行识别采集、分析和传输;在计算机端,利用OpenCV中的灰度化、滤波、边缘检测等函数处理来自ESP32-CAM的图像,实现裂缝检测结果确定和显示。选取50张裂缝样本图片进行测试,裂缝识别精确度高达88%,对尺寸较大、深度较深的裂缝有更好的识别精准度。后续还需对不同裂缝长度和宽度下的检测效果,以及对路面损伤严重程度的表征进行研究,以实现智能机器人检测系统。     

飞来峡枢纽船闸工程大体积混凝土温度控制研究

目前中国交通行业越来越发达,并且随着人们对交通需求的不断提高,河流航运不断发展,导致中国船闸数量越来越多,而且尺寸也相对应的增大。虽然中国的相关工程技术正在不断完善,但是混凝土裂缝问题仍然存在问题.导致混凝土裂缝的主要原因之一就是温度控制,这将直接影响到混凝土内部钢筋的质量,从而缩短船闸工程的寿命。文章针对船闸施工中温度控制技术的大体积混凝土进行了相关研究及数据分析,通过混凝土运输过程、浇筑过程的温度控制,仓面喷雾降温,分层及层间歇期控制等温控措施,有效的解决问题。     

引水隧洞混凝土裂缝修补后抗侵蚀性分析

目的：探究引水隧洞工程项目中混凝土裂缝修补后抗侵蚀性能。方法：选择以某引水隧洞工程为依托,针对该工程中的混凝土施工构件上产生的裂缝用NR修补材料进行修补。完成修补后通过计算Cl扩散系数和测定混凝土基体抗压强度,实现对修补后混凝土抗氯盐侵蚀性和抗硫酸盐侵蚀性的探究。利用NR修补材料对混凝土裂缝修补时,对于C50类型混凝土具有良好的抗氯盐侵蚀性改善作用,对于PFC50类型混凝土具有良好的抗硫酸盐侵蚀改善作用。针对不同侵蚀类型以及混凝土类型,应针对性选择合适的修补材料,利用修补材料本身的抗侵蚀能力及其与混凝土基体之间形成的粘结能力改善混凝土结构质量。     

堆垛机铸铝电机支架底座断裂修补

铸铝件由于制造时内部存有大量孔穴,焊接性差,断裂后难以通过焊接进行修补。分析几种常用断件维修方法的适用性,选择胶粘和铆接结合的方式,取得了较好的修复效果。