微车前隔板的强度、刚度及密封性分析

结合在上汽通用五菱汽车股份有限公司的几款微车的前隔板设计中发现的问题及设计亮点,总结了设计像前隔板这样大的薄板件时应该注意的要点,包括前隔板强度、刚度、密封性及相关零件的安装和焊接性等。     

激积分在现浇空心板刚度计算中的应用

微积分基本原理在工学当中有着广泛的应用．对于现浇混凝土空心板的刚度计算．微积分亦发挥了重要作用。本文采用定积分理论．对空心板刚度的计算公式进行推导．并给出工程常见跨度空心板的两向刚度差．为空心板的内力分析提供参考。     

框架结构空间刚度的研究

目的：框架结构在水平荷载作用下,其纵梁截面的设计方法。方法框架结构的空间结构可以简化为带有弹性支座的连续梁,弹性支座相当于水平荷载传至柱子时,柱子的抗侧能力对水平梁的作用。通过计算比较,得出的纵梁符合无限刚梁的条件,为设计该类型结构提供参考。结果：得出水平方向弯矩的计算公式。结论：梁的纵向抗弯刚度越大、混凝土的级别越高,结构的空间刚度越好。     

高层建筑转换层层刚度比计算方法简述

列举了实际结构设计中常见的几种刚度计算方法，分析了各计算方法的理论依据及主要区别，以我国现行的规范为依据，介绍了各结构刚度计算方法的适用范围，结合我国现行常用结构设计软件SATWE，对实际结构设计中刚度计算方法进行了比较和讨论。     

DDA块体接触开-闭迭代研究

非连续变形方法是一种隐式求解的动力学计算方法,且采用在块体界面加减刚硬弹簧的方式来满足块体界面无张拉和无嵌入的接触准则。基于建立的DDA块体接触分析模型,推导了静力条件下块体的接触位移理论公式,并且通过接触力的计算,验证了该公式的正确性。运用此公式,定量研究了块体变形模量、弹簧刚度、时间步长和接触位移之间的相互关系,并绘出了当块体变形模量和弹簧刚度一定时,接触位移随时间步长变化的关系曲线。通过建立简单的块体系统力学分析模型,剖析DDA中开-闭迭代完整的实现过程,证明了石根华博士在DDA计算中采用时间步长来调整和加快开-闭迭代收敛的策略是合理、高效的。该研究也揭示了DDA各参数取值应依据的基本规律,可以推动DDA的实际工程应用。     

Influence of bending rigidity of submerged vegetation on local flow resistance

The different state of the submerged vegetation has different influences on the flow resistance. This paper explores the relationship between the state and the resistance of an individual submerged vegetation, and the relative bending rigidity of the submerged vegetation is determined by the state of the submerged vegetation. Based on the experimental observations, the state and the resistance of an individual submerged vegetation are analyzed under different inflow conditions. At the same time, the influences of the various submerged vegetations on the flow resistance are discussed under the same inflow conditions. Some interesting relationships are obtained between the flow resistance and the relative bending rigidity of the submerged vegetation, and it is shown that the flow resistance increases with the increase of the relative bending rigidity of the submerged vegetation, and they are positively correlated.     

一种转动导杆启闭机构的监测模拟装置

文章主要探讨一种启闭机构的监测模拟装置的设计方案,启闭机构的结构形式为转动导杆,且做0觷~90觷开启和关闭的往复运动。     

斜拉桥动力特性研究

桥梁结构的动力特性是动力性能分析的重要参数,主要包括结构自振频率、振型等,它反应了桥梁的刚度指标,其取决于结构的组成体系、刚度、质量分布以及支承边界条件等,它对于正确地进行桥梁结构抗震设计、车振分析、抗风稳定性分析及维护,有着重要的意义。斜拉桥由于其大跨度和柔性,在动力方面有不同于其它桥型的特殊性,其在抗风、抗震车振性能等方面均有自身的特点,故对其动力性能进行研究就十分重要。本文以某斜拉桥为工程背景,采用有限元软件对此桥的     

均溪二级水电站水导轴承甩油原因分析及处理

均溪二级水电站在机组试运行过程中，1号、2号水轮机相继出现了转动油盆内甩油现象，使得水导瓦温持续上升，迫使机组退出运行。介绍转动油盆的结构特点，甩油情况，并通过分析、计算、试验等方法查明了甩油原因，并提出了此类问题的检查、处理的方法。图3幅。     

对房屋剪力墙基本设计原理的探讨

目前,越来越多的剪力墙结构小高层住宅楼拔地而起,但是,随之而来的是我们发现这些剪力墙结构小高层在施工质量上还存在着一些质量通病,主要表现为剪力墙板混凝土成型质量差、混凝土实体回弹检测强度不高等.本文根据工程实际并结合2001版<规范>和其他相关资料,论述了底层框剪结构的设计方法说明了一些注意事项.