输水明渠穿越沙漠防沙固沙措施设计

生物防护固沙设计重点是实地查清工程区内地形、地貌植被状况、防护带范围;查明风口、核定不同地段的主风向和产生流沙的原因及危害程度,以此作为防护设计依据。沙生植物初期裸露于流动性沙地表面,风蚀严重,固定生存困难,因此应利用沙生植物的独特性,短期形成长达几十米的水平网状根系,削弱流沙的移动,达到稳定沙土表层的目的。     

大型输水渡槽工程检测评估及缺陷处理技术简介

山西禹门口黄河提水工程是大型综合性水利工程。由于工程施工标准低以及长期在恶劣环境中运行等因素的影响,渡槽混凝土出现老化病害现象,成为工程的主要安全隐患。采用人工普查、钢筋定位仪、钢筋锈蚀仪、超声波探测仪等多种设备,对10座渡槽进行了全面系统的检测评估。针对禹门口工程的特点,提出大变形伸缩缝止水、渡槽内防渗减糙、混凝土防碳化等处理措施。经过运行检验,工程处理取得良好的效果,该技术对类似工程具有一定的借鉴价值。     

长距离输水预应力钢筒混凝土管道的功能性试验探讨

对长距离PCCP输水管道,整体水压试验是对工程质量检验的重要环节。在工程实施过程中,现行规范中有些规定实现难度较大或者意义不大,有些规定偏于宽松。通过对工程实践和试验成果进行分析,认为可以加大水压试验段的长度,试验时可利用双向密封的检修阀门作为堵板,建议根据不同的压力等级、管径合理确定水压试验合格标准。     

输水隧洞及放空洞封堵施工工艺

水利水电工程中输水隧洞或放空洞的封堵施工是水库除险加固工程常见工序,其施工方案的选择结合项目的具体情况有多种多样,其质量的好坏也与方案的选择有密切关系。文章结合具体实施案例主要介绍了婺源县段莘水库除险加固工程中输水隧洞及放空洞封堵施工中的施工方案的选择、工艺流程、实施及保护措施等,为类似的工程施工积累了相关经验,具有一定的参考价值。     

鄂北工程宝林隧洞TBM设备选型及应用研究

鄂北地区水资源配置工程宝林隧洞长13.84 km,中段10.56 km采用1台直径4 m敞开式全断面岩石掘进机施工,刷新了国内开敞式最小洞径TBM新纪录。结合具体的工程地质条件,系统介绍了宝林隧洞工程施工方案选取及TBM选型方法,分析比较开敞式和护盾式TBM的适用性,探讨合理选择TBM机型的依据,并总结TBM在鄂北工程应用中取得的经验,以供类似工程TBM选型参考。     

跨生态功能区输水管道工程生态环境影响评价

从不同时期、动态的、因果关系的角度构建PSR模型,采用改进的层次分析法计算指标权重,采用综合指数法进行城市输水管道生态环境综合评价。龙河口水库输水管道工程计算实例表明:不同生态功能区在施工前、施工期、运营期的生态环境状况不同,施工期对生态环境的影响最大,运营期对生态环境的影响最小;工程跨越的Ⅲ1-2龙河口水库上游水源涵养与水土保持生态功能区、Ⅱ4-2巢湖西部平原圩畈农业与面源污染控制生态功能区和Ⅱ4-3合肥城市及城郊农业生态功能区中,施工前、施工期、运营期Ⅲ1-2生态功能区的生态环境状况最优,施工前Ⅱ4-3生态功能区的生态环境状况最差,施工期、运营期Ⅱ4-2生态功能区的生态环境状况最差。     

输水隧洞衬砌在膨胀岩地层中的受力特性

以兰州市水源地建设工程彭家坪支线输水隧洞(穿越膨胀性岩层)为例,以荷载-结构模式计算并分析膨胀岩位于隧洞不同位置、在不同等级膨胀荷载作用下,衬砌内力、变形及最小安全系数的变化规律。计算结果表明,膨胀岩位于隧洞拱部时,随膨胀荷载的增加,衬砌墙脚应力集中显著,仰拱内侧弯矩及变形明显增大,属受力最不利工况;膨胀岩位于隧洞边墙及仰拱时,随膨胀荷载等级的增加,内力极值点会由仰拱向边墙转移;膨胀岩位于仰拱位置时,膨胀荷载对其影响较小。     

黔中水利枢纽玻利隧洞修复加固措施

玻利隧洞为强岩溶管道发育地区深埋、高地下水位长隧洞,汛期工程区普降暴雨,造成已衬砌隧洞底板局部混凝土发生了隆起、开裂破坏。为此,采用洞内修复加固和洞外增设排水洞等工程措施进行了处理,经2016年汛期验证,修复加固效果良好,其经验可供类似工程设计参考。     

塔里木河流域生态廊道治理与修复对策

保护和修复塔里木河流域生态廊道,是推进生态文明建设和丝绸之路经济带建设的重要举措。以塔里木河流域“四源一干”生态廊道为例,分析了塔里木河流域生态系统变化过程,阐述了生态保护与修复存在的问题：流域资源性缺水严重且水资源时空分布不均,骨干控制性水利枢纽调控能力不足,生态水供需矛盾突出;并提出了治理建议,综合利用工程和非工程措施、优化配置水资源、实施跨流域调水工程等措施可加快流域生态廊道的保护与修复进程。     

基于Kriging-子模型法的混凝土大坝廊道安全分析

为满足水利工程中廊道安全计算的要求,针对现有廊道安全性能分析研究无法直观反应廊道安全程度的问题,构建了一种结合Kriging-子模型法的廊道可靠度计算模型,该模型可以有效地反映出廊道在温度、材料强度等不确定界限影响因素下的可靠程度。研究结果表明:该可靠度计算模型能够有效地拟合原始数据中的无关离散点,对廊道整体强度可靠度分析做出较好的预测,为进一步分析廊道安全性能提供了基础。