首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   356篇
  免费   6篇
  国内免费   1篇
财政金融   1篇
工业经济   6篇
计划管理   65篇
经济学   22篇
综合类   2篇
运输经济   5篇
贸易经济   14篇
经济概况   5篇
水利工程   243篇
  2024年   2篇
  2023年   10篇
  2022年   10篇
  2021年   18篇
  2020年   16篇
  2019年   6篇
  2018年   2篇
  2017年   10篇
  2016年   6篇
  2015年   6篇
  2014年   26篇
  2013年   24篇
  2012年   18篇
  2011年   19篇
  2010年   36篇
  2009年   20篇
  2008年   22篇
  2007年   11篇
  2006年   8篇
  2005年   13篇
  2004年   8篇
  2003年   9篇
  2002年   9篇
  2001年   12篇
  2000年   7篇
  1999年   5篇
  1998年   6篇
  1997年   1篇
  1996年   5篇
  1995年   3篇
  1994年   6篇
  1993年   2篇
  1992年   1篇
  1991年   3篇
  1990年   3篇
排序方式: 共有363条查询结果,搜索用时 9 毫秒
351.
三峡泄洪坝段孔口配筋方案空间弹塑性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用空间弹塑性有限元法,考虑钢筋和混凝土的联合作用,对三峡泄洪段孔口配筋方案进行了分析研究。确定了设计工况下大坝孔口周围混凝土的开裂范围和钢筋的受力情况。通过逐级加大孔内水压力强度,求得钢筋应力达到屈服时的内水压力超载系数,用以估计孔口配筋后的强度安全度。研究结果表明,对于泄洪坝段的泄洪深孔,当采用典型配筋方案时,在设计荷载的作用下,孔口周围仅在局部区域发生开裂,最大开裂深度约0.5m;在内水压力超载系数为2.8时,孔顶钢筋开始屈服,孔顶混凝土形成数道纵深裂缝,这时孔口达到了极限承载力状态。  相似文献   
352.
小湾高拱坝整体及有横缝模型的动力试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
小湾高拱坝进行了整体及有横缝模型地震反应的动力试验,鉴于有横缝模型动力试验已属于非线性的范围,它对静力作用的始状态比较敏感,为此动力模型试验中包括了长度为坝高3倍的水库。伸缩横缝试验分为两种工况进行,首先在模型的拱冠梁及顶拱左右岸约1/4弧长处共设置了3条伸缩横缝,又在此基础上增添至5条横缝进行了动力试验。试验表明,正常高水位工况时,坝体横缝在地震作用下没有明显张开;低水位时,由于静水压力的减少,横缝则明显张开,坝体动拉应力明显减少,动梁应力则显著增加。坝体横缝的初始状态对横缝的张开度有重要影响,按设计配筋量加筋后,试验所得的横缝张开度减少约20%。  相似文献   
353.
本文基于混凝土塑性损伤理论,引入配筋混凝土断裂能加权计算方法,采用组合式钢筋混凝土模型和等效裂缝宽度的概念,提出了一种拱坝坝面配筋混凝土在动力荷载下的等效开裂计算模型,对高拱坝进行了梁向配筋的抗震效果分析。该模型应用于大岗山工程210m高的双曲拱坝的开裂计算,结果表明,尽管坝面配筋无助于防止混凝土裂缝的发生,但能够较有效地控制坝体裂缝的扩展,限制裂缝宽度,对提高坝体整体性与减小横缝开度具有一定的效果。  相似文献   
354.
牟声远  王正中  刘军  南洪 《人民长江》2007,38(11):46-47
混凝土面板堆石坝面板配筋位置问题众说纷纭,没有一个统一的认识.就这个问题对混凝土面板的配筋位置及配筋率进行了理论计算与数值模拟分析,研究结果表明:在弹性变形阶段,钢筋不发挥作用,只是在破坏之后,起阻止裂缝的进一步扩展的作用;在配筋率相同的情况下,双层配筋比单层配筋更能阻止裂缝的扩展,增加配筋率,增加了造价而效果甚微.  相似文献   
355.
钢筋混凝土梁用拉应力图形配筋存在问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
无论是钢筋混凝土深梁还是普通梁,用主拉应力图形配筋是不合理的,并比用正截面拉应力图形配筋配筋量大。用正截面拉应力图形配筋配筋量肯定比用弯矩配筋配筋量大。对于普通梁,当用分段简单二次曲线逼近任意次数的应力曲线时,增大的幅度在9.3%~33.3%范围内;如果是线性分布应力图形,增大的幅度在23%~50%范围内;对于各类深梁,增大的幅度可能都是50%以上。无论梁的应力曲线偏离线性程度大小,都应该转换成内力,用弯矩计算配筋量。  相似文献   
356.
工程地处新疆维吾尔自治区富蕴县境内,工程由引水枢纽大坝、溢洪道、导流兼泄洪洞、发电引水系统、电站厂房、尾水建筑物等主要建筑物组成。岩壁吊车梁上下游各长88.39 m,梁上安装一台125 t重桥机,最大轮压为41.5 t。对岩壁吊车梁进行了结构配筋计算,从而选择受拉、受压锚杆以及配筋。  相似文献   
357.
有的设计者用PKPM软件建完模型后各类设计参数均不按工程实际情况调整,计算生成配筋后不经过分析就使用,使得计算结果与实际工程情况谬以千里,给建设单位带来浪费或不安全的种种问题.本文主要针对多层框架结构房屋在设计中如何合理选取设计参数及基础设计中应注意的几个问题;谈谈本人多年来在设计中的一些肤浅认识,在此与同行共同交流,探讨提高.  相似文献   
358.
钢筋工程质量无疑是钢筋混凝土结构施工质量控制的关键,现场管理人员应有责任心并积极监督、指导施工以保证工程质量。作为设计者,也应在设计时多考虑施工可操作性,尽可能简化设计,使施工不难实现设计的要求。  相似文献   
359.
根据SL/T191-96新规范的设计原则,依据上文《水工钢筋混凝土矩形单筋截面受弯构件配筋计算程序给出实例进行设计。  相似文献   
360.
采用砼结构中正截面强度计算的基本假定,推导建立了非均匀配筋圆截面偏心受压桩(柱)承载力计算的基本公式,该公式适用于大小偏心受压条件及截面上任意配筋形式,具有普遍适用性,还可用于圆截面受弯构件承载力的计算,作者对两种结合定条件下截面强度的校核进行了具体分析,基于使用于计算机计算,在此将截面配筋计算问题转化为截面强度校核问题处理。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号