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郭艳红 《中小企业管理与科技》2008,(2):62
河南省济源至邵原高速公路第一合同段,位于黄土丘陵工程地质区,上部黄土层属第四系晚更新统风积马兰黄土(Q3eol)和中更新统风积离石黄(Q3eol),棕黄色,黄褐色,土质不均匀,结构疏松,局部钙质结核,地下水位埋藏较浅,上部部分土层云具有轻微~中等的湿陷性,地基遇水产生轻微湿陷,主要工程问题是易引起路面不均匀沉降.采用强夯法对湿陷性黄土路基进行处理,可有效地减少或消除黄土地层的湿陷性,从而养活路基的工后沉降. 相似文献
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南水北调中线工程焦作2段第二施工标段渠道挖深达40 m,地层条件复杂,壤土、卵石、钙质胶结岩三种地质情况相互交错分布,且分布厚度不均。渠道穿越城区,周边房屋密集,开挖过程中对爆破控制要求极高。钙质胶结岩采用浅孔松动爆破方法爆破,参数选择得当,取得了明显的爆破效果。 相似文献
36.
某坝址砾岩层间泥化夹层强度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
工程地质人员在某坝址工程地质勘察中,对紫红色砾岩层问泥化夹层的母岩环境、物质组成、性状以及泥化夹层现场大型剪切试验资料进行研究的同时,结合夹层错动面连通率统计成果提出了紫红色砾岩层间泥化夹层的强度值,此值为设计所采用并据此采取了工程治理措施,现坝肩边坡在水库蓄水运行期间处于稳定状态,说明所提供的地质参数是合理的。 相似文献
37.
弱膨胀黏土质砂砾岩坝料的工程特性及应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
闫汝华 《南水北调与水利科技(中英文)》2008,6(4)
针对燕山水库弱膨胀黏土质砂砾岩能否作为坝体填料这一问题,从矿物组成、颗粒级配、膨胀性、压实性、渗透性、强度等方面对其工程特性进行了研究。结果表明,黏土质砂砾岩易压实,具有较高的强度和较低的压缩性,作为坝体填料是可行的,考虑到其干湿交替强度大幅度衰减的特性,应填筑于浸润线以上部分,并对坝坡坡面进行保护。 相似文献
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目前,胜利油田的油气勘探方向逐渐由构造油藏向隐蔽油藏转变,砂砾岩油气藏成为非常重要的勘探目标,随着勘探程度的不断提高和新技术的不断应用,在济阳坳陷箕状断陷湖盆的陡坡带发现了越来越多的砂砾岩体油藏,其中车镇凹陷北部陡坡带便是砂砾岩油藏发育的构造区带之一。岩性不同的储层,电性特征也不相同,测井信息间接地反映了储层的岩性、物性、电性及含油性。通过测井资料的综合分析,以及与取心资料的对比,研究探讨某油藏储层的岩性、物性、电性及含油性之间的相互关系,主要的制约因素及在测井信息上不同的响应特征。 相似文献
39.
李晓青 《甘肃水利水电技术》2004,40(4):382-383
水电站压力隧洞施工对于围岩地质条件具有一定的要求 ,做好压力隧洞的勘察设计和施工规划工作 ,合理科学地进行施工组织计划 ,对于工程建设具有重要意义。总结了酒泉组砂砾岩压力隧洞施工的技术要点和注意事项。 相似文献
40.
一、围产期管理
1.限量补钙
对分娩前15天内的奶牛,要实行低钙日粮饲养,使奶牛日粮中的钙质含量减至平时饲喂量的1/3~1/2。这种饲养方法可使奶牛骨骼中的钙质向血液中转移,这样可以有效地防止奶牛产后麻痹症的发生。 相似文献