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21.
22.
林鸿飞 《中小企业管理与科技》2010,(13)
近年来随着墙材革新与建筑节能以及高层建筑的发展,轻集料混凝土小型空心砌块(下称轻集料小砌块),由于它重量轻、保温性能好、装饰贴面粘贴强度高、设计灵活、施工方便、砌筑速度快、增加使用面积、综合工程造价低等优点,特别在寒冷地区发展速度相当快,发展前景也十分可观.本文迎时代发展的需求,在这里对小型空心砌块的简要理论知识,即在施工存在的问题进行了论述,对指出了进一步解决措施. 相似文献
23.
刘恋恋 《中小企业管理与科技》2012,(16)
水泥混凝土用细集料的细度模数对混凝土的工作性影响极大,尤其对大流动度的混凝土。根据室内试验结果以及现场实际施工经验,得出细集料粗细程度,尤其是0.3筛孔以下颗粒含量,对混凝土的流动性、保水性、和易性有显著影响。 相似文献
24.
25.
随着社会经济的发展,道路交通建设进入了新的时期,沥青油面工程逐渐成为一种广泛的路面形式。然而,影响沥青油面质量的因素有很多,如平整度、离析、压实质量等。为保证沥青油面工程质量,本文从沥青油面工程的原材料与施工过程出发,提出质量控制措施。 相似文献
26.
随着我国经济的高速发展,人们对住房环境及住房工程质量的要求越来越高.由于粘土砖破坏耕地,消耗能源,直接破坏环境,破坏生态平衡,因此需要新型的建筑材料来替代粘土砖. 相似文献
27.
龙川平 《中国高新技术企业评价》2009,(3)
文章通过对湖南邵永高速公路水泥稳定碎石集料加工技术应用和加工过程中存在的问题进行分析与总结,提出了集料加工最基本的设备配置、工艺流程,反击式破碎机的调试,振动筛筛孔尺寸与规格集料所需的关键标准筛孔之间的关系,水泥稳定碎石基层采用骨架密实结构的各规格集料用量比例等施工方法。 相似文献
28.
选用不同温度、不同荷载、不同车辙作用次数进行车辙试验,对沥青混合料的断面进行分析其隆起系数及其变化规律,提出以面积比的隆起系数表征沥青馄凝土车辙隆起和凹陷将更为准确,进一步分析了沥青混凝土在2000次车辙作用后面积隆起系数接近一恒定值,最后通过对车辙板试验后横切后观察,发现混合料是立体三维迁移,细集料及沥青胶泥侧向迁移最为严重。 相似文献
29.
利用预冷集料和水管冷却加快高碾压混凝土重力坝的施工速度 总被引:1,自引:0,他引:1
碾压混凝土的抗裂能力略低于常态混凝土,坝体通常不设置纵缝,浇筑块较长,因此碾压混凝土重力坝的基础允许温差低于常态混凝土重力坝,目前碾压混凝土一般不埋设冷却水管,也不进行预冷,因而高温季节只好停工,本提出,利用斜层铺筑法,可以在碾压混凝土施工中实现混凝预冷,必要时辅以水管冷却,有可能实现全年浇筑碾压混凝土,使筑坝工期大为缩短。 相似文献
30.
孙艳霞 《中国公路.建设市场专刊》2008,(13):76-77
高速公路沥青路面水损害是指沥青路面在路面结构中存在水分的情况下,经受荷载和温度的反复作用,沥青膜逐渐从集料表面剥离,并导致集料之间的粘结力丧失而产生的路面逐渐出现麻面、唧浆、网裂,松散、坑洞等病害。目前,水损害已经成为全国范围内高速公路沥青路面最主要的病害之一。 相似文献