黄土湿陷性机理及其影响因素分析

黄土作为一种特殊土,广泛分布于世界各地,各地区黄土的工程地质性质在区域上存在一定的变化规律。这种变化规律和黄土在大区域上的变化规律是一致的,本文从黄土的微结构方面阐述了黄土湿陷产生的机理,并详细探讨了含水量、孔隙比、物质组成,微结构等因素对黄土湿陷的影响。     

湿陷性黄土地区海绵城市规划及建设探索——以西安为例

根据住建部《海绵城市专项规划编制暂行规定》(建规[2016]50号)的要求,编制海绵城市专项规划,应根据城市降雨、土壤、地形地貌等因素和经济社会发展条件,综合考虑水资源、水环境、水生态、水安全等方面的现状问题和建设需求,坚持问题导向与目标导向相结合。以西安海绵城市专项规划编制为例,结合其本底特征(湿陷性黄土、历史遗存等),探讨海绵城市建设相关问题分析、建设目标、指标分解、建设策略等,为相关区域提供借鉴。     

新疆北疆长距离干渠BSP段湿陷性黄土地基处理措施分析

文章就新疆北疆长距离输水干渠BSP段存在的湿陷性黄土问题进行分析与研究,在参考前人研究的基础上,根据经验及工程实际,决定采用夯实法和翻填法对这一干渠进行模拟处理,并根据施工单元之间存在的差异选择与之相适应的处理措施。     

油井老井试油事故及处理措施分析

随着长庆油田勘探开发的迅速发展,新井部署密度逐渐增大,因此,油井老井的维护和再次试油成为今后油田发展一种趋势,老井试油压裂工作量也会随之快速增长,文章简要介绍了近年来老井重上井试油压裂过程中遇到的一些特殊情况,以及相应的解决措施,从而总结出一套老井试油改进意见,确保油井老井试油的顺利开展。     

湿陷性黄土铁路隧道水泥土挤密桩基底加固施工技术

通过水泥土挤密桩在湿陷性砂质新黄土隧道隧底加固中的应用,分析了湿陷性砂质新黄土隧道的地质特征,阐述了水泥土挤密桩的施工工艺和控制要点,总结了地基承载力检测项目、方法,验证了地基处理效果,证明水泥土挤密桩对湿陷性砂质新黄土隧道基底加固是一种可行、有效的方法,能够消除砂质新黄土湿陷性、提高密实度,提高黄土隧道地基承载力,满足隧道结构沉降的要求。为类似地质的隧道施工提供借鉴。     

浅析黄土地层的击实特性

本文以渭南市吴田村黄土剖面为例,按黄土地层取样并进行室内击试验,得出不同地层剖面土层的最佳含水率、最大干密度,通过试验数据分析得出不同地层黄土击实特性规律,旨在为黄土地区工程建设提供一定的参考。     

陕北黄土岩石地层隧道爆破技术

隧道掘进爆破设计为隧道钻爆法施工技术研究的重点内容之一,对施工安全、进度、经济性均起到关键作用。结合陕北黄土岩石地层特殊地质特性,通过针对性设计,得出相对合理的参数及工艺,通过实践验证满足施工需要,可为类似工程施工提供依据。     

喇嘛甸油田压裂施工破胶剂用量优化研究

破胶剂是压裂施工中重要的化学助剂,合理的添加破胶剂才能保证压裂措施效果.为适应复杂的油层条件和开发需求,压裂工艺种类逐年增加,而压裂施工中破胶剂的用量参数还没有有效的优化设计方法,缺乏基础理论研究.针对这一问题,运用实验对比、数值回归等方法,优化出了较为合理的破胶剂施工用量参数,并给出了优化设计模板,以指导压裂方案设计与施工.     

嵌入式人工裂缝实时监测技术

嵌入式人工裂缝实时监测技术系统,因对整个压裂过程进行实时监测,其工作效率得以很大的提高.此系统可以给出压裂时产生裂缝的方位、长度、高度和产状及地下主应力方向.结合这些不但可给出压裂后裂缝的空间几何形态,在此基础上评价压裂工艺效果,而且可以给出避免油、水井连通,发生水窜、水淹的排列方向,为下一步制定地质方案提供科学依据.