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31.
发展我国零售业态下的共同配送模式——日本7-11便利店物流革新的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
日本7-11便利店在物流革新中开创了共同配送的新型配送模式,提高了配送效率,并成为其取得成功的关键因素之一.现阶段有三种典型的共同配送模式:集中配送模式、窗口批发模式、完全统一配送模式.鉴于我国零售业物流配送存在物流成本高、社会成本高、运输的规模不经济等问题,需要大力发展共同配送模式,以提高我国零售业物流配送效率.在我国零售业态下具体实行何种共同配送模式,可依据选择共同配送模式的决策参考模型,并结合具体情况做出决定. 相似文献
32.
助计算机用定量方法快速有效的解决长期筹资决策问题是知识经济时代对企业的必然要求。最佳资本结构模型用计算机运筹学的方法来决策不同筹资方式的最优筹资额,以帮助企业实现长期筹资目标同时也是财务管理最终目标——企业价值最大化。 相似文献
33.
中国加入世界贸易组织后,外国对我国出口产品的反倾销指控越演越烈,已经成为我国对外贸易发展的实质性障碍。其原因是多方面的,既有我国产业结构自身的原因,也有法规建设滞后、企业应诉消极等原因。我国应对国外反倾销指控的法律对策是应该在WTO法律框架下尽快完善《反倾销条例》和相关的部门法,健全反倾销应诉机制。 相似文献
34.
"成渝筑邕城市经济走廊"战略构想的提出使西南地区"干"字形经济增长极(即"长江上游经济区 南贵昆经济带 成渝筑邕城市经济走廊"战略)雏形初现.成渝筑邕城市经济走廊共建面临着诸多难题,诸如城市结构失衡,产业分工水平低,城市边界边缘化,等等.对这些难题缺乏认识或估计不足将直接影响成渝筑邕城市经济走廊共建的效果,因此需要加以高度重视并努力找到求解之法. 相似文献
35.
赵光辉 《郑州经济管理干部学院学报》2007,22(1):9-13
能本管理理论是现代管理理论研究不断发展的结果,是适应我国社会主义市场经济建设的一大需要,具有研究的必要性和现实意义。能本管理是由物本管理理论到人本管理理论的继续和延伸,是对物本管理理论特别是人本管理理论的继承,是人力资源开发与管理理论的发展,是知识经济背景下管理理论进步的一种必然趋势。 相似文献
36.
区域经济一体化、中国-东盟自由贸易区与广西边境贸易研究 总被引:4,自引:0,他引:4
周英虎 《广西财经学院学报》2006,19(3):13-18
区域经济一体化、中国-东盟自由贸易区与广西边境贸易是三个具有密切关系的三个问题。其中区域经济一体化是世界经济一体化的重要组成部分;中国-东盟自由贸易区则是区域经济一体化在亚洲的具体表现形式。广西边境贸易经过了起步、快速增长等阶段,既有着自己独特的优势,也面临着资金困乏、政策影响、投资环境不佳等新问题。必须通过政策改进、环境改善、加强合作等措施来增加边境贸易的竞争力。 相似文献
37.
甘肃民俗旅游发展初探 总被引:1,自引:0,他引:1
金锋 《广西财经学院学报》2006,19(5):110-113
甘肃民俗旅游资源丰富多彩,民俗文化底蕴深厚,但甘肃民俗旅游同样存在一些问题.本文在分析其优势,探讨其问题的基础上,提出了发展甘肃民俗旅游的相关对策. 相似文献
38.
崔栢烈 《南京财经大学学报》2002,(Z1)
文章通过对韩国企业对中国直接投资的实情分析,考察不同规模企业的特征,并依 据投资国的国内因素分析了对中国直接投资的决定因素。 相似文献
39.
基尼系数作为衡量居民收入分配不均等程度的有效指标,其结果可信与否受到测算方法以及样本数据两个因素的影响。本文从居民收入样本数据角度出发,通过分析我国基尼系数测算结果与实际情况存在差异的现实及原因,认为提高基尼系数测算结果可信度的当务之急是构建一个能够真实全面反映居民各项收入情况的社会收入信息系统。 相似文献
40.
包含制度因素的我国城市化动力机制的实证分析 总被引:7,自引:0,他引:7
袁海 《首都经济贸易大学学报》2004,6(2):52-56
从宏观方面讲,我国城市化的动力机制主要包括产业结构转换力与制度和政策调控力。按照三次产业推动城市化的逻辑顺序,可以将产业结构转换力分为第一产业发展形成的推动城市化的初始动力,工业化推进形成的二级动力,以及第三产业发展形成的后续动力。它们与制度和政策调控力一起,成为推动我国城市化的主要动力因素。通过对各动力因素进行指标体系的构建,从定量研究的角度,分析了各动力因素对我国城市人口增长的影响。 相似文献