产业集群驱动的工业化道路——重新解读“温州模式”

通过对“温州模式”的研究,发现温州遵循“开放-发现-创业-扩散-升级”这样一条产业集群驱动的工业化道路,其发生机理是由于开放,增加了同外部市场接触的机会,发现了市场信息并完成了初始资本的积累,当企业家能人出现、开始在某地创业时,本地工业化进程便随之启动。     

区域带状极核型主题旅游产业集群培育——以广东恩平旅游经济走廊为例

文章以恩平市旅游经济走廊为例讨论了区域主题旅游产业集群的空间培育和产业联系培育策略.研究认为带状极核型的空间配置有利于实现产业集群的空间聚集,产业链的三维延伸策略有利于实现产业集群的产业联系.这种产业集群培育策略适用于具有明确主题的旅游产业集群培育.     

产业融合背景下的我国通用航空制造业集群发展研究

通用航空产业作为战略性新兴产业,其融合发展既是我国宏观经济发展的需要,也是行业自身发展的需要。立足于产业融合大背景,我国通用航空制造业集群快速发展,形成了激烈的区域竞争,但却在关联性、延展度、根植性等方面普遍存在缺陷。培育集群竞争优势,能够增强区域竞争力,推动各地通用航空制造业在同质化竞争中崛起。因此,应在区位选择、企业培育、网络构建、制度文化、政府定位等方面增强产业集群综合效应,形成差异化核心竞争优势。     

Activation and variation of the United Nation’s cluster coordination model: a comparative analysis of the Haiti and Japan disasters

The coordinated response to extreme events is critical as illustrated by recent disasters in Haiti and Japan. As a way for coordinated provision of international humanitarian assistance to disaster-hit countries, the Office for the Coordination of Humanitarian Affairs (OCHA) developed cluster coordination model (CCM). With content analysis and network analysis of OCHA situation reports, this study checked four premises regarding activation of CCM, interaction between national and international actors, roles of proximity country, and level of cluster coordination. This study found that there were meaningful variations in implementing the CCM for 2010 Haiti and 2011 Japan disasters. From the analyses, we found that the current CCM may be vulnerable to black swan disasters; thus, extensive and active estimation of national disaster management capacities should be conducted to prevent collapse of national disaster management system. However, the reconciliation of state sovereignty and international humanitarian assistance also should be considered.     

上海市总部集群建设与区域创新发展

上海依托其金融、贸易、航运的中心地位,吸引大量的跨国公司总部进驻。近10来年,上海的总部经济规模迅速扩大,形成几个特大规模的总部经济集聚区,但其总部经济的发展也存在较大的问题,总部集群的要素集聚度低,总部集群的创新水平低,总部集群创新环境较差等问题。建设好上海的总部经济有其重要的现实意义,我们应大力提高总部经济的自主创新能力、促进创新环境的建设、构建创新要素的网络结构等。     

A fuzzy goal programming approach to analyse sustainable development goals of India

Energy policy, environmental planning and economic development play a key role in sustainable development. Sustainable development requires suitable and strategic policies satisfying multiple and conflicting objectives. Fuzzy goal programming (FGP) is a well-known approach in multi-criteria decision-making for its practical application. In this article, a FGP approach is proposed to analyse environmental, energy and sustainability goals of India by the year 2030 with reference to the key economic sectors of India. The presented model analyses the improvement opportunities, requirement of efforts and implementation of the sustainable development plans. Numerical illustration is also provided for validation and application of the proposed model.     

基于产业链延伸的青海省产业结构优化路径研究

合理优化产业结构是实现地区经济跨越式发展的重要保障。文章从三次产业结构比、产业关联度和轻重工业比三方面对青海产业结构存在的问题进行了分析,之后,基于产业链延伸的视角,提出了优化产业结构的相关措施与建议。     

论产业集群背景下的浙江高等职业教育发展

近年来,浙江省高职教育发展迅猛,高职人才培养质量不断得到提升,然而在以产业集群为优势特征的浙江经济发展对人才需求特点,与高职院校人才供求之间存在错位。应有效培养浙江省高职教育针对产业案群对高职人才需求专业性、行业性、区域性、层次性特征,特别是在发挥政府职能之余,要挖掘院校潜力,吸引行业协会参与,搭建多渠道＂立交桥＂,创建出高职教育的品牌。     

浙江传统制造产业群与专业市场互动发展研究

浙江传统制造产业群和专业市场之间已形成共生共荣、互动发展的关系,形成了浙江经济增长的长波效应。但面临全球产业转移和产业升级的挑战、高质量商品缺乏配套的市场销售机制的挑战和生产企业集团化与专业市场辐射面之间矛盾的挑战。应施以构建先进制造业基地,形成大产业区与大市场之间的良性互动;加大政府对市场建设的调控力度和形成以功能创新、转型和重组为主旋律的市场新机制,提高整体素质,取得更大的效益。     

空港物流园区:产业集群竞争优势视角的研究

空港物流园区是由一系列航空物流企业和机构组成的产业集群。本文从产业集群的视角分析了空港物流园区的形成机制,利用"菱形模型"研究了空港物流园区产业集群的竞争优势,并提出了增强空港物流园区产业集群竞争力的措施。