深埋特长隧洞TBM法掘进同步衬砌施工

针对特长隧洞TBM法施工难题,文章以辽宁大伙房水库输水主体工程为例,分析了引水隧洞施工存在的主要工程地质问题,介绍了台车现场组装调试、隧洞支护、长距离独头通风等施工关键技术,并对不良地质地段施工处理措施进行了探讨。     

特大断面TBM组装洞室爆破施工技术研究

为确保TBM组装洞室施工安全,对已建成的陕西省引汉济渭工程秦岭隧洞TBM施工段岭南工程TBM组装洞室在施工过程中的爆破施工技术进行剖析、研究和优化。通过光面爆破,采用分层分步开挖的方式,在开挖前对爆破孔位的布置、装药参数以及爆破顺序等进行周密的设计,再根据围岩情况和实际爆破效果进行及时的优化,使最终的开挖断面满足设计及规范要求,保证施工安全和质量。结果表明:各断面平均每次爆破开挖进尺为2.73~4.10 m,无欠挖,爆出石渣块度为15~40 cm,适合装渣、运输要求;周边炮眼痕迹保存完整,残孔率为77%~82%,在开挖轮廓面呈均匀分布,爆破衔接台阶平均4~7 cm。需要根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况修正眼距、用药量,尤其是在Ⅳ类围岩以上且节理裂隙较为发育的洞段,要做到每排炮调整。研究成果为类似特大断面的TBM组装洞室爆破开挖施工提供借鉴。     

盾构管片破裂原因分析及改进措施

为了更好地保证管片的拼装质量,对天津地铁2号线两个盾构区间管片破裂原因进行分析,提供了管片修补的具体办法,并针对管片破裂原因提出了改进措施。在后续的施工过程中,严格执行提出的改进措施,取得了较好的效果。     

同忻煤矿主斜井通风设计

介绍了同忻煤矿主斜井通风设计过程,通过对通风量计算、风筒阻力计算、通风方式和设备选型、通风设备安装、通风系统布置等步骤的系统介绍,简明阐述了煤矿主斜井用隧洞掘进机TBM掘进通风设计的一般过程。     

Q系统在西南某水电站TBM施工隧洞围岩质量分类中的应用

岩体质量分类Q系统是目前应用最广的岩体质量分类方法。针对西南某水电站引水隧洞TBM施工中的围岩质量分类问题,进行大量的现场调查、数据采集,发现TBM施工方法对结构面的节理组数,节理间距等揭露不充分,在Q系统基础上对该系统的参数进行调整建立JPQT系统,主要把RQD/Jn项替换成岩体完整性系数Kv来反映岩石的完整程度,经检验JPQT系统在TBM开挖的1#、3#引水隧洞适用性较好。本文对以后TBM施工条件下隧洞围岩分类研究提供了有价值的参考。     

敞开式TBM在吉林省中部城市引松供水工程的应用

吉林省中部城市引松供水工程输水总干线采用自流输水,从丰满水库取水口向西南经过永吉县城南侧,穿过温德河、岔路河,从星星哨水库上游通过,至饮马河处设置分水口,分水入饮马河,自流入石头口门水库,经水库调节后向长春市东部城区、九台市、德惠市供水。输水总干线隧洞丰满水库取水口～饮马河自然段长近72 km,采用3台直径为7.97 m敞开式全断面岩石掘进机施工。介绍了TBM选型原则,主机选择方案及其施工布置。     

北江引水隧洞TBM法施工经济分析

对全断面隧道掘进机(简称TBM)在广州北江引水隧洞中造价进行经济分析,说明造价中占主要因素的部分为TBM设备与皮带机设备费,降低设备费或增加摊销次数成为降低投资的关键,为以后更好的运用TBM设备和编制施工造价,提供重要参考依据.     

TBM施工隧洞中超前地质预报研究

文章阐述了我国当前现有的几种常用超前地质预报方法,并针对性分析了每种方法的应用限制,并分析了不适宜应用到TBM施工的具体环境的原因,提出了一种新的用于TBM施工隧洞地质预报的改进综合超前地质预报方法,可以实现与TBM施工环境良好的契合。     

地铁盾构管片正弯矩加载的研究

目前地铁村砌管片的研究还不成熟,本文从地铁对砌管片在正弯矩加载方案中管版端部在不同固结情况下的挠度、承载力的比较变化来探讨衬砌管片更加合理的受力方式.采用三点加载法对衬砌管片在加压下的变形挠度进行比较分析来探讨各自优缺点;端部固结的越好,其挠度变化越小,承载能力也越大;反之端部活动性越好,其上部挠度变化就越大,承载力越小;端部固结越好的管片,其回弹能力越强.     

开敞式TBM浅埋段施工方法

文中依托工程实践,总结了在掘进参数控制、合理的支护型式和及时的监控量测等措施下,开敞式TBM在浅埋段施工及掘进时满足其自身安全性及围岩初期支护稳定性要求的隧洞上覆最小岩石厚度。对其他类似工程有一定借鉴意义。