资源型城企物流耦合系统的系统动力学模型及其应用

从资源型企业拥有的物流资源优势出发，构建了资源型企业物流与资源型城市物流耦合系统，埘资源型城企物流耦合进行系统动力学模型设计，建立了耦合系统的系统动力学模型．通过对济宁市和兖州矿业集团的实际情况进行模拟和运行结果分析。从物流角度为资源型企业下一步的转型和发展提供了参考。     

城市地标设计与城市旅游发展

城市地标与城市旅游具有密切的关系,城市地标设计是城市旅游业发展的重要环节.城市地标形态具有多元性,应当根据地域特征采取相应的方法进行城市地标设计.     

欧洲"健康城市"研究评述

在明确"健康城市"相关概念和特征的基础上,回顾了欧洲"健康城市"运动的发端,详细介绍了欧洲"健康城市项目"的运作流程,随后着重从老龄化、城市规划、社会因素三方面与城市健康之间的关系总结欧洲关于"健康城市"的研究成果,最后展开若干思考.     

建立城市环境卫生长效管理机制

当前各地在改善城市环境卫生中常常不能持久稳定。作者根据实践经验 ,提出建立城市环境卫生长效管理运行机制 :由行政推动转向依法管理 ;由多头管理转向专业管理 ;由政府统包向市场运作转变。     

沪深京穗城市竞争力比较

在倪鹏飞关于城市竞争力最新研究的基础上 ,对沪深京穗四城市竞争力进行比较分析 ,找出各城市的优势和劣势 ,提出了相应的改进措施 ,为各城市提升城市竞争力提供决策依据。     

城市广场地下空间的开发利用模式

讨论了城市中心广场、站前广场、城市轴线节点处广场和居住区内部广场的开发利用模式 ,分析了开发利用地下空间的可行性和意义所在     

地区营销理论视角中的澳门未来形象

运用地区营销理论和定性研究方法,构建了澳门形象分析的基本框架,探讨了澳门未来形象的定位,认为娱乐旅游和文化旅游可作为澳门未来形象的核心概念.     

合肥市现代物流业发展的SWOT分析

运用SWOT分析方法综合分析了当前环境下合肥市发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇和挑战.     

城市人居环境定级方法研究

对我国开展的人居环境评价研究进行了回顾,提出对城市内部人居环境进行定级的思想:将人居环境进行评级,体现人居环境空间差异,让人居环境级别落实到具体的街道和小区,从基层做好人居环境建设工作.对人居环境定级方法进行了探索,提出城市人居环境定级原则,然后根据城市特点建立城市人居环境定级指标体系及权重.在此基础上,经过因素分值计算、定级单元划分、单元因素分值及其总分值计算对人居环境进行初步定级.最后通过意见征询和实地校核,确定最终定级结果.     

"非典"引发的再思考

讨论了经济发展、社会发展和可持续发展的关系,提出北京应在内容上丰富政治功能,在地域上分散经济功能,在制度建设和管理上强化社会功能,在市政基础设施建设上增强生态功能.