堆石粗粒土多级加荷三轴试验分析

通过分析堆石粗粒土一个试样多级加荷三轴试验方法 ,将其分为不固结类的连续与固结类的不连续加荷。前者仅适用于σ3≤ 1 .2 MPa的低围压 ,后者必须考虑固结排水引起的应力回弹量。不连续加荷的固结方式对强度指标的影响仅限于 C值 ,内摩擦角Φ值基本保持不变。建议对土工试验规程中有关粗粒土的多级加荷三轴试验作重新修订     

小浪底孔板泄洪洞的施工

小浪底水利枢纽布设的３条导流洞完成导流任务后，陆续改建成永久孔板泄洪洞。孔板洞改建成泄洪洞不仅节省投资，而且可以控制泄洪洞内水流流速，延长泄洪建筑物，但其改建工程是泄洪系统中施工难度最大的关键项目，而其成败的关键在于解决高水头、高流速、高含沙量对孔板洞流道的磨损。     

三峡左岸电站6号机组强迫补气试验研究

针对三峡水电厂左岸6号机组真机补气试验，研究了补气量的测量，分析了强迫补气对摆度、振动和水压脉动的影响，讨论了顶盖补气和底环补气对机组开停机的影响，探讨了补气在机组启动过程中对转轮应力的影响效果。     

南水北调中线西四环暗挖段暗涵二衬支护时机的研究

西四环暗涵浅埋暗挖隧洞二衬支护何时施做,关系到西四环暗涵工程、西四环路及周边建筑物安全,并对二衬支护质量、施工周期、工程造价有较大影响,对该课题进行了阐述.     

S550Q＋Z35钢焊接工艺及其残余应力测试成果分析

小湾水电站水轮机座环、过渡板和舌板采用德国进口的S550Q＋Z35钢板制造，该钢种碳当量Ceq、裂纹敏感性Pcm高，容易产生焊接冷裂纹。着重介绍该钢种的焊接工艺试验研究结果和焊后局部消应力热处理成果。通过小湾电站座环在工地的焊接实践，证明上述研究成果是成功的，从而克服了该钢种容易出现焊接冷裂纹的技术难题。     

高速铁路对长三角地区都市圈可达性影响

利用成本加权栅格法分析非高铁与高铁条件下长三角地区5大都市圈的最短旅行时间的可达性和一日交流圈等时圈格局变化。结果显示:1都市圈高铁站点城市成为时间收敛最大受益者,非站点城市可达性也有所提高,但幅度较小。25大都市圈等时圈均沿高铁线呈轴向态势向外推移明显,表明高铁对都市圈空间拓展具有较强的轴向引导作用。3高铁扩展了5大都市圈一日交流圈范围,覆盖范围几乎达到100%,1h和2h等时圈覆盖范围均有不同程度扩展,表明高铁条件下,都市圈内部城市以及都市圈之间重要核心城市的时间距离拉近,实现跨城市当日流动,形成"同城效应"。     

罗茨鼓风机在氢气输送中的应用

本文介绍了L系列罗茨鼓风机在氢气输送过程中替代液环泵的优势与特点。     

基于IEC 61850-9-2的变电站通信网络仿真

以太网的通信能力是支撑基于IEC 61850标准的数字化变电站正常运行的重要因素。文中围绕全站统一环形网和星形网,采用仿真软件OPNET对变电站的各种典型数据流建模,采样值采用IEC 61850-9-2协议,考虑星形和环形2种网络结构、网络带宽、过程层网络传输采样值、环网断线故障、文件传输对采样值与跳闸报文的影响等因素,制定了多套仿真实验方案,针对一个实际的中型变电站进行了对比仿真实验与分析,为数字化变电站系统的构建提供一定的参考。     

南水北调江都站微机监控系统的设计

江都站是一座以灌溉、防洪、供水、排涝、发电、通航、改善生态环境等多功能于一体的大型水利枢纽工程．由4座泵站、12座节制闸、2座船闸、1座变电所及配套组成。采用先进的环网技术、冗余技术、PLC技术和组态技术,对泵站监控、闸门监控、变电所监控各子系统进行有机集成,成功解决了江都站微机监控系统多站点衔接、系统可靠运行的问题。该文叙述了系统的软硬件构成和功能。并着重说明了系统的优点。为南水北调工程建设提供了宝贵的经验。     

分支水平井产能公式的可信度研究

本文仔细研究了分支水平井产能公式的架构过程,发现存在两处理论缺陷和三次数学近似。建议深入探究产能公式的架构过程,寻找合理有效的方法以革除或弥补理论缺陷。