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81.
对新干航电船闸人字门的下料、主梁制作、整体组装和焊接变形控制等过程的制造技术进行阐述,并将容易出现质量问题和需要注意的地方列入了重点,特别对主梁、面板的制造工艺和焊接工艺进行了改进。为了防止门叶扭曲变形,保证人字门的制造质量,在推力板和加劲板与主梁腹板连接的角焊缝位置上采用加装三角支撑板的措施,最终制造出符合设计和标准的优质产品,对类似大型人字门制造有一定的借鉴意义。  相似文献   
82.
介绍了长短叶片转轮的制作流程,并对转轮组装、焊接流程、转轮尺寸控制、焊接质量控制等主要工序及相关工装进行了重点说明。  相似文献   
83.
精梳机车头箱内偏心套组件,由摇动臂、偏心套、偏心轮三种零件组成。其组成的三种零件对于整机的性能及噪声有直接影响。偏心套组件由于三种零件三种材料,且长时间运行,通过油浴润滑、降温,配合间隙的计算显得尤为重要。通过近几年来对精梳机不断摸索及实验验证,研究精梳机偏心套组件在高温工作条件下配合间隙的计算。  相似文献   
84.
黄波 《物流技术》2011,(7):125-126
以一个整车制造企业为对象,分析了其零件的采购提前期和需求量,结合统计学方法,对其安全库存设置进行了分析并用算例进行了说明。  相似文献   
85.
管理流水线     
文章提出管理流水线新概念,其本质是量化重要的管理流程,指出目前企业管理存在的问题在于没有把一些重要的管理流程当作流水线去设计,并举例说明如何设计管理流水线。  相似文献   
86.
张军霞  滕卫  栾国玉 《价值工程》2010,29(25):14-15
通过改进内胶配方,把白炭黑用量调整为15份,内胶硬度提高,拉伸强度、扯断伸长率相对较高,回弹性也达到扣压时所要求的最佳状态;控制好软管接头装配精度,即扣压量的大小:磨胶的长度、坡度、骨架层要依据准确的壁厚进行适量的扣压。从而达到提高高压软管总成扣压质量的目的。  相似文献   
87.
蓄能水电厂投退球阀上游密封机械锁锭操作多使用人力扳手,存在高空作业、操作不便、劳动强度大、工具坠落、损坏设备等风险。从工具特点、动力源、维护等方面,对现代人力扳手和现代驱动扳手进行了全面综述,提出选用大扭矩、便携、精密的现代扳手代替原来的人力扳手,以及棘轮扳手、气动扳手、电动扳手的配备方案。运用层次分析法(AHP),决策得出最适合的投退工具为棘轮扳手。  相似文献   
88.
以丹江口大坝续建加高3000kN级垂直升船机钢轨道梁安装工程为例,介绍了大型轨道梁吊装、滑移安装和工地组焊中存在的问题,提出了具体的施工技术措施,供同类大型钢轨道梁安装时参考。  相似文献   
89.
李晓玲 《价值工程》2012,31(32):213-214
介绍了绘图过程中图形目标的快速捕捉技巧和图形属性的有效修改方法,详细阐述了运用CAXA电子图板软件进行零件图和装配图的绘制技巧。实际的绘图体验证明,用户通过掌握这些绘图技巧可以明显地加快绘图速度,有效地提高工作效率。  相似文献   
90.
This paper argues that the successful international transference of Japanese lean manufacturing practices in general, and the Toyota Way and Toyota Production System (TPS) in particular, is in varying degrees contingent upon the sociocultural, historical and environmental context of the host nations into which such transfer occurs. This has significant implications for human resource management policies and practices. The paper contends that lean manufacturing is not simply a set of concepts, techniques and methods that can be implemented by command and control. In the course of transferring lean practices from Japan into overseas affiliates, either an absence of due consideration or disregard for a host nation's unique sociocultural and environmental factors could lead to unproductive organisational outcomes for the parent company. This viewpoint is examined through a case study analysis of the Indian affiliate of the Japanese automobile industry giant Toyota Motor Corporation, namely Toyota Kirloskar Motors, located at Bidadi, near Bangalore, India.  相似文献   
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