基坑开挖对邻近建筑物影响的数值分析

结合上海华山医院急诊病房扩建工程深基坑设计,运用岩土工程专业有限元分析软件Plaxis,着重分析了基坑开挖对邻近建筑物及地下污水池的影响,分析结果表明基坑开挖引起土体应力重分布,产生水平和竖直位移,对邻近建筑物造成不利影响。对密集建筑群中软土地基上基坑设计和开挖具有一定的实用价值和借鉴意义。更多还原     

基于 GA -ANN 算法的层状路基土参数预测模型

将BP神经网络和遗传算法两种智能方法结合起来,建立起自适应遗传算法-BP神经网络系统。利用土工试验得到的不同土层物理力学参数汇总整理形成的试验数据作为样本值,对路基土层物理力学参数进行了预测,将预测结果和单独使用BP神经网络时的预测结果进行了对比分析。结果表明：当样本数据离散性小时,这两种预测方法均能取得理想的预测效果,自适应遗传算法-BP神经网络系统还具有有效防止“过训练”和提高网络自身的泛化能力;当样本规模大,且样本数据具有一定的离散性时,网络系统的预测优势能更好地体现出来。     

垂线系统在拉西瓦水电站拱坝变形监测中的应用

以拉西瓦水电站拱坝垂线监测系统设计、施工、监测成果为依托,从垂线监测系统包含的各类监测仪器入手,介绍各主要垂线监测坐标仪的设备性能、技术指标及测量原理等,并详细阐述垂线系统的率定、安装方法。以拉西瓦水电站拱坝垂线系统目前的施工形象及垂线坐标仪安装方位角作为基础,提出垂线测点及整套垂线的计算方法,并针对拉西瓦水电站拱坝垂线监测计算成果分析,得到拉西瓦水电站拱坝平面变形成果,为同类工程垂线布置、计算提供了一种垂线监测方法。     

铜场水库大坝初期蓄水渗流及变形监测资料分析

铜场水库大坝为黏土心墙堆石坝,2010年7月15日填筑至设计高程,该工程2011年12月10日下闸蓄水。文章通过对初期蓄水监测资料的分析,初步揭示了铜场水库大坝在上游水位的作用下,坝体渗透水位上升的原因。监测成果表明:1初期蓄水对大坝沉降影响不大;2 0+090 m与0+145 m断面的倾度为0.01%~0.07%之间,说明心墙沉降比较均匀;3坝体渗流监测点的渗透水位随上游库水位的变化而变化。     

小浪底引黄工程盾构段管片应力及变形计算

采用梁-弹簧模型计算法,对小浪底引黄工程盾构段管片进行了有限元分析计算,结果表明该盾构段管片强度及变形满足规范要求,工程安全符合要求。     

珊溪水库大坝堆石坝体变形性态分析

对珊溪大坝堆石体表面和内部变形性态进行了详尽的分析,与类似工程进行了比较,掌握了大坝沉降和水平位移的变化规律和分布特点,进而对大坝填筑施工质量及运行性态进行评价。     

洪屏抽水蓄能电站交通洞口及中控楼场地边坡变形分析

滑坡是一种常见和重大的地质灾害,不仅给人类的生命财产带来重大威胁,也对许多工程建设造成了严重的影响。本文以江西洪屏抽水蓄能电站交通洞口边坡整体失稳为例,以平面二维分析为主,对不加锚索,不加外部荷载的情况和有锚索且有外部荷载的情况分别计算安全系数。且在计算时对边坡处于天然状态,无加固;边坡处于天然状态,有锚固;边坡处于锚固状态,有暴雨,无地震;边坡处于错固状态,无暴雨有地震等4种工况进行了分析,分析方法以极限平衡法为主,确定边坡开控与支护方案,以有限元强度折减法为辅,进行边坡稳定性复核分析。     

被动区花岗岩残积土弱化对深基坑的影响

花岗岩残积土遇水软化崩解不仅造成施工困难,也给基坑自身安全及周边环境保护带来极大风险。为了研究坑底被动区花岗岩残积土遇水软化崩解对基坑的影响,以花岗岩残积土地区某地铁车站深基坑为对象,运用PLAXIS有限元软件,系统地开展了土体弱化及弱化深度对基坑变形受力影响的有限元计算。结果表明:围护结构水平位移最大值、踢脚变形、地表沉降最大值均随着坑底土体弱化深度的增加而增大,当弱化深度较小时,上述值增长幅度较小,当弱化深度较大时,上述值急剧增大;此外,围护结构水平位移最大值位置及最大弯矩会随着土体弱化深度的增加而增大,临近坑底支撑会随土体弱化深度的增加而承担较大的转移压力。因此,在花岗岩残积土地区基坑工程施工过程中,需减少坑底土体弱化深度,避免土体大范围弱化。研究结果可为其他类似工程施工决策提供参考。     

基于尖点突变理论和MF-DFA法的隧道大变形监测

高地应力软岩隧道发生大变形具有必然性,严重影响施工安全,对其稳定性进行评价并判断变形趋势可为工程施工提供一定的参考,具有很强的现实意义。以成兰铁路松潘隧道为例,利用尖点突变理论和多重分形去趋势波动分析法(MF-DFA)构建了高地应力软岩隧道大变形的稳定性及变形趋势判断模型,并进行变形预测。结果表明:尖点突变理论能有效评价隧道大变形的稳定性;松潘隧道目前处于稳定状态,但不同阶段的稳定性具有差异,且隧道稳定性不仅与累计变形量相关,也与变形曲线的增长过程相关;同时,MF-DFA分析得出隧道大变形具有多重分形特征,且具正向增长趋势,但趋势性较小。该方法为隧道大变形规律研究提供了一种新的思路,可为工程设计施工人员提供参考。     

二滩拱坝应变计的组合特点及其计算方法

二滩拱坝有 41组应变计 ,其组合方式与目前国内常用的不同。本文介绍其组合特点 ,推导了应变计组的数据处理数学模型 ,并讨论了这种组合方式的优缺点。