小浪底2号孔板洞中闸室突扩突跌式掺气设施原型观测研究

结合小浪底2号孔板消能泄洪洞中闸室的原型试验,介绍了小浪底2号孔板洞中闸室突扩突跌掺气减蚀设施在100 m以上高水头下的水力特性,说明中闸室设计合理,运行安全。     

阶梯溢流面流速系数的试验研究

基于模型试验，研究了阶梯溢流面的流速系数。影响流速系数的主要因素为单宽流量q、阶梯的高度h和溢流面的高度P。定义了一个无量纲参数－跌落数Dr=q/√gd。研究了阶梯面坡度l/d对流速系数的影响。给出了经验计算公式。     

溢水坝垂直跌坎水力计算简化

本文以表面水跃第一临界状态基本公式为基础，在伯诺里方程式中拟设比β=a/E0最值，应用泰勒公式特殊条件牛顿二项定理，解得跌坎水深算式，并从工程实践资料拟定β=0.2，将所得跌坎水深代入第一临界状态基本算式，即求得跌坎高度，举出算例，效果良好。     

高压热变电阻起动器的特点

介绍一种新型性能优越的高压电机起动器,对其主要特性及其与传统的高压电机起动方式作了相应对比。     

高水头大泄量旋涡竖井式泄洪洞的设计研究

通过几座水电站的导流洞改建旋涡竖井式泄洪洞的试验研究，优化结构体型，改善流态，降低流速防止结空蚀，避免出口冲刷和雾化现象。使研究成果能满足高水头、大泄量泄洪洞的设计要求。文中主要对此型式泄洪洞提出设计原理和系统的设计方法，并根据自由旋涡理论和能量方程导出旋涡竖井泄流能力、合成速度以及壁面压力等水力学计算公式。     

抓斗下降时流场和最优下降方式的数值计算

疏浚作业时如何能有效减少水体浑浊,减轻污染一直是人们关注的问题。利用可以分析流体和固体间运动相互作用的数学模型,模拟了环保型抓斗下降过程中的流场情况,并讨论了不同下降方式对流场的影响,提出了能适度控制流场扰动的操作方法。结果表明:抓斗在下降过程中减速能有效减少底面流速,达到抑制底面浑浊的效果,其中抓斗在距离底面3m处减速为初始速度的1/3能最有效减少水体扰动从而抑制底面浑浊。研究结果可为环保型疏浚施工提供参考。     

水布垭水利枢纽放空洞水力学试验研究

水布垭枢纽放空洞主要承担水布垭工程施工期后期导流及完建后大坝检修时放空水库的任务.它具有水头高、流速大、运行时间长、水位变幅大等特点.借助系列水工模型试验对水布垭放空洞的泄流能力、压力特性及关键部位的空化特性、闸门启闭力、出口鼻坎消能工体型及下游冲刷等进行了较深入的研究、分析.提出了一种新型消能工--双曲差动异型鼻坎,该鼻坎有良好的消能效果.在工作闸门区突扩跌坎处,选择合适的体型及通气设施并严格控制表面不平整度,可达到防止或减小空化的目的.     

多次顶空萃取技术研究进展

综述了与固相微萃取（SPME）和单液滴微萃取（SDME）两种微型提取技术相结合的多次顶空萃取（MHE）技术的理论原理、应用及新发展,相对于传统萃取技术,这种方法有独特的优势。     

闸室墙混凝土的耐撞磨试验

参照洛杉矶磨耗法进行闸室墙混凝土耐撞磨性能的测定和评价。进行了闸室墙混凝土耐撞磨性能、抗冲击性能和抗冲磨性能的研究,得到混凝土撞磨质量损失率和抗压强度的关系曲线。试验结果表明:参照洛杉矶磨耗法测定和评价混凝土的耐撞磨性能科学合理,经济实用;混凝土的耐撞磨性能和抗冲击性能、抗冲磨性能具有较好的一致性;抗压强度越大,混凝土耐撞磨性能越好,可以通过混凝土抗压强度推算其撞磨质量损失率,为船闸混凝土耐撞磨性能的预测提供了参考依据。     

虹吸管气液两相流压降特性试验

通过系列试验量测了不同安装高度、不同水位差时虹吸管水平管段的压降、含气率及过流量,探讨和分析了虹吸管气液两相流压降的变化规律及气液两相流流型不同时影响管道压降的因素。结果表明,气液两相流管道压降与液相满流时压降规律相同,即压降值随管道水头的增大而增大;但是,与液相有压管流不同,水位差一定时压降值随安装高度的增大而减小。当虹吸管内为气泡流时,气泡存在对沿程阻力系数λ影响很小,可忽略不计。管道实测压降小于计算值的原因是气液两相压降减小率等于流速减小率。当虹吸管内为过渡流和气团流时,气液两相压降减小率与流速减小率相差较大,实测压降的减小不仅与流速减小有关,含气率的大小对气液两相压降的影响也不可忽略,含气率的增大使气液两相流动阻力增大,即压降增大。