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101.
分析了目前水资源短缺的现实,呼吁坚持科学发展观、观测可持续发展的道路,主张节约开发利用水资源,分析了节约水资源的重要性,研究了节约用水的步骤和方法,提出了城市区域节约用水的战略方针、政策和一些宝贵的措施经验。最后,呼吁人们节约用水,提倡人水和谐,主张建立节水型社会和节水型城市,以利区域城市的长期稳定可持续的发展。 相似文献
102.
全国主体功能区规划已获得国务院通过并开始实施。作为一项国家空间战略布局规划,主体功能区规划的实施必将作为“十二五”时期及今后一段时期内经济社会工作的重点。为推动主体功能区规划的顺利实施,各级政府需要对主体功能区规划实施的关键问题形成共识。在主体功能区规划实施中,对主体功能区的认识、主体功能区规划实施的主体、主体功能区的划分、主体功能区的协调与调整、主体功能区的监测与评价、主体功能区政策措施落实、主体功能区的考核、主体功能区实施的组织保障、主体功能区规划实施的技术支撑、主体功能区实施的挑战与机遇等是需要重点关注的问题。 相似文献
103.
对边境城市的关注与建设是关系到国家社会安定团结的重要策略。以崇左市这个边境城市的建设为背景,从马斯洛需求层次理论和科学建设城市观的角度出发,把边境城市的发展提到了对其城市建设的需求管理上,把成功打造边境城市品牌的名片纳入到了边境城市提升经济地位的中心策略里,强调了满足边境城市发展的需求管理理论,可以有效地建立于邻国的友好往来、互惠互利的关系,并给边民们在心理上建立了有效的安定繁荣的心理效应,使得他们能够在此安居乐业,共创美好和平的新生活。 相似文献
104.
王彦庆 《商业经济(哈尔滨)》2011,(9):51-53
当前大兴安岭地区在发展旅游经济中存在的问题,主要有产品结构不尽合理,旅游项目与周边地区同质化。旅游基础设施配备不够完善,旅游管理体系建设滞后等。政府应坚持高水平、高标准做好旅游产业体系规划;培育市场主体。开启资本市场发展道路;加快景区产业链建设;突出“12345”战略重点,实现低碳旅游;完善基础设施,提高综合配套水平;拓展营销市场,搞好宣传促销,不断开拓客源市场;强化行业管理,提升旅游产业整体素质。 相似文献
105.
港口物流是现代物流业的重要组成部分,是推动国民经济或地区经济发展的加速器。苏南地区港口物流在取得发展成就的同时,也面临着诸多问题。文中分析了目前苏南地区沿江港口开发与物流业发展的现状、存在的问题,并结合苏南地区的实际,提出了发展港口物流的对策建议。 相似文献
106.
本文从延安时期陕甘宁边区的体育发展背景及组织机构、指导思想、目的地位、边区体育特点、这四个方面来阐述陕甘宁边区体育事业的发展过程,并结合现实借鉴其优点,总结出几点对全民健身的启示,以便更好地开展全民健身运动。 相似文献
107.
基于引力模型与0-1规划模型的省域经济区划——以江苏省为例 总被引:4,自引:1,他引:3
借助2008年统计数据,采用主成分法得到江苏各地级城市综合质量指数值;根据运输的时间成本与货币成本,计算江苏地级城市间经济距离;运用引力修正模型计算江苏地级城市间相互引力,并结合0-1规划模型划分经济区;依据经济区内县域间三次产业结构差异度与位置邻近性,划分经济亚区。研究表明:①江苏省可分为宁镇扬泰、苏锡常通、徐连宿、淮盐等4大经济区和15个经济亚区。②各城市连接的地区个数遵循Zipf定律,作为一、二级节点的南京和苏州统领全省经济空间网络,而南通、宿迁、盐城没有显著的联系对象。③江苏经济区空间分布逐渐由南北向格局转为南部呈东西向、北部呈南北向的格局。④各经济区内城市间的引力相差悬殊,南部较大,北部较小。省域尺度的经济区划,可为我国将来划分标准经济区奠定基础,也可为优化全省劳动地域分工格局提供依据。 相似文献
108.
构建了城市广义梯度分布评价指标体系,利用主成分分析法求得广州及粤西-北部湾区域6城市的广义梯度分布综合指标,经比较得到如下结论:首先,在发达地区与欠发达地区之间,梯度推移是多维双向的;其次,在泛珠三角区域中,粤西-北部湾属于塌陷区域;第三,在粤西-北部湾区域6城市中,湛江又属于高梯度城市。湛江市具备了带动雷州半岛实施广义梯度发展的基础,有望成为粤西-北部湾乃至广东省的新经济增长极。在对雷州半岛经济崛起动力条件分析的基础上,提出了“东联西融、蓝色崛起”的发展战略及相关对策。 相似文献
109.
以要素禀赋为基础,构建了区域产业转移作用于我国内陆城市的城市化进程的钻石模型框架,建立了区域产业转移中影响内陆地区城市化进程的各要素(劳动力、土地与自然资源、技术、知识和资本等)流动与演化的系统动力学模型,分析了各要素流动与演化的不同路径对我国内陆地区城市化进程的作用机制和作用强度。研究表明:在区域产业转移的不同阶段,各要素流动与演化对我国内陆地区城市化进程的影响程度和作用强度呈明显差异,具有不同的经济政策含义。 相似文献
110.
2004-2008年中国国有工业企业的竞争优势呈上升趋势。东部地区的国有工业企业竞争力水平是四大地区中最高的,但竞争力明显减弱;2004年珠三角经济圈的竞争优势系数是最高的,到2008年被长三角经济圈超过,环渤海经济圈仍然是三大经济圈中最低的。三大经济圈的市场份额下降了十个百分点,其中环渤海经济圈下降幅度较大,但仍然是三大经济圈中市场份额最高的。2008年中国地区国有工业企业的资本产出弹性为劳动产出弹性的两倍,对资本的依赖程度依然较高。东部地区应注意加快产业转型,各地区应注意提高资本效率。 相似文献