向家坝升船机船厢系统安装测量技术研究

叙述了向家坝升船机船厢系统安装测量控制网的布设思路、测设方法、精度统计,对已安装的部分金属结构埋件进行校验,结果表明新建立的升船机船厢系统安装测量控制网的精度满足船厢系统的安装要求。     

电波流速仪流量自动在线监测装置设计与应用

电波流速仪因其在测量过程中不受水情、含沙量及水面漂浮物的影响,因此近年来在水文部门得到了广泛应用。介绍了一种电波流速仪流量自动在线监测装置的设计方案,包括监测装置硬件和软件实现过程。将该装置应用于四川内江水文站实际测流工作,结果表明,使用电波流速仪的自动在线监测装置测流结果可靠,有利于提高效率和降低成本。可推荐类似水文测站采用。     

小浪底水电站水轮发电机组原型效率试验

介绍了小浪底水电站1号机组现场效率试验的方案、试验参数测量方法,通过压力—时间法对蜗壳压差流量系数进行了率定,得到了水轮机绝对流量,实现了现场绝对效率的测量。实测得到的效率曲线和模型换算得到的效率曲线一致性较好,说明实测效率曲线的分布趋势真实反映了水轮机的能量特性。     

ZFZ-01数字式水面蒸发自动站在南宁水文站的应用

介绍了数字式水面蒸发自动站的工作原理,通过与常规E601B型蒸发器同步比测实验,实现了蒸发观测在线监测.蒸发观测自动化、信息化,为防灾减灾决策提供及时、准确的科学依据.     

测量机器人在三角网测量中的应用分析

简述了TCA2003测量机器人全圆观测法机载软件的组成与特点。以陈村水电站大坝的三角网观测为应用实例,基于对其测量平差成果的精度及测量时间分析,将其与传统人工观测的效率进行比较,证明了测量机器人测量的优越性。指出了一些仪器使用及机载软件存在的问题,对自动目标识别（ATR）仪器机载软件的应用开发具有指导作用。     

隧道穿越断层破碎带的小导管注浆处治研究

隧道穿越断层破碎带时,较易发生地质灾害,针对该问题,采用超前小导管注浆的方式对围岩进行预加固处理,并在支护完成后对隧道处治效果进行监控量测,监测结果显示该处治方法保障了隧道开挖支护过程中围岩的稳定性,变形量满足隧道安全运营的初期支护设计要求。     

ADCP在感潮水文站的使用

感潮水文站河流自然流态在潮水涨、落的影响下,顺逆变化,给流量测验带来很大影响。传统流速仪测量方法,测次多,误差大,为此采用声学多普勒流速剖面仪（ADCP）进行流速和流量的测量。比较了传统流速仪与ADCP测流的优缺点,介绍了ADCP的测量原理、安装、使用,详细分析了ADCP流速、流量比测和率定,并进行评定,以探索定点式ADCP测法在感潮水文站进行潮流量测验的可行性。黄屋屯水文站使用结果说明ADCP比较适用于感潮水文站的流量测验。     

运河水文站流量自动监测系统建立与实现技术

常规流量测验大多采用水文缆道、船测作业模式,现场测验周期长、劳动强度大,不能实现实时、连续、自动监测目标,为此引入德国超声波时差法测流设备。在对运河水文站测验河段分析选择的基础上,从水平、垂直2个方向分析确定时差法设备安装位置,从工程角度对测验平台进行设计,对系统进行同步测验率定,测流精度较高,说明应用时差法流速仪建设流量自动监测系统是可行的。     

水电厂电阻测温的抗干扰探讨

电阻测温的干扰一直困扰着水电厂的安全运行。文中从电阻温度检测器测温原理入手,研究了水电厂电阻测温的干扰源,并提出了对应的抗干扰措施,提高水电厂电阻测温抗干扰水平。     

海外工程中水轮发电机介损和电容测量试验

在大型汽轮、水轮发电机等大电容设备的测量和检修过程中,常因测量仪器容量不够,而无法适应海外工程特点和满足国内外标准要求。针对此问题,首先分析了串联谐振装置和介质损耗（介损）测量装置的应用原理,然后根据其测量特性,提出了组合应用串联谐振装置和介损测试仪进行水轮发电机介损和电容测量。将该方法应用到印度尼西亚总承包工程的测量试验中,根据国内外标准分析了试验结果。试验研究表明,该方法测量准确、方便,并且试验结果达到了国际标准。