A computational definition of financial randomness

The aim of this study is to present an efficient and easy framework for the application of the Least Squares Monte Carlo methodology to the pricing of gas or power facilities as detailed in Boogert and de Jong [J. Derivatives, 2008, 15, 81–91]. As mentioned in the seminal paper by Longstaff and Schwartz [Rev. Financ. Stud. 2001, 113–147], the convergence of the Least Squares Monte Carlo algorithm depends on the convergence of the optimization combined with the convergence of the pure Monte Carlo method. In the context of the energy facilities, the optimization is more complex and its convergence is of fundamental importance in particular for the computation of sensitivities and optimal dispatched quantities. To our knowledge, an extensive study of the convergence, and hence of the reliability of the algorithm, has not been performed yet, in our opinion this is because the apparent infeasibility and complexity uses a very high number of simulations. We present then an easy way to simulate random trajectories by means of diffusion bridges in contrast to Dutt and Welke [J. Derivatives, 2008, 15 (4), 29–47] that considers time-reversal Itô diffusions and subordinated processes. In particular, we show that in the case of Cox-Ingersoll-Ross and Heston models, the bridge approach has the advantage to produce exact simulations even for non-Gaussian processes, in contrast to the time-reversal approach. Our methodology permits performing a backward dynamic programming strategy based on a huge number of simulations without storing the whole simulated trajectory. Generally, in the valuation of energy facilities, one is also interested in the forward recursion. We then design backward and forward recursion algorithms such that one can produce the same random trajectories by the use of multiple independent random streams without storing data at intermediate time steps. Finally, we show the advantages of our methodology for the valuation of virtual hydro power plants and gas storages.     

如何做好公路桥梁施工应用过程的总结

体外索加固法是在使用过程中,具有加固、卸载及减小结构内力的作用,值得推广应用。体外预应力加固法,加固后能达到荷载标准,加固效果是非常显著。体外索加固法有效改善了主梁在正常使用阶段的工作性能,裂缝宽度变窄,挠度明显减小,增强了结构的耐久性。     

论公路桥梁钻孔灌注桩施工监理的要点

随着国家对基本建设施工投入的逐步增大,建设方面的项目过程日益增多,钻孔灌注桩也逐步被广泛地应用于公路桥梁、高层建筑等基础建设工程中。近年来,钻孔灌注桩技术在我国得到广泛的推广,主要是因为其具有施工流程简单以及对各种地质都有很强的适应性等优点。同时,由于其工艺环节较多,出现质量事故的可能性比较大,尤其在桥梁项目的建设中,更需要加强施工管理,确保成桩质量。     

浅谈桥梁施工项目的安全生产管理

桥梁工程作为土木工程的一个重要分支,其安全生产与工程进度、质量、成本等各个环节密切相关。本文从分析桥梁施工项目特点入手,浅谈该项目的安全生产管理,供广大企业个人交流学习。     

公路桥梁日常养护浅析

本文对桥梁病害修复过程中的一般规定、施工工艺、工艺流程、材料要求、质量要求等进行了阐述,对养护单位采取相应的养护措施提供科学的依据。     

市政道路桥梁设计分析及存在的问题研究

道路桥梁作为城市道路交通的枢纽,在整个城市经济的发展以及城市化进程推进过程中,起着十分重要的作用。市政道路桥梁设计代表了一个城市的整体品位和经济发展状况,其工作的好坏不仅影响到城市的形象,更加关系到地区经济的发展。     

广西公路桥梁现状、存在的问题及措施探讨

文章阐述了当前广西公路桥的损坏情况和迫切需要维护的必要性,分析了公路桥梁养护和管理工作中存在的问题,介绍了桥梁养护管理技术,提出了加强桥梁养护管理的几点措施和建议,以期指导实际中的桥梁养护和管理工作,确保桥梁结构使用的安全。     

公路与桥梁连接处的科学处理

改革开放后我国的经济飞速发展,伴随着经济的快速发展,我国的公路建设也正蓬勃发展起来,因此对于公路施工质量的要求越来越高。公路与桥梁的连接处是整个公路施工过程的重点,其施工技术优劣、质量的高低直接影响到工程投入使用后,桥头"跳车"现象的发生频率。因此,必须对公路与桥梁连接处进行科学处理。本文就公路与桥梁连接处施工质量控制及设计进行了简要的论述。     

浅谈公路桥梁产生裂缝的原因与防治

改革开放以来,我国公路桥梁建设发展过快,造成了施工质量不高,公路桥梁裂缝时有出现,为我国公共交通事业的安全造成了极大的威胁。混凝土的缺点是抗拉能力差,易开裂。本文针对路桥裂缝的种类分析原因并提出防治措施。     

基于BIM的线路加固专项方案三维信息模型的构建

中国目前正大力推进新型基础设施工程领域的信息化建设,建筑信息模型是其信息化建设的重要载体.通过对涉铁工程线路加固专项方案文献进行分类,总结线路安全加固的施工工法,进行工程结构分解,建立参数化族库.并引以实际工程项目三维信息模型的构建,验证基于Revit平台基础设施工程参数化建模的可行性,为BIM在此类工程中的全寿命周期内精细化管理奠定前端基础.