论投资项目经济评价基础--资金等值计算

文章对各种投资项目资金等值计算进行了详细讨论。并给出了相应的合理处理与计算方法。特别是计息期长于支付期的投资项目资金等值计算。     

主债务人破产后保证人停止计息的法理与实践

我国《企业破产法》第四十六条第二款规定:"附利息的债权自破产申请受理时起停止计息。"但是该条规定是否及于保证人在实务中存在不同的裁判路径。对不同判决的分析,法院比较偏向于保证从债权的范围不应超过主债权,所以停止计息也应当及于保证人。本文从突破保证责任从属性的角度分析,论证破产止息不及于保证人的合理性,并对现在的破产止息制度进行思考。     

岸坡稳定的离心模型试验和有限元计算分析

结合上海宝山钢铁连铸工程岸被基础的静、动力稳定问题，同时采用土工离心模型试验和有限元计算进行分析，两种方法的结果能相互印证，其结论更具说服力。     

湖北省洪水风险图成果报告中的关键问题探讨

洪水风险图编制是防灾减灾中一项重要的非工程措施,而其成果报告是指导洪水风险图应用的关键。就洪水风险图成果报告中的基础资料、模型构建、计算条件、模型验证和成果整理等关键问题进行了全面深入的探讨;针对不同的具体问题提出了相应的解决方案。研究成果可为湖北省洪水风险图成果报告编制与应用提供科技支撑,对其他省份或地区洪水风险图成果报告编制具有借鉴意义。     

IASB“公允价值计量”项目研究评述

公允价值是国际会计热点问题。FASB已经发布“公允价值计量”准则,IASB也在积极制定单独"公允价值计量"准则。本文在追踪IASB和FASB公允价值计量项目近期研究动态的基础上,分析了当前公允价值计量研究的关键问题。     

甩挂运输经济效益的定量计算

从实现甩挂运输经济效益的概念理解、前提条件、定量计算和辩证思考四个方面对其进行探讨,其中重点是通过将甩挂运输与普通的公路运输组织形式进行比较来定量计算其经济效益,即甩挂运输所创造的相对高于普通公路运输的经济效益。具体将甩挂运输的经济效益分作车辆购置与运营固定成本效益、车辆运用效益、装卸转运与包装成本效益、运输站场成本效益、人力成本效益、其他效益六个方面,参照了集装化运输的经济效益计算方法,通过与普通公路运输经济效益作差算得。通过将甩挂运输的经济效益内容分类并进行定量计算,以达到对其更具体深入的认识,为进一步提高经济效益提供更有针对性的参考。     

波状水跃和波状涌潮的分析

推导了涌潮中尺度方程，并利用此方程，分析水跃和涌潮的性质，对于水跃和涌潮，色散与耗散两种效应强弱的价值依赖于Ｆｒｏｕｄｅ数的函数，存在着两个临界值，当跃前Ｆｒｏｕｄｅ数大于第一个临界值时，水跃和涌潮从单调形态转化为波动形态，随后，波陡随Ｆｒｏｕｄｅ数增大，当Ｆｒｏｕｄｅ数大于第二个临界值时，自由表面破碎，波状涌潮转化为强涌潮，对于涌潮，绝对流速，即落潮流速，对色散波的周期，波长与振幅也有影响。数值     

冲淤平衡稳定渠道的优化设计

本文针对渠道冲淤平衡特点，将优化技术与最小能耗率原理相结合，提出了一个能够反映实际情况的冲淤平衡稳定渠道优化设计方法并用实测资料对计算结果进行了验证，两者符合较好．     

变断面U形壳槽设计速算法

在保证精度，满足规范规定的前提下，根据文内提供的在一定变化范围内的各种表格，如水力计算表，壳槽特性表，纵向应力系数表，纵向配筋系数表，利用这些表格进行设计工作，就是壳槽设计速算法。对已具备基本资料（如设计流量，每节壳槽长度等资料）的变断面Ｕ形壳槽，用本文提供的速算法进行设计，可使繁杂的计算得到很大的简化，使设计者能迅速完成设计工作。     

潮汐电站月周期优化调度模型及其应用

在分析单库双向潮汐电站运行特点的基础上，以月发电量最大为目标建立电站优化调度模型，进行了动态规划描述，计算了江厦潮汐电站月最大发电量。与实际月发电量比较后表明，该优化调度模型合理有效。