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121.
《Resource and Energy Economics》2014,36(4):582-598
We analyze a monopolist's incentive to innovate a new antibiotic which is connected to the same pool of antibiotic treatment efficacy as is another drug produced by a generic industry. We outline the differences of antibiotic use under market conditions and in the social optimum. A time- and state-dependent tax-subsidy mechanism is proposed to induce the monopolist and generic industry to exploit antibiotic efficacy optimally. 相似文献
122.
现有的板锚极限抗拔力计算方法只考虑了常规形状锚板的情况,不适用于特殊形状的锚板。为了更好地指导工程实践,在总结已有研究的基础上,研究了圆形、方形、正三角形和风筝形锚板,假定锚板的破坏面从锚板的侧面以膨胀角向上延伸,形成与锚板自身具有相同横截面形状的棱台,结合数学和力学理论分析,提出了一种可以考虑形状效应的浅埋板锚极限抗拔承载力计算方法,并将简化方法计算所得承载力和公开试验结果进行对比。结果表明,简化计算方法适用于埋深与板宽之比小于5的浅埋情况,且具有较高的精度,可以在初步工程设计中加以应用。研究结果为多种形态的浅埋锚板极限抗拔力计算提供了新的方法,可为类似工程项目的设计提供参考,具有一定的工程借鉴价值。 相似文献
123.
IASB“公允价值计量”项目研究评述 总被引:2,自引:0,他引:2
于永生 《河北经贸大学学报》2007,28(2):81-87
公允价值是国际会计热点问题。FASB已经发布“公允价值计量”准则,IASB也在积极制定单独"公允价值计量"准则。本文在追踪IASB和FASB公允价值计量项目近期研究动态的基础上,分析了当前公允价值计量研究的关键问题。 相似文献
124.
水工建筑物形式多变,结构复杂,目前国内外还没有研制出能综合、整体解决水工结构设计问题的成熟软件,因而只能借助工民建结构设计软件进行辅助设计。文章介绍了PKPM软件在那吉航运枢纽工程电站副厂房结构设计中的运用情况,着重介绍了应用PKPM软件遇到的问题及对策。 相似文献
125.
文章紧密结合郑州地铁二号线的地质和线路情况,阐述了盾构选型的原则及郑州地铁选型建议,对区间的施工盾构选型作了优化设计研究,阐述了盾构刀盘的形式,并提出了适合郑州地区盾构刀盘的形式。 相似文献
126.
从实现甩挂运输经济效益的概念理解、前提条件、定量计算和辩证思考四个方面对其进行探讨,其中重点是通过将甩挂运输与普通的公路运输组织形式进行比较来定量计算其经济效益,即甩挂运输所创造的相对高于普通公路运输的经济效益。具体将甩挂运输的经济效益分作车辆购置与运营固定成本效益、车辆运用效益、装卸转运与包装成本效益、运输站场成本效益、人力成本效益、其他效益六个方面,参照了集装化运输的经济效益计算方法,通过与普通公路运输经济效益作差算得。通过将甩挂运输的经济效益内容分类并进行定量计算,以达到对其更具体深入的认识,为进一步提高经济效益提供更有针对性的参考。 相似文献
127.
128.
现行的水环境区域补偿方案存在补偿要素和范围不全面、补偿标准制定不合理及不到位、滞后于经济社会和生态环境的动态变化等不足。针对以上问题,以江苏省常熟市为研究对象,对现行的水环境区域补偿办法进行改进,结合区域经济发展与水环境管理要求,以行政区划为基本单元,根据断面水质浓度、区域用水与排污量等考核指标,提出了综合跨界断面水质类别、过量用水与超标排污等多要素的动态化阶梯水环境生态补偿测算方法。上述方法适用于跨区域之间及区域内,旨在解决现行补偿方案中存在的问题,使补偿标准更为科学合理,从而提升水环境治理水平和效果,促进水生态环境可持续发展。 相似文献
129.
水位变化是影响堤防稳定安全的重要影响因素,为了定量分析赤田港堤防在不同水位变化条件下的迎水侧堤坡稳定安全,考虑水位变化速率影响,对堤防迎水侧进行堤坡稳定有限元计算。分析赤田港堤防在不同水位变化速率、堤坡比和冲刷深度影响下堤坡稳定安全的变化规律,对赤田港现状堤防结构优化和除险加固措施选取具有指导意义。 相似文献
130.
鉴于目前在有些水电站采用的两段或三段导叶关闭方式,虽然能够在一定范围内较好的控制过渡过程中的压力上升和转速上升,但随着机组容量和水轮机水头范围的增大,这些关闭方式有时不能有效地控制机组在过渡过程中的稳定性。为此提出了根据水轮机工作参数的变化来探讨实时改变导叶关闭的方式。 相似文献