青草沙水库取水泵闸库内侧消能防冲技术研究

通过理论计算与物模试验相结合,对上游取水泵闸库内侧消能防冲技术进行研究,调整库内局部整流措施,以改善出水流态,减小对出水渠及已有建筑物的冲刷,保证取水系统安全。     

压裂水平井裂缝变质量入流与油藏渗流耦合模型研究

综合考虑了水平井筒完井段生产、各条裂缝长度不等、导流能力不同、间距不等、与水平井筒夹角不等以及关于井筒非对称等因素对产量的影响,建立了压裂水平井裂缝分段入流、水平井筒分段入流与油藏渗流的耦合模型.通过实例计算,揭示了水平井筒完井段及裂缝段的入流和压力分布规律,并对各裂缝的产量进行了敏感性分析.结果表明,在裂缝与井筒交点附近,裂缝入流存在局部极大值,且生产压差最大;裂缝之间的水平井筒完井段入流速度存在极大值,在裂缝与井筒交点处压力变化幅度剧增;裂缝半长对外裂缝产量影响程度深,对內裂缝的影响相反.     

加筋土挡墙有限元分析材料模型综述

对20世纪60年代以来国内外加筋土挡墙有限单元分析中采用的几种方法进行了简单介绍,并分别指出它们的优缺点。对加筋土结构有限元计算时经常采用的一些本构模型进行了详细介绍,并着重描述了一种可用于模拟接触面的结构性模型———复合体模型。目前加筋土挡墙的有限元模型基本上均是二维平面模型,建议计算工作者建立三维模型,并考虑筋———土、面板———土、基础———墙体之间相互作用。指出将基于微观理论的结构性模型用于模拟加筋土体,特别是筋———土接触面,是一个新的研究方向。     

有横缝高拱坝的动力接触模型及其数值解

本文提出了地震作用下有横缝高拱坝的动接触模型，并对这一强非线性模型进行数值计算。该动态接触模型是基于有伸缩横缝拱坝在地震作用下其响应所呈现的非线性摩擦接触特性，应用接触力学分析方法建立的，能够充分地反映高拱坝横缝的张开 闭合 摩擦力学过程的分析模型。结果表明，采用本模型的计算效率较高、收敛性有保证，结果合理、可靠。     

岸坡稳定的离心模型试验和有限元计算分析

结合上海宝山钢铁连铸工程岸被基础的静、动力稳定问题，同时采用土工离心模型试验和有限元计算进行分析，两种方法的结果能相互印证，其结论更具说服力。     

市场供需量受价格波动影响之研究

本文研究了价格函数随时间变化引起供给量和需求量的变化规律。主要针对不同情况分别讨论了价格波动的蛛网模型、微分动力学模型及差分方程模型。对各模型进行了定量求解,并进一步具体讨论了这三种模型的价格波动周期解及稳定性的条件。     

城市轨道交通开通运营阶段的溢价回收方法研究

城市轨道交通的外部性导致项目盈利困难,解决这种困难的方案之一是将轨道交通溢价返还给建设企业。然而,作为传统计算溢价大小的方法,地价函数模型缺乏时间序列分析。本文在传统土地溢价计算模型的基础上,引入时间维度,建立城市轨道交通开通运营阶段溢价的面板数据计量模型,使得溢价计算的精度得以提高。     

长江口深水航道研究

根据对水文泥沙条件及河床演变的分析，选择南港北槽开辟深水航道是合理的。定床和动床模型试验结果表明，用以整治为主、疏浚为辅的方法，取得－１２．５ｍ深水航道是可能的。长江口深水航道工程是对长江口进行综合治理、规划的重要组成部分，在总体上有益无害。     

"历史模型"——现代科研方法的新进展(二)

近几十年间,历史科学与水利科学的交叉和融合形成了独立的水利史学科,提出了带有普遍意义的宏观论证方法即“历史模型”方法。“历史模型”方法可以为人们提供一种发展的综合思维方式,从而比较有效地避免学科单一的局限和依赖纯经验的判断。因此,“历史模型”方法在许多学科领域尤其在气候、地质、地貌、水利、环境上有着广阔的应用前景。     

对《影响半径稳定井流模型与可持续开采量：地下水动力学一个基本理论问题的分歧》一文的理解与体会

对Dupuit稳定流模型的实用性、影响半径等的质疑,与对Dupuit稳定流模型进行尽可能的合理“变脸”、进而用于生产实际中,看似矛盾,其实都在从不同的角度完善着地下水动力学体系。