某大型火力发电厂厂区护岸设计

结合某大型火力发电厂厂区护岸高边坡设计实例,探讨在岩溶极发育喀斯特地区,当岩土交界面存在遇水软化的软弱夹层,而该夹层一经扰动,容易导致滑坡的不良地质条件下的高边坡设计方案。     

锦赤铁路大凌河特大桥梁墩柱桩基偏移的处理设计

介绍锦赤铁路大凌河特大桥梁墩柱桩基偏移的处理设计和措施,扩大承台,验算承载力,使其达到满足设计承载力的要求。该方案既缩短了施工工期,又节省了人力物力,是一种有效和实用的方法。     

连续梁墩梁固结研究——以二七长江大桥上跨铁路工程为例

结合武汉市二七长江大桥上跨铁路工程施工过程,采用模拟计算墩梁固结临时墩的受力,结合监控资料,得出其荷载的合理取值,并总结归纳墩梁固结的多种形式,分析优缺点,提出各种形式的适用范围。     

某黄河大桥薄壁空心墩液压爬模施工技术研究

本文结合某高速公路黄河特大桥X#墩的施工,介绍了液压爬模系统及爬模施工工艺在薄壁高墩建设中的应用,为今后高墩的施工积累经验。     

高墩悬臂牛腿设计与施工

本文根据沪昆客专跨河大跨度连续梁高墩0#块施工作为背景,结合0#块现浇牛腿的设计与施工,优化常规设计,达到安全可靠,节约成本的的目的,可为同类型施工提供参考。     

外撑内拉支撑体系在Y型墩施工中的应用研究

在水流湍急、地质较差的条件下进行桥梁工程施工时,为缩短Y型墩施工工期、尽量减少对环境的破坏,需对传统支撑体系进行改进与创新。提出了一套劲性骨架与外撑内拉支撑体系相结合的施工方法,并结合其工艺原理及施工过程采用有限元方法对其进行了数值模拟验证,得到了拉杆张拉力及伸长量与施工阶段的对应关系,同时对Y型墩施工过程中的线形与裂缝控制关键技术进行了总结。工程实践表明,该支撑体系具有施工操作简单、施工速度快、整体结构刚度大、适用性强等特点,可为今后类似工程施工提供借鉴。     

凹槽差动式窄缝消能工的设计与研究

目前在河岸式多孔溢洪道上应用窄缝挑坎消能工,都是采用沿闸墩后用长墩隔开,至出口墩体升高加厚、急剧收缩成窄缝的结构形式,全程隔墩混凝土用量大,而且侧向水压力荷载强大影响到工程投资、结构安全与泄洪运行管理。本设计提出省去中隔墩,溢洪道出口在连续挑坎基础上增加凹槽式窄缝,借以实现继续应用收缩射流消能工。经模型试验表明：通过分段连续坎与窄缝的差动作用,加大入水面积和碰撞几率,水流在注入下游河床前空中消能充分,消能效果良好,值得在水利水电工程中推广应用。     

预应力混凝土桥梁钢束锈蚀分析

针对锈蚀钢束与混凝土间存在的粘结与滑移问题,基于桥梁分析中常用梁单元的特点,以Saenz公式和Skogman公式分别作为混凝土和预应力钢束的应力-应变本构关系,采用非线性弹簧模拟,提出刚臂元-非线性弹簧元-钢束元的方法,对锈蚀钢束与混凝土之间的粘结滑移进行分析。并以具体工程实例进行了分析计算,证明了所提出的方法用于预应力混凝土桥梁关于钢束锈蚀非线性分析的有效性。     

考虑地基变形影响的高墩柱抗推刚度的解析方法

对高薄壁墩墩底弹性和墩底固结时的抗推刚度和结构内力进行了分析,通过对两种结果的比较,给出了主墩合理截面的确定方法。针对基础形式,考虑地基弹性变形影响,用能量法原理对桥墩竖向受压稳定临界力作了详细的讨论.结合算例分析,得出了一些有益结论。     

南水北调中线工程漕河渡槽部分墩台基础型式设计优化

漕河渡槽下部结构在招标图阶段和施工图阶段先后两次将15个槽墩由原初设的桩基承台型式改为扩大基础型式.根据最新的地质资料进行分析和论证,并通过工程量投资的比较,证明这些修改是合理的,是对原初设的优化和改进.