白鱼河流域生态效济型水土保持综合治理成效分析

陕西省白鱼河流域是典型的秦巴山地变质岩水土流失区，长期以来。水土流失严重，生态环境恶劣，平均年侵蚀模数４５００ｔ／ｋｍ２以上，森林覆盖率仅１４．８％，水土流失制约着流域内生产活动和经济发展。１９８２年该流域被列为长江流域水土保持综合治理试点后，制定了生态经济型防护体系治理规划、通过五年集中治理和五年巩固性治理，取得了显著成效，年均侵蚀模数降至６２０ｔ／ｋｍ２，森林覆盖率提高到７２％，人均纯收入增长近十倍，为同类型地区治理水土流失、提高环境容量提供了成功经验。     

土基上闸室抗滑稳定承载能力极限状态与分项系数套改研究

目前水闸工程结构设计所采用的设计准则仍为单一安全系数法,该方法不能定量、科学地反映水闸工程的可靠性。遵照《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》(GB50199-94),在查阅了国内外大量相关文献资料基础上,主要进行了土基上水闸抗力参数统计特征,闸室抗滑稳定承载力极限状态表达式的提炼以及分项系数的研究,首次较系统地提出了土基上闸室抗滑稳定的承载能力极限状态表达式及分项系数(套改),并以四川省七座水闸工程予以检验其合理性。     

废旧轮胎在闸下消能防冲中的应用

为实现增加糙率降低近底流速的目的,用废旧轮胎制作海漫表面的加糙体。通过室内水工模型试验,对加糙轮胎的数量、布置形式、相对糙度等影响因素进行比较研究,得到利用废旧轮胎进行海漫加糙的最佳方案。试验结果表明,用废旧轮胎加糙可使近底流速降低50%。经现场原型试验,利用废旧轮胎加糙,闸下冲坑深度平均减少75.7%,冲坑面积减少19.3%,减冲效果明显。应用表明,利用废旧轮胎加糙减冲是切实可行的。     

南水北调中线干渠弧形闸门过流能力校核分析

精确的计算过闸流量十分重要,它可以保障渠道保质保量的配水,确保渠道安全运行。基于现有南水北调中线工程总干渠的设计资料,按照弧形闸门闸孔淹没出流的计算原理,应用现行的几种计算弧形闸门过闸流量的公式对南水北调中线总干渠节制闸的过流能力进行计算,并将其结果和设计流量、加大流量进行比较和分析,结果显示部分闸门的过闸流量达不到其渠段设计流量,得出如果按设计流量调水时,渠道的设计流量无法通过闸门,从而导致渠道有漫顶危险的结论。总结了在计算过程中误差存在的原因,并给出了加大闸门宽度以确保实际工程运行安全和经济社会效益最大化的建议。     

泉港闸施工导流明渠冲刷的成因分析及处理措施

对泉港闸除险改建工程的施工导流明渠冲刷原因进行了深入分析,提出的应急处理措施经过工程实践检验可行、有效．