基于模糊决策的风力发电产业评价研究

根据风力发电技术产业的特点,构建改进层次分析与模糊一致矩阵相结合的方案决策数学模型,该模型既可以减少确定判断矩阵的盲目性,又可以避开评价体系中各等级间的隶属度确定问题,使评价结果更加可靠,适合于信息尚不完整、受主观因素影响较强的评价。实例验证了这一模型的合理性、可行性和有效性,具有实用价值。     

重过程管控抓方案优化创优质工程

四川华电泸定水电有限公司以"两优一高三达标"为工程建设目标,在泸定水电站的建设中,坚持"强业主、大监理"的管理定位,从项目的安全、质量、进度、造价和环保等方面,全方位突出项目法人的核心主导地位.创新丁程管理,强化过程管控,积极开展方案优化,狠抓工程安全和质量,科学、合理控制工程进度和造价.实现了工程建设安全、质量、进度、投资、环保的可控、在控.     

小型湖泊应用于地表水源热泵时的热承载能力分析

分析了小型湖泊应用于地表水源热泵时的两种热承载能力计算方法——水面温度法和均匀混合法,并采用其计算了杭州小型湖泊应用于地表水源热泵时的热承载能力。计算结果表明：水面温度法较客观地反映了实际的排水混合及水温恢复过程,可信度更高。用水面温度法对7个代表性城市小型湖泊热承载能力进行分析的结果表明：夏季热承载能力在23-4—29．5W／m2之间,冬季热承载能力在31．6～45．7W／m2之间;设计这类系统的关键在于满足夏季热承载能力的约束。     

地震作用下混凝土重力坝破坏过程与破坏形态数值仿真

在考虑混凝土材料细观非均匀性影响的基础上,探讨了在材料参数和地震动等不确定性因素影响下混凝土重力坝的破坏过程和破坏形态。通过对金安桥混凝土重力坝的180个样本的非线性数值模拟统计分析,得到了不同水平地震作用下的大坝损伤破坏情况,并提炼出4种典型的破坏形态。计算结果表明随着地震动的增大,大坝损伤总体上趋于严重,但也存在高地震动水平下轻微损伤的情况。典型的破坏形态除了坝头折断、坝踵开裂以外,还发现了下游面起裂、贯穿至上游的情况,且随着地震峰值加速度的增大而越发明显。这对于全面了解重力坝地震损伤的薄弱环节,优化抗震措施提高大坝抗震能力是十分有意义的。     

水轮发电机转子系统磁悬浮装置 结构优化设计

针对水轮发电机混合磁悬浮承重系统中电磁悬浮装置局部磁饱和问题,进行了结构优化设计,提出了适当增加推力盘及电磁铁顶部厚度的方法,有效地减轻了电磁悬浮装置局部磁饱和现象,同时也使总的磁浮力有所增加。从承载力与漏磁角度考虑,得出了推力盘及电磁铁顶部厚度的最佳设计值。     

福建平潭风化花岗岩原位测试及岩土参数取值研究

因风化花岗岩具有结构性强,遇水软化、常规钻探取原状土样难等特点,所以通过常规土工试验获得的风化花岗岩的抗剪强度和变形参数往往偏小很多。为了合理确定风化花岗岩的抗剪强度和变形参数,以福建平潭某工程为项目背景,对福建平潭地区具有代表性且结构性强的风化花岗岩地层开展了旁压试验、标准贯入试验、剪切波速测试和平板载荷试验等系列原位力学特性试验研究,通过相关理论对原位试验结果进行了分析研究并推算了风化花岗岩的抗剪强度和变形参数。将旁压试验计算结果与平板载荷试验及室内试验进行了对比分析和验证,发现旁压试验计算结果与平板载荷试验推算的结果较为一致且明显大于室内试验结果。研究结果表明旁压试验结果在很大程度上反映了深部风化花岗岩的原状特性,利用旁压试验结果推算风化花岗岩的抗剪强度和变形参数是合理的。针对风化花岗岩,旁压试验是值得广泛推广应用的一种原位试验手段。     

基于Web增强现实的高拱坝仓面施工可视化仿真研究

针对现有的高拱坝施工仿真将浇筑坝块作为最小单元进行仿真研究,忽略了浇筑坝块仓面内部胚层间施工过程的仿真,同时仿真结果的可视化手段与现场割裂,无法在任意场景结合现场实际画面进行结果分析和方案安排的问题,提出基于Web增强现实的高拱坝仓面施工可视化仿真方法。该方法主要包括两个方面:(1)对高拱坝仓面施工过程进行分析,构建高拱坝仓面施工精细仿真模型,并通过仿真计算获得仓面施工各个工序的施工历时;(2)采用Web增强现实技术将设计信息及仿真成果注册至施工现场图像,实现了信息在真实仓面上的直观展示,并实现Web浏览器跨平台的交互分析。结合实际工程开展了研究,结果表明,该方法实现了高拱坝施工进度的精细仿真并提高了可视化水平,施工管理人员可以便捷地结合现场实际情况对施工进度进行分析管理,从而保证大坝按时竣工。     

HEC-RAS在河道整治工程方案优化中的应用

为分析论证绣源河景观整治方案的可行性和合理性,尽可能减少景观工程对河道行洪能力的影响,利用HEC -RAS软件对整治后的河道水面线进行了多方案分析计算.结果表明:原8#滚水坝设计方案存在一定问题,造成上游水位壅高值偏大,给河道两岸堤防及跨河桥梁的防洪安全带来隐患;若将8#滚水坝加长至300 m,坝顶高程和坝前河底高程不变,则经十东路桥和章丘大道桥梁底标高均能满足100 a一遇洪水防洪要求,但待建桥的梁底标高不能满足50 a一遇洪水防洪要求,需对其进行调整.     

黄河巴彦高勒蒸发实验站水面蒸发模型的建立

采用分段风速函数建立了黄河巴彦高勒蒸发实验站的道尔顿水面蒸发模型,计算结果表明:当风速小于3 m/s时,模型计算蒸发量与实测蒸发量相关关系很好,可基本消除水面蒸发经验公式在不同风速段出现不同系统性误差的现象;风速大于3 m/s时,模型计算结果不太理想。     

航行体有攻角出水全过程数值模拟

水下航行体高速出水时,空泡溃灭会产生较大的弯矩载荷,是其结构强度的主要设计依据.本文基于计算流体方法与结构动力学方法的单向耦合,建立了航行体有攻角出水全过程数值模拟方法,并针对抽象的典型工况进行了较大规模的并行计算,最终得到了航行体关键截面的全时程载荷响应.进一步通过分析航行体空泡形状和表面压力的演化特征,解释了航行体出水载荷的直接形成原因.