水电站消力池导墙抗疲劳破坏问题研究

为研究水电站消力池导墙抗疲劳破坏问题,对某大型水利枢纽消力池导墙流激振动疲劳破坏问题进行了系统研究。通过枢纽整体水力学模型试验,测量与分析导墙两侧面的水流脉动压力,进行导墙的自振特性计算与水力共振校核;进行导墙静应力和流激振动响应计算与强度校核;对不满足强度要求的墙段,进行配筋计算与防裂验算,用2种方法对配筋后的导墙进行抗疲劳破坏计算研究,根据抗疲劳要求增加导墙的配筋量,使其满足安全要求。     

库什塔依水电站沥青心墙坝坝基快速高效灌浆施工技术

库什塔依水电站沥青心墙坝坝基灌浆帷幕沿坝轴线上、下游布置,在基座混凝土上进行灌浆。灌浆与沥青心墙施工形成不间断施工,制约了沥青心墙的浇筑和大坝的填筑进度。结合库什塔依水电站的施工实际,对提高沥青心墙坝坝基灌浆效率进行了分析。     

碾压式沥青混凝土防渗技术应用与探讨

KZJ大坝是在新疆寒冷地区建成的首座碾压式沥青混凝土心墙砂砾石坝。结合其设计和施工
过程,介绍了该坝体结构与防渗体布置,心墙与坝基防渗体的连接和坝基处理。基于大坝完建期观测
资料和坝体三维有限元应力应变静力计算结论,分析了大坝施工对运行状态的影响,并研究了沥青混
凝土心墙坝在寒冷地区的施工可行性,旨在为新疆水利水电工程推广应用碾压式沥青混凝土心墙防渗
技术积累经验。     

山区河流船闸支墩浮式导航墙浮囤潜水渡洪

主要介绍了山区河流枢纽上游引航道外导航墙的工作条件,通过几种上游引航道外导航墙常用形式的比较,提出一种在中低水级的河床式枢纽上较为适用的支墩浮式导航墙结构形式.然而由于山区河流洪水暴涨暴落、峰谷悬殊,使得这种形式的导航墙,要么采用高大的支墩,要么渡洪时浮囤拆卸、系泊困难.为此,结合嘉陵江草街船闸的实际布置,提出了浮囤潜水渡洪的方案,既节约工程投资,又解决了渡洪问题.文中着重介绍了导航墙浮囤的主要结构及浮囤潜水渡洪的原理及过程,突出其建筑物高程低于设计洪水,汛期渡洪无须专人驻船管理的优点.     

考虑填充墙作用的框架结构Pushover分析

通过对"汶川地震"中框架填充墙的破坏情况进行调查分析,给出了框架填充墙的主要破坏形式,并总结发生破坏的原因;针对砌体填充墙框架结构在地震作用下的受力特点,提出结构简化计算模型(框架-斜撑模型),利用等效轴向刚度推导出斜撑宽度;结合实际工程,采用框架-斜撑模型对已建的框架填充墙结构进行Pushover分析,对结构的抗震能力做出评估。结果表明:①填充墙消耗了大量的地震能量,对周边部分构件起到了保护作用;②填充墙的参与,改变了结构的受力状态,结构薄弱部位也发生了变化。     

不规则基坑中地下连续墙围护结构的空间变形分析

把不规则形状基坑中的两侧铰接地下连续墙支护结构体系作为研究对象,考虑变形的空间因素,建立合理的简化模型支护体系的能量计算式,利用最小势能原理,推导出其侧向变形的解析计算公式,并分析了主要参数对位移的影响。工程实例验证该方法是可行的。     

地下厂房岩壁吊车梁的爆破试验

为了保证地下厂房岩壁吊车梁的成型,使之在超欠挖控制在设计要求的范围内,岩壁吊车梁正式开挖前进行了爆破试验,试验结果证明,爆破效果良好,所选取的爆破参数满足岩壁吊车梁开挖要求。     

山西省小浪底引黄工程地下泵站设计

小浪底引黄工程是山西省“十二五”大水网规划中的重点水利工程.文中简要地介绍了该工程地下泵站的设计规模、总体布置、调压井、岩壁吊车梁、电缆井、地下厂房的防渗、排水、防潮的设计思路和要点.     

临江市青山水库除险加固工程初步设计

针对青山水库所存在的严重安全隐患,本文提出了青山水库除险加固工程初步设计方案,分别对挡水坝、溢流坝和土坝进行了相应的加固设计。同时,为提高除险加固工程后的效益,要加强水库日常管理和维护。     

液体壁面滑移的分子动力学研究

以平行板间液氩的Poiseuille流为例,用分子动力学模拟的方法,对壁面润湿性、外部驱动力以及通道宽度影响液体壁面滑移现象进行了研究.结果表明:在疏水性微通道中,液体的流动存在边界正滑移;在亲水性微通道中,在外力较小时,液体的流动存在边界负滑移,即有类似宏观的边界粘滞层存在,而当外力逐渐增大时,边界滑移从负滑移变为正的滑移.液体在不同宽度的微通道中流动时,绝对滑移长度均随外力的增大而变小,并趋向于定值.研究还发现在不同空间大小的通道中,壁面滑移速度随外力的增大而增大的变化存在拐点,在拐点两侧,界面作用的影响不同.