全文获取类型
收费全文 | 9597篇 |
免费 | 659篇 |
国内免费 | 177篇 |
专业分类
财政金融 | 237篇 |
工业经济 | 210篇 |
计划管理 | 2878篇 |
经济学 | 1758篇 |
综合类 | 1026篇 |
运输经济 | 120篇 |
旅游经济 | 171篇 |
贸易经济 | 827篇 |
农业经济 | 1008篇 |
经济概况 | 1095篇 |
水利工程 | 1103篇 |
出版年
2024年 | 97篇 |
2023年 | 267篇 |
2022年 | 329篇 |
2021年 | 374篇 |
2020年 | 438篇 |
2019年 | 320篇 |
2018年 | 223篇 |
2017年 | 248篇 |
2016年 | 291篇 |
2015年 | 335篇 |
2014年 | 654篇 |
2013年 | 632篇 |
2012年 | 815篇 |
2011年 | 982篇 |
2010年 | 808篇 |
2009年 | 594篇 |
2008年 | 740篇 |
2007年 | 573篇 |
2006年 | 509篇 |
2005年 | 327篇 |
2004年 | 246篇 |
2003年 | 190篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 122篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
湿地公路与农田水利建设关系分析 总被引:3,自引:0,他引:3
湿地因其特殊的自然状况,公路交通建设投资大,成绩显著,但农田水利设施损失严重,正确处理好湿地公路建设与农田水利建设的矛盾,有利于发展交通建设和解决三农问题。文章从公路交通与农田水利现状分析出发,试图找到湿地交通发展与农田水利建设的平衡点,形成公路建设,农田水利建设共同发展的良好循环。 相似文献
42.
43.
44.
45.
中国城市居住分异研究 总被引:13,自引:0,他引:13
对城市居住空间的研究是城市社会学的一个重要内容.自建国以来,我国城市居住空间经历了逐渐分异的历史变迁过程.如果不对居住分异加以适当的调控就会出现居住空间极化与隔离问题.城市居住空间极化是社会不公正在居住空间上的表现.城市政治经济转变与城市规划、土地制度改革与房地产开发、住房制度改革与住房商品化是转型过程中城市居住分异形成的三个主要原因.扩大中等收入群体规模、增加社会自组织力量、制定公正的社会政策是优化城市居住空间结构的有效途径. 相似文献
46.
47.
车辆超载是一个普遍存在的问题,对道路路面的正常使用具有很大影响,是道路路面使用初期产生严重破坏的主要原因.结合深南路的路面修缮工程,分析重载交通柔性路面结构修缮所面临的实际问题. 相似文献
48.
城市主题街区概念及构成要素 总被引:2,自引:0,他引:2
现阶段,城市街区的兴建、发展已经超越了单纯的城市经济和城市形象需求,进一步融入了城市旅游蓬勃发展的潮流中,成为城市旅游的重要吸引物.当游客成为街区的重要光顾者和消费者时,城市街区在实践中已经出现了形态、业态、文化各个方面的新变化.在这样的背景之下,基于多学科角度的思考,以及现实的观察,提出了城市主题街区的概念,并系统地总结出了支撑、实现城市主题街区的五大要素. 相似文献
49.
绿色供应链的运作模型研究 总被引:10,自引:0,他引:10
在供应链运作参考模型(SCOR模型)基础上提出绿色供应链的运作模型,并将其划分为绿色供应链的采购环节、绿色供应链的制造环节、绿色供应链的支付环节和绿色供应链的回收环节分别研究。提出了一个完整的绿色供应链的运作模型。 相似文献
50.
基于2011—2020年中国30个省(自治区、直辖市)的相关面板数据,利用耦合协调度和空间回归模型,分析绿色普惠金融与乡村振兴耦合协调发展水平并进一步探讨其对经济的助推作用。结果表明:绿色普惠金融与乡村振兴之间存在耦合协调机制;无论在经济空间还是地理空间中,某一地区的耦合协调度均可以促进本地及周边地区经济增长;在东、中、西部区域中,耦合协调度的经济效应具备空间外溢性和地区异质性。基于此,提出在全国范围内整体提升耦合协调度、在不同区域内立足区域实际进行精准施策的建议。 相似文献