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1.
交通部公路科学研究所 《中国交通信息产业》2005,(3):128-129
编写机构 交通行业标准是由交通部交科教发[2002]370号文"关于下达2002年交通标准化计划的通知"下达的标准项目,交通部公路科学研究所承担了此标准的编写任务. 相似文献
2.
寿仕敏 《中国交通信息产业》2005,(9):53-54
2000年我国建成了第一条以IP融合网为通讯方式的高速公路——沪青平高速公路。融合网发展到现在已经不是简单的数据、语音、视频的融合,根据2005年7月国际权威评测机构Gartner Group报告,中国的企业在未来的2~5年内将着重关注于企业网络的安全、无线网络的安全部署、基于有线、无线网络的多媒体应用等领域。安全、高效的信息化对企业至关重要,因此现今的企业网络将不仅仅需要“运营商级”,而是一个“商业级”的面向应用服务的平台。
2005年9月.记者参加了由上海贝尔阿尔卡特业务通信系统有限公司举办的“2005阿尔卡特交通行业研讨会”,上海贝尔阿尔卡特业务通信系统有限公司总监张小鹏在会上向与会代表介绍了“在高速公路通讯系统部署SCM——安全(Security)、融合(Convergence)、移动(Mobility)的解决方案”。该方案引起了参会业主、设计单位及系统集成商的高度关注,认为IP通信方式将会是高速公路通信系统的发展方向,但是对其大规模的应用还存在一定争议。 相似文献
3.
为响应国家物流振兴规划,贯彻落实2009年全国交通工作会议精神和具体要求,全面提升我国物流业信息化、现代化服务水平,由交通运输部科技司组织,交通部科学研究院、交通部公路科学研究院与物流时代杂志社联合承办的“交通行业物流信息化发展情况”和“交通行业IC卡和RFID技术应用发展情况”调研项目,于4月份正式启动。 相似文献
4.
2008年12月18日,国务院下发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》,于2009年1月1日起正式实施,同时取消了包括养路费在内的交通行业6项规费。就这次改革对公路养护行业财务管理的影响,笔者结合工作实践,谈谈如何加强公路养护财务管理以适应燃油税改革的几点想法。 相似文献
5.
目前,我国交通行业人才总量不足,高技能、高学历人才缺口大,分布不均,结构不合理,特别是物流、公路建设、公路勘测、施工、工程监理等专业技术人员明显不足。现有专业技术人员数量少与交通企业需求大之间,现有专业技术人员能力与企业快速发展的新要求之间,现有专业技术人员培训需求与交通企业培训资金紧张之间, 相似文献
6.
7.
本文从交通行业学习实践科学发展观的实践中,分析了当前交通又好又快发展进程中的制约因素及困难,并有针对性地提出交通行业如何更好地践行科学发展观的具体对策和措施。 相似文献
8.
9.
10.
《中国交通信息产业》2009,(5):49-49
交通科学数据共享网(www.transdata.cn)自2006年12月试运行以来,历经3次改版,逐渐成为交通运输领域科学数据信息共享和综合服务平台。 相似文献