经济危机下日企问题暴露 日本制造声誉连遭重创

据美国微软全国广播公司2月1日报道,继被称为日本“航母旗舰”的日本航空公司申请破产后,因油门踏板存在设计缺陷,全球最大汽车制造商丰田公司宣布在全球召回800万辆汽车。伴随着索尼、日航以及丰田汽车等日本大型企业接二连三发生问题,日本工业声誉受到重创。     

细节丰田查找问题吧

管理要渗透到每个细节，唯有这样，创新才能够发挥出来，改变工作并带来好的结果。     

小赢与大胜

最近日本公布了2008年度企业利润排行榜。丰田公司拱手让出雄踞多年的榜首之位，取而代之的是日本最大的通信服务商NTT公司。在百年不遇的经济危机之TNTT作为内需型基础设施提供商，发展稳健的长期收费型业务，体现出深厚的企业实力。     

完善服务从邮件运营管控抓起

近4个月来，全球最大车企丰田公司接连曝出油门踏板、驾驶座脚垫、刹车等部件缺陷，先后宣布在全球范围内召回多款车辆合计850万辆，激起了全球消费者的愤怒和控诉，企业利益和丰田品牌严重受损。由此反思，无论是什么企业，只有为客户提供令人满意的产品和服务才能获得发展的不竭动力。     

国外企业培训“宝典”

正韩国三星集团历来重视人才的培养,为每一个职员都制订了非常系统的教育计划。新员工要求必须接受28天的培训,合格后方可上岗;普通员工每年必须接受不少于两个星期的培训,了解国际最新动态和行情,接受最新观点;国外的分支机构一旦吸纳了当地的人才为其员工,必须送回韩国三星总部进行三星观     

丰田叉车携手宜居之家

丰田公司多年来一直把宜家家居作为长期全球战略性合作伙伴,致力于为提高和改善宜家的物料搬运及仓储效率而努力,丰田叉车旗下有三个品牌,TOYOTA,BT,RAYMOND。其中BT叉车是在瑞典工厂制造,尤其以生产电动仓储叉车闻名世界,在性能,安全性等方面遥遥领先于其他品牌。在宜家全球各个门店及各个物流中心,随处可见BT叉车忙碌的身影服务在物流供应链的各个环节。     

"偏激"的渡边捷昭

从1964年大学毕业加入丰田,到现在已近65岁,渡边捷昭在这家公司已服务了整整43年。几十年里兢兢业业。从基层升到策划和行政分部,并于2005年坐上了第一把交椅。在其勇攀公司高梯的四十多年时间里,他见证了丰田在业内的登顶。还有谁能比他更了解和理解这家公司的精髓?     

丰田章男：能否化解丰田危机

丰田汽车全球“召回”事件愈演愈烈，眼下已从单纯的产品质量事故，演变成一起影响波及数个国家的公共事件。丰田公司正面临着一场前所未有的危机和灾难。     

寻找企业核心竞争力——核心能力：摧毁对手的力量

为什么要培育核心竞争力？因为，它可以提高企业市场竞争位势，可以使企业获得超额收益，可以维持企业长期竞争优势，可以使企业适应环境变化。战争中，军队都喜欢抢占制高点，制高点就代表一种位势，也就是地位形势的简称。商战中也是这样，企业在市场竞争中也需要占领优越的地位和提高自己的竞争优势．所以位势对企业十分重要。海尔是一个人所共知的名牌，它不仅是一个名牌产品．而且代表了一种竞争优势。海尔电冰箱销售很好．海尔洗衣机、     

供应链联盟在我国的发展

近年来,由于科学技术的进步和经济的发展,以客户为中心的供应链面临更加复杂的竞争环境,提高质量、缩短交货期、节约成本的巨大压力和市场不确定性的增强,在客观上要求企业更加快速的反应。在此基础上,以美国为代表的发达国家兴起了一种新的企业合作模式——供应链联盟,它正在逐步取代企业集团和战略联盟的位置,日益成为理论界和企业界