株洲高架桥坍塌三大待解之谜

施工路段为何不封闭？招投标为何缩短法定时限？是桥体质量缺陷，还是试爆或机械拆除不当？目前，由湖南省政府组织的“5·17”事故省市联合调查组正全力展开事故责任调查，检测专家也已进入事故现场对残桥进行质量鉴定，相信真相不久会大白于天下。     

各地信息

江西邮政提出构建大宣传格局;吉林省公司启动四个职业开放式培调;宁夏公司加强对服务质量事故责任的查究;内蒙古公司六措施推动县域邮政加速发展。     

食品安全分段监管体制下工商部门防范事故责任连带化的思考

<食品安全法>的颁布施行,从法律层面确立了有中国特色的食品安全分段监管体制.食品流通环节是一个上有头下有尾的中间环节,工商部门作为政府监管食品安全的部门之一,既需要独立负责流通环节的食品安全,又需要在当地政府的组织领导下,在当地卫生行政部门的统一协调下,紧密配合其他监管部门共同实现全程监管,行政监管的环境显得立体多面错综复杂.     

问责制度的科学命运

今年以来,几起重大的事故震动了社会;对事故责任的处理也一样震动了民心。只有将问责风暴转为问责制度,才能真正体现问责的作用,这也是我国行政改革的重要内容。     

按事故责任比例赔偿之保险条款的效力探究——北京西城法院判决刘宇诉保险公司财产保险合同纠纷案

案情简介 刘宇（即本案原告）于2009年11月16日为自有轿车（以下简称保险车辆）向中国平安财产保险股份有限公司北京分公司（即本案被告,以下简称保险公司）投保了车辆损失险等保险,     

这段高速路为何老出事故？——对石太高速公路河北段安全隐患的调查

石家庄至太原高速公路在接近山西省的河北段上,有一个井陉服务区,这是一个交通事故高发区。日前记者对这段高速公路事故频发的原因进行了调查。     

《机动车交通事故责任强制保险条例》给我们带来什么？——国务院法制办有关负责人就《条例》答本刊记者问

《道路交通安全法》实施近两年来，关于第三者强制责任险引发许多争议，千呼万唤，《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下所有文章均简称《条例》）终于出台了。《条例》的实施对保险行业、交管部门、运输企业、驾驶人有什么影响？各阶层人士对《条例》的各项规定有什么看法？实施《条例》需要相关部门如何配合？带着诸多问题，本刊记者采访了国务院法制办负责人、保险公司专业人士、交管部门法制工作人员、运输企业安管干部、车主。     

三种责任 三种性质

这是一个专为读者发表学习《道路交通安全法》心得体会而设的栏目。面对全新的《道路交通安全法》,不论是学有所长的专家、学者,还是战斗在一线的执勤民警,一定都有自己的理解和认识。我们认为,个人的观点可能有对有错,各种看法可能会产生认识上的分歧,不同观点的交流和争鸣,更能加深大家对《道路交通安全法》的认识和理解,推动《道路交通安全法》的深入学习和贯彻。诚恳希望大家都拿起笔都来参加讨论,言之有物、观点鲜明、短小精悍的文章最受欢迎。     

一幼儿遭车祸致头部畸形获赔四万元

2003年6月16日，江苏省苏州市的阿芳抱着儿子小明过马路时，一辆逆向行驶的大货车冲过来，阿芳躲避不及，和小明摔倒在地，小明满脸是血。当场晕了过去。路人赶紧将他们送到医院，医生检查发现小明右前颅底骨缺损，右眼球突出，需做开颅手术。术后小明右睑裂开，眼眶隆起，     

进口业务中的特殊风险损失与防范（续）

保险之外的风险 进口货物运输过程中的意外风险损失，可通过办理保险来防范。保险合同所承保的事故责任范围须由当事人判断决定，以选定适当的保险险别。合同额加一成投保一切险的通常做法，能够保证在一般情况下进口方的基本利益，但保险赔偿不能补偿进口人全部损失的情况仍有发生。