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81.
作为中国电气化铁路建设的生力军,中铁电气化局集团三公司始终坚持“科技兴企”的发展战略,在技术开发和应用方面走在了同行业前列。在接触网电力牵引、通信和防护技术、高速铁路施工技术、地铁及城市轨道交通供电技术、新兴通信信号技术、杂散电流防护、双导线安装、防干扰、AT供电、光纤数字通信、四显示自动闭塞,全程集中图像监控、全程集中广播、列车运行指挥系统和微机监控技术等领域具有雄厚的技术储备。 相似文献
82.
成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建设内容和目的成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建没,立足于充分利用现有资源,实现以网站、呼叫中心、短信平台、交通广播、可变情报板、车站信息发布屏等方式,为公众出行提供诸如交通政务、高速公路路况、客运班次班线、出行线路、交通气象等多层次的综合交通信息服务,并提供交通行政执法、廉洁勤政的投诉受理和处理的热线服务功能。 相似文献
83.
与浦西相比,浦东现阶段还处于道路交通基础设施建设相对薄弱、道路交通信息再利用率较低的水平。为促进浦东浦西协调发展.联动发展,浦东新区政府正不断努力提高城市道路交通建设和管理的能力和水平.除了加强道路交通基础设施等硬指标的建设外,还加强了软实力的建设。《浦东新区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中明确提出了具体任务“重点建设浦东新区地理信息系统、智能化道路交通信息系统以及政务管理共享平台。至2010年,基本形成资源共享,信息安全的智能化政务管理和城市管理信息网络。” 相似文献
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85.
86.
缓解和消除贫困,最终实现共同富裕,是社会主义的本质要求。青海尚未解决温饱的贫困农户大都集中在东部干旱山区,长期受干旱、交通不便等因素的困扰,常规扶贫难度很大,只有实施异地扶贫,才能从根本上解决温饱。 相似文献
87.
88.
交通部公路科学研究所 《中国交通信息产业》2005,(3):128-129
编写机构 交通行业标准是由交通部交科教发[2002]370号文"关于下达2002年交通标准化计划的通知"下达的标准项目,交通部公路科学研究所承担了此标准的编写任务. 相似文献
89.
智能公交 在梦想与现实之间 总被引:2,自引:0,他引:2
袁绍松 《中国交通信息产业》2005,(8):100-101
酝酿了13年之久的《城市公共交通条例》据说有望在今年出台。这个即将发生在城市公共交通领域的大事件,并没有在人群中掀起一丝波澜。也许,对于普通百姓而言,与他们息息相关的公交车才是看得见、摸得着的。人们梦想着有朝一日,乘坐公交车可以不等、不挤、不脏、不累。人们的梦想成为公共交通永恒而光荣的使命,而这个使命则赋予了“智能公交”。 相似文献
90.
在三周期代际交叠模型(OLG模型)基础上使用CFPS(2010~2018)数据探究不同人力资本水平对居民家庭成员延迟退休决策造成的影响以及不同延迟退休决策对居民家庭代际收入流动性产生的影响,并对农业工作者与非农业工作者在延迟退休决策中的异质性进行分析。结果表明,父代受教育水平越低、自评健康状况越好的情况下选择延迟退休的意愿越高,而且农业工作者比非农业工作者选择延迟退休的概率要大;居民家庭代际收入流动性呈现出下降趋势,正常退休家庭的代际收入流动性要大于延迟退休家庭,农业工作者家庭大于非农业工作者;非农业工作者通过自身受教育水平对子代收入产生正向影响,农业工作者主要通过自身收入以及子代教育水平对子代收入产生正向影响。 相似文献