太原:中队包镇 民警包村

正307国道在山西省太原市晋源区境内全长25.1公里,曾被当地百姓称为死亡公路,2007年辖区内交通事故死亡人数为65人,其中307国道交通事故死亡人数为52人,占到事故率的80%。在车辆大幅增加的情况下,截至2013年7月底,辖区事故死亡人数下降到8人。这离不开交通设施的改善,更离不开太原市交警支队在晋源区开展的中队包镇,民警包村活动。从2008年8月开始,这项活动在晋源区6个乡镇的90     

跨江城市建设空间生长过程及动力机制——以南昌市为例

跨江发展是滨江城市拓展发展空间,优化城市布局的有效措施。文章以南昌市为例,选取1990、2000、2010、2017年共4期遥感影像,利用GIS空间分析等方法对其建设空间生长过程及动力机制进行研究,探索城市跨江战略实施下研究区建设空间演化的特征与规律。结果表明:①1990年代以来,南昌市建成区建设空间生长总体经历了低速生长阶段(1990—2000年)、加速生长阶段(2000—2010年)、稳定生长阶段(2010—2017年),分别对应城市跨江发展的起步期、成长期、成熟期。②空间生长模式可划分为填充式、外延式、飞地式3类,不同阶段其生长模式呈现差异,其中低速生长阶段3类模式占比相差不大,加速生长阶段以外延式扩展为主导,稳定生长阶段则以填充式扩展为主导。③不同阶段对应的主导影响因素也有所不同,低速生长阶段主要受滨江沿岸自然环境、经济发展程度及跨江交通设施的制约,城市跨江发展缓慢,两岸相对独立发展;加速生长阶段,由人口增长、经济快速发展的内生推力以及地方政府发展意愿、跨江交通设施不断完善的外生拉力共同驱动城市空间生长,加速城市跨江发展;稳定生长阶段,科技进步带动交通工程技术的提升及市场驱动下...     

交通设施施工中的安全管理主要控制措施

伴随着我国市场经济发展水平的显著提高及改革开放进程的深入推进,传统交通建设行业获得了较大的发展机遇,而日益发达的交通网络体系给人们日常生产活动带来较大便利的同时,建设领域对于交通设施施工中安全管理工作的重视程度越来越高。在此背景下,文章结合交通设施施工安全管理的重要性,对交通设施施工中存在的安全问题进行了分析,同时也系统地研究了这些问题产生的主要原因和具体的解决方法,旨在给予广大交通设施施工单位帮助和建议,并最终在改善交通设施施工水平的基础上有效促进施工单位及整个交通设施施工行业的持续健康发展。     

铁路货运量时间序列分析

铁路在众多运输工具中具有运距长、全天候、安全性好、运能大、自然条件影响较小、社会成本低等优势,是一种方便快捷的交通运输方式.铁路货运量是交通设施规划建设决策的重要依据,也是运输组织的基础.铁路是国民经济的大动脉,是我国综合运输体系及骨干.铁路货运关系着地区经济发展与协调的重要依据.2006年上半年,全国铁路货运日均装车数完成127021车,同比增长5.1%.因此,从铁路货运的重要地位来看,如何采用准确的模型研究和预测我国铁路货运量是非常有意义的.     

贺信

贺信中国交通会计学会：值此学会成立十周年之际，我会特向大会及与会代表致以的热烈的祝贺！中国交通会计学会是一个覆盖全国、组织科学严密、学术活动十分活跃、科研成果丰硕，在全国会计系统也是很有影响的社会团体。回顾十年，她团结全国交通系统的新老财会工作者和财...     

浅谈交通设施抢通抢修的技法运用

重大自然灾害极易导致公路断道、桥梁损毁、隧道洞口掩埋及机场道面、港口码头损毁等破坏,本文针对道路、桥梁、隧道、机场和港口码头五类交通基础设施,在近年来交通抢险实践经验总结的基础上,研究了排险抢通道路、抢修架设桥梁、抢通加固隧道、修复机场场道、抢修港口码头等交通抢险的技法运用,为抢险救援专业力量遂行任务和能力建设提供了参考和借鉴。     

构建和谐交通打造宜居城市——北京市交管局立足根本建设智能交通管理系统

面对日益尖锐的车路矛盾、道路交通拥堵成为困扰北京城市功能发挥和社会经济发展的重要因素。因此,在进行以道路建设为主的交通设施扩容的同时,用现代化的管理理念和智能交通技术提高交通系统的效率成为北京解决交通问题的必然选择。     

日本港口设施的老化及更新改造

一、近年日本港口设施老化的现状1.日本港口的设施老化据统计,在日本现有的1064个港口中,主体港口设施约有4.4万个,分别为水域设施、外围设施、相关设施、临港交通设施等。1950年前,日本港口主体设施为数不多。此后60多年来,日本港口设施建设不断发展和完善。1960～2010年年均港口设施建设约增200个。