明天还飞不飞？

2014年7月31日，中国民航局宣布取消原定的航班调减措施，次日起华东和中南地区机场运行恢复正常。接连数日遭受航班不正常烦扰的旅客刚松口气，8月1日当天．空管又发出预警，提示受台风影响，上海两机场通行能力下降30％，华东地区可能出现延误。“这延误有没有个到头的时候？””明天到底飞不飞？”不少旅客抱怨。     

虚弱的招拍挂

招拍挂作为一种国际通行的交易方式，在中国的地产市场上却遭受千夫所指。不是这种制度有问题，是制度面临的环境有问题。     

资讯

全力解决京藏高速公路拥堵问题8月22日，京藏高速公路及110国道进京方向出现拥堵。公安部交通管理局下发紧急通知，要求北京、河北、内蒙古等地公安交通管理部门加强省际协作，采取一切有效措施缓解拥堵。23日，公安部副部长黄明赴京藏高速公路和110国道北京段，实地调研京藏高速公路北京段交通拥堵问题，听取北京市公安局及交管局等有关部门工作汇报并座谈，对加强指挥疏导缓解交通拥堵、推动改善道路通行条件、加强与媒体沟通等工作提出要求。     

ETC收费系统在高速公路收费中的应用分析

本文结合某高速公路的实际情况,重点分析了ETC车道的工作原理和系统构成.并就ETC系统工作流程和收费系统的特点进行了论述.     

2013年起哈萨克斯坦开始实行温室气体排放配额

自2013年1月1日起，哈萨克斯坦开始实施温室气体排放配额。专家和业内人士认为，实行配额制就像一把“双刃剑”，一方面经营活动应承担起社会责任，另一方面要求经营应符合国际通行的标准、推动“绿色经济”的发展；欧盟在此方面积累了丰富的经验，哈也应在保护环境和保障经营活动顺利发展这两者之间找到“平衡点”。     

车道被占用对通行能力的影响

本文根据交通阻塞形成交通流量数据资料,构建了横断面实际通行能力模型,分析事故所占不同车道对通行能力影响的差异,为科学估算车道被占用时对城市道路通行能力的影响程度,并采取合理的解决方案提供了思路和建议。     

微语录

@物流头条:【山东撤销268处治超站收费站,为物流业减负】近日,山东政府出台文件:取消二级公路收费项目,撤销省内268处临时治超站和超期限普通收费公路站点,降低高速路最低收费标准,提高收费公路信息的透明度,加快电子不停车收费系统建设,提高车辆通行效率,推进运输仓储等环节的营业税差额纳税。MicroBlog     

养护作业区的通行能力和效率的研讨

许多养护作业期间会占用到有限的道路资源,使本来就难于负重的城市交通雪上加霜.影响城市道路养护作业区通行能力的因素很多,本文对这些因素进行了分析,并提出了交通效率问题,对工程实践有一定的指导意义.     

现金流量的经营活动分析

现金流量表作为国际通行的三大财务报表之一，片面地强调或者全盘否定其作用都是不足取的。相反，应该更好地发挥其作为上市公司基本面分析的重要组成部分的作用     

河北货车计重复式收费试验成功

京沪高速货车计重复式收费软件调试,近日在河北省沧北收费站获得成功,青县主线站堵车现象由此有望得到缓解。据了解,这是国内首次采用计重复式收费。货车计重复式收费的难点:一是现有收费岛头长度不够,必须延长;二是因计重收费、联网收费,收费软件需重新编辑、升级。为此,京沪管理处投入了必要的人力、