高铁速度与保障房速度

7·23甬温动车追尾事故成为了人们心中抹不去的伤痛。事故源于中国2008年四万亿投资计划的出台,之后高速铁路建设全面开展;源于大跃进式的建设速度,源于急于求成的粗放的管理模式;源于铁道部一家独大,匆忙上     

流泪的七月

7月,本是消夏的季节。然而今年7月,水火交融,流血流泪,太多的悲剧发生。7月4日凌晨,湖北仙桃市发生两车追尾交通事故,导致20多人死亡。7月22日,一辆双层大巴在京珠高速路上突然起火,41名乘客当场失去宝贵的生命。正当人们沉浸在巨大的哀痛中,7月23日灾难再次降临,浙江永嘉至温州南站之间发生特大动车追尾事故,导致40人死亡,6节车厢损毁,其中3节车厢从高架桥上     

动车安全控制体系解读

2011年7月23日20点34分,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州段发生特大追尾脱轨事故。截至本刊发稿日,共造成39人遇难,192人受伤,其中重症12人。我们希望通过图解的方式,全面解读动车在安全控制方面的技术种类和层次。令人遗憾的是,种种技术、个个系统、层层控制、级级监控依然没有避免事故的发生……     

浮动车技术若干问题研究

交通拥堵的持续恶化让人们对实时准确交通信息的需要更加强烈。目前，越来越多的各式车辆开始装备无线通信系统和全球定位系统，成为了智能交通系统中的浮动车（FLOATINGCAR），它们在无需花费大量设备投资和维护费用的情况下保证了搜集交通信息的实时和准确。     

中国人失去信任了吗?

中国人没有失去信任,至少没有失去信任的愿望和能力,只是由于太多腐败、虚假、欺骗,让我们的信任暂时无处安放。灾难是真实的、悲剧是真实的、需求是真实的,人们可以放心地投入金钱、热情,乃至鲜血。曾有人调侃说:天天泡微博,不免让人忧心忡忡甚至灰心丧气;反之如果三天逃离微博,会觉得世界     

重估高铁错杀股

在"7.23"事故之后,多只高铁概念股重挫,此轮恐慌的杀跌中,哪些股被错杀?哪些股在后市中还有投资机会?"7.23"动车事故注定将是中国高铁建设的转折点,由此在资本市场引发的震波,也将在高铁板块中持续扩散。一向风光的高铁板块从未如此狼狈,在"7.23"     

高铁快?汽车快? 新夏朗PK京津城际

如果说电影是每秒24格试图讲述真理的谎言,那么我们的这次对决同样割裂了时空。5月末的北京南站,虽不是节假日,但依旧人流如织。我驾车与两位同事行至出发口,放下一位满腹怨气的同事后,我旋即躲在一旁开始设定此行的终点——200余公里外天津塘沽的导航路线。     

临工服务 承载重托 山东临工“SDLG挖掘机服务动车万里行活动”举行

6月22日,山东临工"SDLG挖掘机服务动车万里行活动"在临工工业园隆重举行。仪式上,公司总经理文德刚对营销服务人员提出殷切期望,他表示,2011年是山东临工大力实施服务提升战略的起步之年,根据"服务年"活动计划,山东临工将开     

走在被“高速”的大路上

核心提示:痛定思痛,我们在寻求事故的原因之外,还得反思咱们的生存模式,中国人那么需要赶时间吗?满世界看过去,我们似乎走在了被高速的大路上了。     

汽车产能结构性过剩

不是中国人买不动车,而是针对中国人的汽车研发和销售开始跟不上需求的飞速发展和分化中国汽车市场放缓是产能过剩?从《华尔街日报》报道看,毕马威中国汽车业主管合伙人AndrewThomson持此观点。他称,中国过剩的产能已经