环保节能是我国汽车涂料的发展方向

随着人们环保意识的增强,使汽车用涂料又面临种种新的课题。当今对汽车涂料的要求是提高涂层品质、保护地球环境和降低成本。针对这些要求,涂料制造厂家应针对这些要求涂料本身出发,研究、开发一系列环保节能的新型涂料,以满足不断发展的汽车工业需要,满足人类生活不断提高的需要。     

让汽车喝上“绿色饮品”

首都成品油升级速度之快带给市民的感受就是,每隔两三年北京车用汽柴油就提升一个档次。地处首都的特殊地理位置决定了燕山石化在油品质量升级之路上一直走在国内前列。作为中国石化汽柴油质量升级的试验基地,燕山石化从1999年12月到2012年5月,用12年时间完成了车用汽柴油从欧一到欧五的跨越式质量升级。     

燃煤锅炉脱硝改造技术选择分析

随着社会经济的快速发展,工业企业污染物排放对环境的影响日益加剧,经济发展与环境保护的矛盾日益突出.为了适应国家可持续发展要求,构建和谐社会,国家对环保提出了更高的要求和标准,尤其对大气污染物的治理加大了力度.随着我国脱硝政策的出台,电力系统首当其冲地成为脱硝减排的重点对象.     

公司动态

中信证券全面介入碳交易市场 11月28日,北京碳排放权交易市场正式开市启动。当天,中信证券成为第一家参与碳配额大宗交易的金融机构。     

关注2012毛纺行业六大事件

事件1新版羊毛交易条款启用9月,在第24届全国羊毛信息交流大会上,中澳羊毛联合工作小组签约了《购买羊毛、洗净毛、炭化毛、毛条等一般交易条款》,并宣布正式启用。新版交易条款确定了"建议订毛时取消合并批(OML)"的买毛方式,大致框定了型号买毛的指标。点评:在羊毛贸易行为中,旧版本的交易条款已沿用了数十年。随着羊毛贸易的不断发展与多样化,原有的交易条款已不再适用于现代的羊毛贸易。新版羊毛交易条款的出台,对于中澳羊毛贸易具有深远的和跨时代的意义。     

中国碳市场排放配额价格下限的制定研究

碳市场接近完全竞争市场,在借鉴其他领域保护价格政策经验的基础上,建议在中国的碳市场中制定排放配额价格下限,且排放配额价格下限应等于边际减排成本。通过线性回归分析方法,对回归参数进行最小二乘估计,构建了幂函数形式的排放配额价格下限计算和预测模型,并利用该模型计算出了中国1960-2008年历年的边际减排成本。     

西服野兽 2014款奔驰S63 AMG

5月15日,梅赛德斯奔驰新S级六款车型正式发布,接下来我们要介绍的就是这其中最为"暴力"的一款——S63 AMG。S63 AMG外观上的大部分元素都与标准的S级相同,不过细节上可以体现出AMG版本的特点,更为凶狠的前保险杠、梯形的进气口以及更大的19英寸轮毂,都告诉你它高性能身份。新一代S63 AMG车型最引人注目的就属动力系统了,该车将搭载符合最为严苛的欧Ⅵ排放标准的新5.5L V8双涡轮增压,最大功率436kW,峰值扭矩900N·m。其静止加速到100km/h仅需4.4秒,两种轴距版本都是同一成绩(标准轴距和     

我国发展低碳经济的政策选择

为了应对气候变化立法,进一步加强法律制度建设,强化节能减排,规范可再生能源开发和管理,关注和保障食品安全等民生领域,倡导低碳生活,探索我国碳交易市场制度设计,建设资源节约型、环境友好型社会,走可持续发展之路。从1989年开始,我国就开始制定一系列低碳经济政策。制定这些政策主要是要达到,强化节能减排,促进低碳能源利用,切实降低碳依赖程度、减少温室气体排放,推动经济走上清洁而稳定的发展道路;     

我国污染排放驱动因素的实证分析

文章基于对STIRPAT模型的扩展,将以关停并转、排污费等为代表的环境政策纳入环境压力驱动因素,利用省际面板数据,对各驱动因素对污染排放的影响进行分析.研究结果显示,人口数量的增加对单位GDP污染排放有反向作用,但会导致总体污染排放的增加;经济发展对单位GDP污染排放有较大的反向作用,对总体污染排放也有一定的反向作用,但效果不明显;技术水平的提高可对污染减排起到较大作用;重污染企业关停并转措施对总体污染排放影响较小,排污收费等环境经济政策对污染排放有抑制作用,但亟需通过完善以达到更好的效果.     

水资源安全事关国家能源安全

<正>中央政府高度重视能源和水问题,从"十一五"开始,我国就将控制温室气体排放纳入到了国民经济和社会发展规划,并向国际社会做出公开承诺:到2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%至45%,同时也涵盖了与水资源管理相关的目标如单位工业增