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41.
尽管消费者喜好的变化、技术的进步以及国家经济的兴衰变迁将不可避免地导致混乱,但这样的混乱几乎肯定会伴随(0)意想不到的新情况,而这些新情况会使汽车业走入一个全新的方向。这使得汽车业六大集团的领导人更有必要继续集中思想,见机行事,时刻准备应付前方出现的弯道。  相似文献   
42.
《经营者》2004,(5):64-65
利益都是双向的,打开中国的大门,迎进来的不只有外国的商品,还有雄厚的资本、先进的生产技术和管理经验。  相似文献   
43.
《东南置业》2004,(1):88-89
2003年就这样过去了,对于红火的车市来说,这是收获的一年,多少家庭在与汽车厂商,经销商的价格心理战中最终爆发了自己的消费热情,实现了拥有轿车的梦想。对于2004年的车市,人们又有了更多的期待与猜想。  相似文献   
44.
在各工业发达国家,每年大约有6%-10%的汽车报废。比如,欧洲每年报废的汽车约为1200万辆,俄罗斯仅在莫斯科市,每年就有13万辆汽车报废。目前,俄罗斯拥有汽车3000万辆,每年以160万-180万辆速度增长,到2008的,将达到4000万辆。报废汽车也会大幅度增加。  相似文献   
45.
《海外经济评论》2005,(45):16-17
【英国《金融时报》10月20日1中国汽车市场是否找回了一点儿理性?过去两年中,几乎所有国际汽车制造商都宣布要在中国大规模扩张。而本周,大众汽车(Volkswagen)成为第一家抽身回撤的公司,宣布放弃2008年前增产80%的计划。  相似文献   
46.
据德国报道,阿克苏诺贝尔公司日前展示了一种新型汽车用喷漆。这种漆能附着在任何现有油漆涂层上.并可用指尖剥离。因此它可以取代贴在车身上的昂贵薄膜。  相似文献   
47.
虽然3G牌照发放时间表尚未明朗,但TD—SCDMA的测试结果,让国内运营商和全球著名电信设备供应商看到了希望,这是决定3G牌照发放关键条件之一的“技术”条件。TD—SCDMA是由我国提出并获得国际认可的第一个完整的通信系统标准,经过多年的发展已经成为世界三大3G主流标准之一。具有自主知识产权的TD—SCDMA技术标准,被普遍认为是影响我国3G相关政策的最关键因素。业内人士认为,我国迟迟不发3G牌照,是在等待TD—SCDMA的成熟。  相似文献   
48.
汽车消费在企事业单位的资产中占有相当大的比重,充分发挥内部审计的监督管理职能,对于国有企、事业单位降低成本,节约开支,促进廉政建设,维护企业利益,将起到积极的作用。  相似文献   
49.
《民营视界》2004,(2):53-53
2月9日,河间市工商联(总商会)三届四次常委会在河间宾馆召开。与会35名常委就如何壮大企业和振兴河间经济踊跃发言并达成共识。  相似文献   
50.
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