高速公路机电系统网管建设的思考

截止2007年我国高速公路通车总里程达到5.36万公里,预计到2010年将超过6.5万公里,伴随着高速公路建设规模的不断加大,对经营和管理至关重要的机电系统的建设愈发显得重要.     

隧道监控与运营管理存在的问题及建议

1隧道安全运营管理现状堪忧隧道机电存在四大问题隧道照明三个问题有待解决其他四个问题需进一步完善隧道安全运营管理现状堪忧我国最初在设计高速公路隧道时,套用或者照搬铁路隧道设计的较多,对其土建工程部分考虑得比较周详,而对隧道运营管理考虑得较少。目前,我国高速公路隧道安全运营管理仍然处于一个初级发展阶段,     

耕地资源核算研究

实施耕地资源核算,建立耕地资源核算制度,能够加强对耕地的监控和管理,是防止耕地资源流失的有效措施。2007年《政府工作报告》强调,一定要守住全国耕地不少于1．2亿公顷这条“红线”。实际上在相当长的时期内,占用耕地的各种因素不会减弱,反而有可能增强,守住这条“红线”的前景并不乐观。实施耕地资源核算,能够从源头上掌握耕地数量和质量变化情况,适时进行政策调控,有利于加强耕地资源的管理。     

管理进一步规范农村土地承包与流转

依法落实土地承包经营权。以补（换）发农村土地承包经营权证为抓手,完善农村土地二轮承包工作。全省已累计补换发证书600多万份,农村土地承包经营权证发放率达到98％。全省40％的县（市、区）建立了农村土地承包信息化管理系统。     

国内

中国电信学院挂牌成立;中国网通开通“神眼”视频监控业务;中国网通与工商银行携手合作;中国移动巴基斯坦公司发布公司新品牌;中国移动、软银和沃达丰签署协议成立“联合创新实验室”;中国联通力推环保事业发展;中国联通全国网上营业厅开通;新疆电信推出民族语言视频服务。     

超限超载车辆的不停车管理系统

车辆超载是道路交通安全的隐患,是造成道路交通安全事故的重要原因之一,同时严重损坏了公路基础设施,并导致运输市场的恶性竞争,因此对于超限超载车辆的治理非常必要而且迫切.对超限超载车辆的管理可以从采取先进的技术手段、加强宣传教育、提高交通管理和执法力度、加强运输企业内部管理等方面来实施,本文主要针对治理超限超载车辆的技术措施进行阐述.     

青海高速公路视频监控的发展与探讨

视频监控系统现状 一.收费站 各收费站监控室对本站的视频信号进行监控.各收费站所辖的收费广场摄像机、车道摄像机、亭内摄像机等信号全部引入本地视频监控系统,收费站对本站所有图像进行监控管理.经过对平西段监控系统的数字化改造,现在各路段收费站基本上都实现了数字监控系统.     

音视频编解码器在苏通大桥的应用

前言 随着科技水平的不断提高,视频监控系统在安防、交管及高速公路上得到了广泛的应用和长足的发展.视频监控系统也从原来的以VCR(Video CasSette Recorders)为代表的第一代传统闭路电视系统过度到第二代DVR视频系统.     

高速公路隧道照明节能方案设计

近年来,我国的公路建设规模不断扩大,全国各地的高速公路建设项目日益增多,其中隧道耗电占高速公路运营中的很大一部分,在实际营运中电能的浪费十分严重,营运过程中为了节约电能,产生了照明与行车安全隧道监控之间的矛盾等问题.在高速公路建设中采用隧道节能照明技术可以节约电能,降低运营成本,提高高速公路的经济效益和社会效益.     

高清摄像机在高速公路全程监控的应用

概述 为了提高高速公路的管理和服务水平,目前各高速公路都在实施或即将实施全程监控.高速公路全程监控正日益成为高速公路日常运营管理的一个重要手段,发挥着越来越重要的作用.